JET`s BOGDAN 211040

[JET]

И чё? Так же елозит?

Думаю да, ибо не от роликов сие явление. Просто от края подальше чуток.

[олежек]

Эт понятно. И чё? Так же елозит?

да, он чуточку может быть 1мм туда сюда, думаю что не критично, сделаю отчет попозже...

ибо не от роликов сие явление. Просто от края подальше чуток.

точно, и как показывает практика ролики ни какого влияния не оказали, то ли по нижней шестерне "елозит" то ли ремень во что мне меньше верится...

[VladiZlav]

Ревизия показала наличие смазки в достаточном количестве в редукторе моторчика и шарнирах трапеции (трапеция и поводки от 2172) и закисшие во втулках оси поводков. Одну даже пришлось молоточком выбивать из втулки.
Оси зачищены нулевочкой с маслом, смазаны "блатным литолом" Ликви Моли.
После смазки отмечено отличное "бегание" дворников даже по сухому стеклу.

выходит "болячка" трапеции?

[Буйный]

выходит "болячка" трапеции?

Только вчера проводил ревизию этого узла. Всё тихо и без люфтов/скрипов/заеданий. Смазал обильно "насквозь" для профилактики.

[JET]

выходит "болячка" трапеции?

Возможно
Там и резиновые уплотнения придуманы, а ось во втулке вся ржавая была

Смазал обильно "насквозь" для профилактики.

Машинка и карман владельца будут благодарны

[гость]

из-за этих чертей майдановских цена на бачок подскочила на 90%

Жень, ну на 90% - это уже местным продаванам надо морды бить Нет такого роста цен на з/ч.

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:

Скинул жабо, пробрызгал шарниры ВД-шкой - не помогло.

Хотел написать, да вижу ты и сам определил:

закисшие во втулках оси поводков.

Было такое на семерке 2002 года. После устранения работает по сей день

[JET]

это уже местным продаванам надо морды бить

Дык показывали закупочный прайс с ценами до и после - реально видно подорожание...

После устранения работает по сей день

Надеюсь и мои прослужат долго

[гость]

Дык показывали закупочный прайс с ценами до и после - реально видно подорожание...

Женя, не знаю что показывали, но нет нигде такого роста цен. Подорожало, эт да. Брал ремни и ролики в автотехниксе через знакомого, на его СТО. Раньше никогда не обращался, сам всегда покупал з/ч. Но в автотехниксе назвали намного больше 1000 грн. для таких как я, а Владислав вообще в розницу не торгует. А так вышло 764 грн., т.е., практически по старой розничной цене.

[VLAD]

JET
Жень, всё забываю спросить - как там хомяк-говорун поживает?

[JET]

Жень, всё забываю спросить - как там хомяк-говорун поживает?

Намана, Влад
Там же и живет
Только не говорит сейчас (батарейки вынул, чтобы не потекли на солнце).

[VLAD]

Там же и живет

[VLAD]

Виделся с Жекой, отдельная благодарность ему за босяцкий подгон в виде верхней шаровой и моторчика печки, подробности завтра в отдельной теме

[Антон80]

Партизаны И не говорили заранее

[VLAD]

Антон80
да спонтанно всё получилось, подробности тут

[олежек]

Женя, форма твоя говорит о принадлежности к железной дороге? или я ошибаюсь или не увидел где ты писал об этом?

[Буйный]

форма твоя

Тоже хотел спросить.

[JET]

Пора стряхнуть паутинку с темы

босяцкий подгон в виде верхней шаровой и моторчика печки

Всегда пожалуйста)))

Партизаны И не говорили заранее

Все было спонтанно и кратковременно)

Женя, форма твоя говорит о принадлежности к железной дороге?

Тоже хотел спросить.

Вы правы. Я работаю проводником пассажирских вагонов
С 24 июля - в бесплатном отпуске...

Накопилось чуток доделок-переделок... коротенько расскажу о них:
1. Замена крыльчатки карлсона на восьмилопастную.
Крыльчатка была куплена за 40 грн на базаре.
Для замены снимал воздушный фильтр и верхний патрубок радиатора отстыковывал от радиатора.
При вращении пропеллера рукой (снятого с кожухом) был отчетливо прочувствован дисбаланс, который устранился перестановкой крыльчатки на 180градусов. Но так как целью было избавление от шума - установил восьмилопастную.
При вращении "от руки" - явно выигрывает стоковая в величине воздушного потока, при подключении к сети - разницы в потоке воздуха практически нету)
В общем летний тест прошла крыльчатка отлично. Цель достигнута - в салоне я работы карлсона не слышу вообще, плюс нет вздрагивания в начале работы карлсона.

вент

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:22 11:39:03

Image taken on:

Чт май 22, 2014 7:39:03

вент.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:22 12:03:46

Image taken on:

Чт май 22, 2014 8:03:46

вент..

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:22 12:03:55

Image taken on:

Чт май 22, 2014 8:03:55

2. Установка зеркальных элементов с обогревом.
Еще перед прошлой зимой купил, но поставил только этим летом зеркальные элементы Эргон с обогревом, антибликом нейтрального тона, асферические.
Подключил отдельно от обогрева заднего стекла.

элементы

зерк прав

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:28 16:49:47

Image taken on:

Вс сен 28, 2014 12:49:47

зерк лев

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:28 16:50:09

Image taken on:

Вс сен 28, 2014 12:50:09

3. Покраска корпусов зеркал в цвет кузова.
Ну вот захотелось и всё тут
Купил по баллон краски, лака. Разобрал задул и собрал (тот еще гемор).
Совместил п.2 и п.3 в одном

покраска корпусов зеркал

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:03 15:32:36

Image taken on:

Ср сен 03, 2014 11:32:36

Camera-manufacturer:

Sony Ericsson

Camera-model:

K800i

итог

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:28 16:49:33

Image taken on:

Вс сен 28, 2014 12:49:33

4. Замена летней резины.
С 20 июля заказанная мной резина пустилась в путешествие из-за всем известных событий. Благодаря отзывчивости и помощи двух наших коренных форумчан, она все же добралась 1 октября к хозяину
дим99, VLAD, спасибо вам огромнейшее
Kumho_Ecsta_KH11

тапки

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:10:01 17:38:44

Image taken on:

Ср окт 01, 2014 13:38:44

5. Установка свечей DensoTT.
В общем, после недолгих колебаний, были куплены свечи Denso K20TT ( то же что и Q20TT, только дешевле на 40 грн и с зазором 0.8). Зазорчик выставил 1.1 и вперед, на замену отбегавшим 40тыс км яповским NGK BCPR6ES (№11).
Замена чисто профилактическая.

свечи

свечи.

нжк, пробег 40000

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:10:03 13:31:50

Image taken on:

Пт окт 03, 2014 9:31:50

нжк.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:10:03 13:32:00

Image taken on:

Пт окт 03, 2014 9:32:00

Ну и просто так...

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:28 16:48:35

Image taken on:

Вс сен 28, 2014 12:48:35

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:28 16:48:53

Image taken on:

Вс сен 28, 2014 12:48:53

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:09:28 16:51:00

Image taken on:

Вс сен 28, 2014 12:51:00

Пробег 50500км... едем далее

[VLAD]

С 20 июля заказанная мной резина пустилась в путешествие из-за всем известных событий. Благодаря отзывчивости и помощи двух наших коренных форумчан, она все же добралась 1 октября к хозяину

Ну слава богу, наконец-то дождался автомобиль твой новую обувку

Жека, я надеюсь новые тапки себя оправдают с запасом

[JET]

Жека, я надеюсь новые тапки себя оправдают с запасом

Я тоже

[VLAD]

JET
Блин, только вспомнил что у меня шильдик десяточный есть, как-то не сообразил тебе отдать его тогда

[JET]

шильдик десяточный

Эт который?

[VLAD]

JET
тот что на решетку радиатора

[JET]

тот что на решетку радиатора

ааа... ну дык еще встретимся обязательно

[VLAD]

Оффтопик: я зимой тоже в отпуске буду 3 месяца, мож и пересечемся

[Буйный]

JET, я правильно понял, что прихода по эффективности обдува от восьми лопастей нет?