Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
- олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14347
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 386 раз
- Поблагодарили: 844 раза
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
правильно тебе выше написали, отличная напруга! нагрузка есть какая либо? если нет включиш немного просядет! для кальциевых и гибридных самое то!Schmel10 писал(а):а на стрелку забить?
- Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 396 раз
- Поблагодарили: 875 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
а что тебе стрелка? если заряд 14.5? мало ли что она показывает там.. у меня на холодной машине она в красной зоне справа, на прогретой уже не в красной, а в зеленой. заряд при этом как был 14.7 так и есть. я по ней ориентируюсь только примерно, чтобы знать когда лезть туда
- Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру
- Сообщения: 1445
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
- Контактная информация:
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
Вот я тоже по этой красной зоне на холодную паниковал - надо будет замерить!Миша писал(а):у меня на холодной машине она в красной зоне справа, на прогретой уже не в красной, а в зеленой. заряд при этом как был 14.7 так и есть. я по ней ориентируюсь только примерно, чтобы знать когда лезть туда
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
В красной зоне где?Schmel10 писал(а):Стрелка вольтметра в правой красной зоне.Поменял реле регулятор.Всё осталось по прежнему.
Бывают и плохие. Но если дают напряжение выше, чем обычно на жигулях, то это как раз неплохие.Schmel10 писал(а): Бывают ли плохие РН?
Schmel10 писал(а):а на стрелку забить?
С какой стати? Если напруга четырнадцать с половиной вольт, то стрелка в красной и должна быть, так что все нормально!
- VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 279 раз
- Поблагодарили: 733 раза
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
каждый третий - каждый пятыйSchmel10 писал(а):Бывают ли плохие РН?
а чаще всего - восемь из десяти
-
- Пешеход
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: Сб мар 21, 2015 13:54:15
- Модель авто: ВАЗ-21074 2005 г.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
Всем привет! У меня стрелка на вольтметре все время находится на границе белой и красной зоны. Напряжение на АКБ 13,9 - 14,1 на заведенной, прогретой машине с включенным ближним светом (мерил мультиметром). Как я прочитал выше, у большинства стрелка обычно находится вправо в зеленой зоне. Так что, это глюк вольтметра?
- олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14347
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 386 раз
- Поблагодарили: 844 раза
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
похоже на тоСанСаныч писал(а):Напряжение на АКБ 13,9 - 14,1 на заведенной, прогретой машине с включенным ближним светом (мерил мультиметром). Как я прочитал выше, у большинства стрелка обычно находится вправо в зеленой зоне. Так что, это глюк вольтметра?
- Антон80
- Модератор
- Сообщения: 47593
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1457 раз
- Поблагодарили: 3671 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
Надо замерить непосредственно на контактах штатного вольтметра и сравнить с замером непосредственно на АКБ. И все станет ясно.
- Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 17813
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Granta FL, универсал "Голубая планета", 2020 г.в., АКПП, люкс, ГБО, 98 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1309 раз
- Поблагодарили: 2145 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
У меня разница клеммы АКБ - контакты вольтметра 0,5 В.
- Schmel10
- Гуру классиководства
- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
Еду вчера утром,помаргивает лампа заряда и стрелка скачет влево.Пошевелил провод от генератора к РР всё прошло.Еду сегодня утром,стрелка скачет вправо,печка дует сильнее,пошевелил опять этот провод,и опять всё путём.Провод легко шевелится в папа-мама.
- Schmel10
- Гуру классиководства
- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
Ходил,поджал,без толку.Потом глядь а на маме отломано ухо
отрезал маму и прикрутил провод с другой мамой,села туговато.
отрезал маму и прикрутил провод с другой мамой,села туговато.
- Вложения
-
- klemma-neizolirovannaya-mama-6-3-mm-bokovaya-893.jpg (19.05 КБ) 5983 просмотра
- Schmel10
- Гуру классиководства
- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
Ну да,туго сидит.До этого свободно ёрзала,похоже даже слетала.Напряжение померил на холодном двигателе на ХХ
было 14,6
Добавлено спустя 27 секунд:
без потребителей
было 14,6
Добавлено спустя 27 секунд:
без потребителей
- Schmel10
- Гуру классиководства
- Сообщения: 910
- Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
- Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тульская область
- Благодарил (а): 99 раз
- Поблагодарили: 25 раз
Re: Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.
У меня она дрибезжит тыщь этак 80.Бывают периоды пропадает.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 71 гость