Вопрос по инжектору

[Димьян]

если там вакуум то при открытий крышки бака будет звук как гозировку открываешь.

[Йожык]

ИМХО, любой вопрос по инжектору должен начинаться как минимум с простого считывания ошибок, а не проверки на искру

[Ирина 21053]

Доброго времени суток! Меня зовут Ирина) у меня имеется авто) по имени Маруся (ВАЗ 21053 инжектор) у меня нарисовалась проблемка, горит чек( ошибка) и не работает 3 и 4 целиндры. свечи поставила новые, но не приехав и 20км свеча из 4 целиндра стала черная и запах бензина, на форсуке мокрое пятно ( возможно тот самый бензин, Просто хотелось бы узнать что это может быть?))поскажите если сможите

[zombie177rus]

Диагностика и регулировка помогут. Только спец нужен хороший.

[Филеас]

В какой-то теме на форуме писали, что пластмассовая втулка в ресивере есть только на Евро-2. Сегодня менял на своей машине (Е-3) РХХ и обнаружил эту втулку, причём поперёк ресивера . Поставил как полагается. Должна она всё-таки быть у меня или нет?

[zombie177rus]

Вываливается эта втулка. Выкинь...

[Буйный]

Филеас, у меня на Е-3 была и не вываливалась. Сравнить изменения в работе двига с этим "турбулизатором" и без него не могу.

[JOKER2105]

Вопрос к zombie177rus:
Сканер АСКАН-8, при диагностировании январей в параметрах есть "ячейка обучения", и число. Что все это значит? Что можно узнать с помощью этого числа?
Спасибо!

[zombie177rus]

У меня АСКАНа-8 нету, есть СМС-диаг2. Там есть 3Д график обучения по ДК. Посему не знаю по твоему вопросу...

[JOKER2105]

zombie177rus
А что значит коефициент топливокоррекции? Например, сегодня была ваз 21099 я 7.2, там этот коеф. был 0.95. А время впрыска на холостом 4.3 мс. Это много? Это говорит о загрязнении форсунок?
Жаль, что аскана нету, столько вопросов по нему, некого спросить...

[zombie177rus]

ДФ есть?

[JOKER2105]

ДФ есть?

Да, есть, движок 21114, кстати, какие показания ДФ (всмысле положение ДФ) в градусах должны быть на холостом при нормальном рабочем двигле? Градусов 150?

[Буйный]

что значит коЭфициент топливокоррекции?

Тут доходчиво http://www.mlab.org.ua/forum/viewtopic. ... 2&start=60

вопросы по АСКАН-8

Это есть? http://sm.znaimo.com.ua/docs/1540/index ... tml#346225

[инжектор]

Привет всем!У меня беда,не едет машинка как за танк прицепили.Машина 07 2006г. 47тыс. Январь7.2.загорается чек постоянно и с одной ошибкой:слишком бедная смесь.Поездка к спецу показала:Давление в рампе 2.5,насос давит до 6тык. Компрессия по 12 в каждом.Датчики отрабатывают как надо.Подсосов явных нет.Свечи,вв,фильтра сетки все ок.Клапана регулированы.Ради интереса менялись мозги с такой же машинки.Двигатель на хол.об. Работает ровно но при педали в пол захлебывается на 2500тыс. И едет с провалами и загоранием чека с той же ошибкой.Подскажите куда еще смотреть,а то уже край!

[Medved@790]

Подскажите куда еще смотреть,а то уже край!

думаю стоит посмотреть на задающий диск, сам не сталкивался, но часто встречаю в интернете о запаздывании углов опережения зажигания с его помощью.

[инжектор]

Я извиняюсь но по поиску решений конкретно моей проблемы найдено не было.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
По поводу диска были проверены метки,все в норме.

Добавлено спустя 11 минут 54 секунды:
Да и угол опережения проверяли при подключенном компе

[Medved@790]

По поводу диска были проверены метки,все в норме.

метки метками, а вот отставание задающего диска?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
инжектор
что нам мультиметр говорит по поводу ДМРВ?

[инжектор]

Каким образом?Если на задающим диске и звезде распредвала метки совпадают откуда возмется запаздывание?

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Спец сказал что ДМРВ функционирует и менять его нет смысла.

[Medved@790]

Каким образом?

там отставание от метки (емнип) на два зуба должно быть. более опытные придут поправят.

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

там отставание от метки (емнип) на два зуба должно быть. более опытные придут поправят.

если инжектор не понял, то на шкиве коленвала отставание задающего должны быть два зуба, а не с меткой распреда. я про это говорю.

Добавлено спустя 33 секунды:

Спец сказал что ДМРВ функционирует и менять его нет смысла.

ну раз спец сказал то что он проблему то не найдет, а ты сюда пожаловал?

[инжектор]

Самое интересное что до появления неисправности никто в двиг не лазил кроме регулировке клапанов

[Medved@790]

попахивает халтуркой, когда из СТО к конкурентом трудные случаи отправляют.

[инжектор]

Последнее что посоветовал почистить форсы.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Хотя про форсы сам сказал что это мало вероятно.До этого был другой спец который сразу Дк определил,после замены результата ноль,а этот пока ничего менять не предлогал

[Medved@790]

инжектор
и много ты бабла отвалил за такой ремонт по факту?

[Буйный]

загорается чек постоянно и с одной ошибкой:слишком бедная смесь.

Р0171? Причин немало. Проверь целостность гофры после ДМРВ до ресивера, протяжку впускного тракта - это возможные места подсосов неучтённого воздуха. Далее работа самого ДК1 (УДК), у него уже возраст. Не открыт ли постоянно КПА (клапан продувки адсорбера)? Далее ДМРВ, как самый дорогой датчик, подкинуть заведомо исправный. Засранные форсунки - очень возможно, проверить их на распыл и производительность или мыть. Все основные причины перечислил. Меняй диагноста на того, кто берёт деньги не за подключение сканера, а за найденную причину неисправности.

[инжектор]

Первая диагностика 400 плюс ДК правда сам менял.А эта с замерами давлении в топ. Системе и комрессией 700

Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:
Р0171 именно эта и была,Дк был заменен на новый недавно. А остальное попробую проверить.

Добавлено спустя 52 секунды:
Кстати диагност уже второй

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:
А как проверить клапан адсорбера?Самостоятельно