"Балтика" 21053

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Вт сен 02, 2014 15:34:54

Haris22 писал(а):После перехода на антифриз как прогрев стал? быстрей или наоборот, на трассе не сильно остывает?
Прогревается подольше. Ну тут, я думаю, еще играет роль чистый радиатор и промытая СО. На трассе стрелка указателя чуть-чуть левее от верт. положения.
Йожык писал(а):Были бы и у нас такие.
Идея тебе для бизнеса. :fear: :D
VLAD писал(а): жаба душит
В моем районе таких моек 3. Две находятся на заправках. Посты под открытым небом, да и протирать неудобно-вокруг движение. 3 мин-50р.
Третья - в ангаре. Места много. И стоит дешевле: 1мин-10р. Правда, есть один недостаток-шампунь видимо слабоват.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение VLAD » Вт сен 02, 2014 19:15:35

Антон80 писал(а):Там гривен за 20 помыться можно, а пропылесосить дома. Это же не 80, как на обычной мойке.
та просто я дома моюсь обычно, потому и жаба душит, но я как-то заеду, помоюсь :yes:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср сен 03, 2014 8:26:55

marsel2442 писал(а):Идея тебе для бизнеса.
Тоже об этом подумал :yes:

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Сб сен 20, 2014 13:26:43

:look:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение VLAD » Сб сен 20, 2014 13:40:56

marsel2442

новые лампы поставил?

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Сб сен 20, 2014 13:46:40

Да нет. Просто сфотографировал на стоянке. :)

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Вс окт 05, 2014 14:59:08

Пробег 107 тыщ. С 76й тысячи на масле ТНК Magnum Ultratec 10W-40
IMG_0071.JPG
IMG_0074.JPG

Пробег 117 тыщ. С 112й тысячи на Shell Helix HX7 10w-40.
IMG_1110.JPG
IMG_1115.JPG
Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
В пятницу после работы заехал сделать развал-схождение, т.к. резину начало "жрать" снаружи. Процедура обошлась в 500 денех.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Sindrom » Вс окт 05, 2014 19:47:45

ТНК :thumbsdow
В семерку лью Эссо ультра (теперь мобил ультра)
Стоит дешевле шела и пр. а моет ничуть не хуже :thum1:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс окт 05, 2014 20:50:58

Sindrom писал(а):Стоит дешевле шела
:confused:

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Sindrom » Вс окт 05, 2014 21:15:42

я за 700р последний раз покупал 4л 10в40

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн окт 06, 2014 9:12:01

а Шелл то отмывать стал :thum1:

LЁLIK
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3358
Зарегистрирован: Ср окт 19, 2011 12:30:12
Модель авто: LADA GRANTA 219470 2019 г.в. LADA KALINA 111930 2013г.в.(продана). ВАЗ 21074i август восьмого(Продано)
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 392 раза
Поблагодарили: 218 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение LЁLIK » Пн окт 06, 2014 9:20:47

Для 107 тык очень грязно.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн окт 06, 2014 9:41:59

не ожидал от тнк полусини такого. коллега льет в двигатель 2106 очень доволен, говорит чистенько и давление при прогреве не падает

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Пн окт 06, 2014 19:57:53

Еще раз повторюсь- что лили до меня точно неизвестно. В пепельнице была найдена бумажка от первого хозяина. В ней упоминалось масло Elf. Так что не могу утверждать, что это от ТНК. Буду дальше заливать Шелл.

Кстати, теперь у меня ТурбоВаз. На днях продемонстрирую. :D

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн окт 06, 2014 20:32:12

marsel2442 писал(а):Кстати, теперь у меня ТурбоВаз. На днях продемонстрирую
прямоток появился? :D

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Пн окт 06, 2014 20:35:34

VLAD писал(а):
marsel2442 писал(а):Кстати, теперь у меня ТурбоВаз. На днях продемонстрирую
прямоток появился? :D
Не. Доработка выхлопной не коснулась. Все штатное. :D

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн окт 06, 2014 20:40:41

Воздухозаборник? :rolleyes:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт окт 07, 2014 8:28:58

Буду дальше заливать Шелл
:yes: :thumbsup: :pop:
главное меняй почаще - через 6-8 тысяч, больше не ездий без замены

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт окт 07, 2014 9:27:16

Я через 15 меняю, полусинь - через 10

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Василь » Вт окт 07, 2014 13:33:11

Prepod48 писал(а):больше не ездий без замены
Что то не понял, что ты имеешь ввиду. :no:

Масло меняю через 6-7 тыщ. После смены производителя масла, первый раз сменил через 3 тыс.

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:
Антон80 писал(а):Воздухозаборник?
Уже давно имеются. Аж два. :D
Йожык писал(а):Я через 15 меняю, полусинь - через 10
Я знаю. :yes:

Аватара пользователя
Smarticus
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4518
Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 695 раз
Поблагодарили: 718 раз

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Smarticus » Вт окт 07, 2014 14:06:49

LЁLIK писал(а):Для 107 тык очень грязно.
Местами колпачки кончились. А за ELF могу сказать, по способности отмывать он может с MOBIL 1 потягаться, синтетика так вообще огонь как моет (5W-40).

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
marsel2442 писал(а):
Йожык писал(а):Я через 15 меняю, полусинь - через 10
Я знаю. :yes:
Так вооще через 10 тыков синь, а для полусиньки 5-6 тыков, максимум 7.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Ср окт 08, 2014 6:19:20

Я через 15 меняю, полусинь - через 10
а ты не учитываешь работу двигателя в пробках? или в Уфе пробки ликвидированы как в Токио? один мото-час приравнивается к 40 км пробега, ты стоишь, двиг молотит, а пробег не идет, масло устает, а пробег не идет, если каждый день стоишь в пробках по 1 часу, то за месяц набегает +1000 км неучтенных, моющие присадки вырабатываются и к 15 тысячам двиг зас.....ся :i , и не верь что Шелл работает дольше - эту проблему как раз Шелл и поднял и пришел к выводу, что при ежедневных пробках 2-4 часа срок замены сокращается в 2 раза! если будет время найду ссылку на статью - сброшу

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 08, 2014 7:53:01

Пофиг мне. В книжке написано 15, я меняю через 15. В пробках часами не стою, часто езжу по трассе. Составители той книжки не на Марсе живут, должны учитывать типичные условия эксплуатации. В Европах вообще масло раз в 20 тыщ меняют.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Вот сейчас пробег у масла 14500, визуально оно слегка потемнело, но до черноты еще далеко. Тысячах на 12 стали гидрики побрякивать при запуске утром, буквально секунду.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 21053 "Балтика" 2005 г.в.

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Ср окт 08, 2014 8:24:42

уже вставлял где-то, но еще разочек
http://www.zr.ru/content/articles/58966 ... yj-zastoj/

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
Re:
Йожык писал(а):Пофиг мне. В книжке написано 15, я меняю через 15. В пробках часами не стою, часто езжу по трассе. Составители той книжки не на Марсе живут, должны учитывать типичные условия эксплуатации. В Европах вообще масло раз в 20 тыщ меняют.
на Гейропу не ровняйся, они поменяли раз 20 тык и через пяток лет продали ее в Белоруссию, а ты потом расхлебывай
так и ты сейчас "в книжке написано" - я тебе говорю, что производители масел САМИ рекомендуют интервал сокращать
хотя у меня друг вообще масло не меняет - купит - откатает 20000-30000 км и продает со словами - поменяй масло
твоя политика понятна - я отъезжу как-нибудь, а вы потом :hump: как хотите :whistlin: , жаль ... не ожидал...

а составители пишут то, что проплатят в основном, уже это обсуждали (разные рекомендации в мурзилках разных выпусков и издательств)
Последний раз редактировалось Препод48рус Ср окт 08, 2014 8:32:55, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср окт 08, 2014 8:32:36

Очень интересная статья. Но я в таких условиях не езжу. На 100-200 км, которые я в среднем проезжаю в день, пробок минут 10-20 максимум.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»