Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

[zombie177rus]

Ща смотрю....
Посмотрел: в слитой мною в 2009 году и скачанной с чиптюнера 101С включение, 98С выключение.

[BeS]

Ну, что товарищи. Сегодня заменил нижний патрубок радиатора. Жижижу из радиатора не сливал. Главное работать быстро. Кратко опишу последовательность действий. Первое и очень важное: даем ОЖ остыть иначе можем получить очень приличные ожоги. Второе: снимаем аккумулятор с машины. Третье: Закрываем генератор полителеном (желательно хорошенько укутать), я использовал обычный полителеновый пакет, что бы его не залить. Четвертое: ослобляем (а лучше их вообще распустить и снять) оба хомута, который возле термостата и радиатора. Пятое: на новый патрубок одеваем оба хомута. Шестое: Снимаем патрубок с термостата и поднимаем его вверх, что бы из него не сильно текло. Далее работаем быстро. Седьмое: снимаем патрубок с радиатора и откидываем его в сторону . Восьмое: быстро одеваем патрубок на радиатор. Девятое: одиваем патрубок на термостат и затягиваем оба хомута. Доливаем тосол. И того мои затраты на ремонт: нижний патрубок радиатора, два хомута и около трех с половиной литров тосола. Воздушных пробок не выявлено.

[мас]

отправляю фото горловины радиатора

[size=85][color=green]Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:[/color][/size]
и ещё

[size=85][color=green]Добавлено спустя 49 секунд:[/color][/size]
сама пробка

[VVB]

отправляю фото горловины радиатора

Судя по фото - горловину нужно как следует очистить от накипи и ржавчины (и внутри и снаружи).
А уже потом смотри на деформацию кромки горловины и деформацию внутреннего обода.

И - возможно - крышка проблемная (на фото обозначил желтым и красным).

[мас]

по поводу крышки. ставили новую - также тосол бурлил.

[олежек]

ставили новую - также тосол бурлил.

новая крышка не значит хорошая, делают их почти в каждом подвале нашей необъятной...

[maxim72]

Мужики помогите советом! Думаю тема "баян", но внятный ответ для себя не нашел.
Ситуация такая-у меня стоит механический вентилятор охлаждения(5-ти лопастной),недавно начал не до конца закрываться термостат и двигатель не догревается. Решил поменять и теперь не знаю, на какую температуру открывания покупать новый. В магазинах есть 80,85С,на вопрос к продавцу какой нужен на мою систему, он не может ответить.
Вот теперь думаю, если поставить на 80С не получиться ли опять "недогрев" в прохладную погоду + холодная печка или поставив на 85С будет кипеть в пробках и жару.
Первый раз столкнулся с такой системой на личном авто,машину недавно купил для учебы жене,у дедушки из деревни, авто 98г в хорошем состоянии .У самого на первой машине тоже 7-ке с электро-вентилятором стоял на 85С.

[zombie177rus]

1. 5-лопастной вентилятор на ВАЗе я ещё не видел. По возможности фото, плиз ...
2. У меня всесезонно стоит на 85С. При моём сильно зажатом двиге склонности к перегреву нет. Радиатор должен быть чистым внутри и снаружи.

[maxim72]

Фото прилагаю, правда фоткать было очень тесно, но лопасти вроде видать. Такой вентилятор я вроде видел на старой 21 ниве, но могу ошибиться.

[LЁLIK]

Один я вижу 6 лопастей?

[Антон80]

нет

[FAS]

Закипает потому что не справляется с охлаждением большой круг, хоть вы на 50 градусов термостат сделайте, если большой круг недостаточно охлаждает - закипит. Я бы на зиму вообще на 90 поставил, но где взять

[zombie177rus]

Я бы на зиму вообще на 90 поставил, но где взять

Легко! Сверлишь дыру в дне термостата и регулячишь ...

[FAS]

Я бы на зиму вообще на 90 поставил, но где взять

Легко! Сверлишь дыру в дне термостата и регулячишь ...

Это шутка или что?

[zombie177rus]

Ты у меня в профиле увидел запись "шутник"??????

[FAS]

Нет, но про чувство юмора уже все понял

[zombie177rus]

Смотрел на регвинт внизу термостата?

[LЁLIK]

Смотрел на регвинт внизу термостата?

Может стоит фотку для ясности ему показать?

[zombie177rus]

Фотку низа термостата? Пусть сам возьмёт штук 5 и посмотрит ...

[FAS]

Смотрел на регвинт внизу термостата?

снаружи ничего не видел. но вспомнил что-то такое в мурзилке встречал.

[zombie177rus]

Видел - разберёшься ...

[Cooper777]

Подскажите пожалуйста,впереди обещают морозы а я согреться не могу!с покупки прошло чуть больше полугода а я 3й термостат меняю,и опять проблема,месяц назад поменял лузар который даже в жару не прогревал машину на фенокс (он побыстрее греет) но все равно результата не добился,стало теплее но не на много.есть желание заказать с экзиста gates,говорят хороший но стоит ли игра свеч?
сейчас объясню всю физику машины.например сегодня +7 +8,машина стоит на улице,завел погрел поехал и т.д. за пол часа где то машина нагрелась примерно до почти такого уровня,на ходу ниже на пару мм,когда на месте стою то практически вертикально.утром ессна не греется тоже левее находится.


стоит ветилятор на помпе,диффузор,перед радиатором картонка на половину (полностью закрывать я думал рано еще).стоит не стоит менять снова или шило на мыло будет?

[олежек]

стоит не стоит менять снова или шило на мыло будет?

я думаю что не стоит! я бы переделал однозначно на электровент, плюс если будет не устраивать термос от шеви нивы...

[Medved@790]

впереди обещают морозы а я согреться не могу!с покупки прошло чуть больше полугода а я 3й термостат меняю,и опять проблема,месяц назад поменял лузар который даже в жару не прогревал машину на фенокс (он побыстрее греет) но все равно результата не добился, стало теплее, но не на много

недавно осуществил операцию по замене термостата у моего товарища на семерке. родной отходил, наверное, почти десяток лет. поменяли на металл-инкар за 450р. старый попросту заклинил на малом круге.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:10:17 15:49:49

Image taken on:

Пт окт 17, 2014 11:49:49

Camera-manufacturer:

ASUS

Camera-model:

K00G

есть желание заказать с экзиста gates

зачем? я правда посмотрел что стоит он 311р. на классику.
по твоим показаниям все нормально, рабочее положение в белой зоне, ближе к вертикальному - это в пробках.
лечи печку если считаешь что холодно.

[Буйный]

я согреться не могу!

Печурка дует в салон слабым теплом или двиг не прогревается? Ты конкретней. Если первое, то зАсран радик печки или не до конца открыт её кран. Если второе, то можно сменить ведро термосов, покуда не попадёшь на нормальный.