Проблемы с электрикой

[BORODA]

DJTigra
Провод аккум-двигатель напрямую.

[DJTigra]

BORODA
есть мысля пустить еще с аккума на двиг и с аккума на кузом

[BORODA]

DJTigra
Если гена заведомо исправный, то только так, плохая масса, я такие случаи видел, когда крыло классики не звонилось с остальным кузовом!

[JOKER2105]

BORODA
Это крыло стеклопластиковое чтоли

[bigm]

Моторчик видимо брак, или проверь напряжение на желто-черном проводе в разьеме моторчика
Должно быть при вынутом ключе + 12 В

Только руки щас дошли, напряжение померил вчера, там колодка 4 провода, на 3 проводах - 12.8 В, на черном - ноль) Напомню что с новым реле РС-514, первая скорость не работает, а на второй нормально. Старую реле хотел заменить просто что щелкает сильно) Когда стекло мокрое до дворники на обоих скоростях отлично работают, а вот если например помыть машину, в т.ч. стекло и щетки с шампунем, потом когда все сполоснуть и машина высохнет, то дворники вообще не идут по сухому стеклу ни на одной скорости...может это и вовсе нормально для жучки??

Добавлено спустя 4 минуты 6 секунд:
А моторчики, что новый , что старый, ведут себя одинаково (с новым немножко пободрее дворники работают), трапеция целая, не кривая, ничего не заедает, смазанная...

[BORODA]

JOKER2105
Нет, приваренные крылья, время, ржавчина.

Добавлено спустя 8 минут 54 секунды:
bigm
Нужно добиться, чтобы дворники легко работали. Что по мокрому, что по сухому стеклу. В прерывистом режиме подаётся запускающий плюс, во всех новых реле он очень короткий, Тебе не хватает его для подхвата, вот дворники и останавливаются. Где-то плохой контакт, если не владеешь электрикой, то к спецу.

[JOKER2105]

там колодка 4 провода, на 3 проводах - 12.8 В, на черном - ноль

то по-ходу не нормально, постоянный плюс должен приходить только на черно-желтый провод, на остальные два должен приходить плюс от реле, когда оно щелкает, и при включении постоянного режима дворников соответственно. Проверить лучше контрольной лампочкой, фишку моторчика при этом отсоединить.

В прерывистом режиме подаётся запускающий плюс, во всех новых реле он очень короткий,

У меня сейчас тоже такая проблема с дворниками, что по сухому стеклу не хотят они ходить, что интересно, что когда они останавливаются (в положении чуть выше, чем обычно), то реле продолжает щелкать со своей периодичностью, но щетки при этом даже не шелохнутся, и если даже выключить их рычажком, то всеравно будет типа прерывистый режим. Я думаю это из-за того, что когда щетки не в своем "парковочном" месте, то постоянный плюс перемыкается самим моторчиком на реле, и оно осуществляет прерывистый режим. Все это дело продолжается до тех пор, пока не поможешь дворникам руками, чтоб они сделали взмах и вернулись в парковочное положение.

[BORODA]

JOKER2105
Надо поменять мотор в сборе с парковочным контактом, клинит его получается. То, что реле работает при выкл. ручке, на классике нормальное явление, пока не разомкнется парковочник, плюс будет идти на реле постоянно.

[JOKER2105]

BORODA
Это я знаю, разбирал его, смотрел, чистил контакты, смазывал, вот одну маленькую деталь нашел в нем - биметалический предохранитель. Мож. если его выкинуть, то лучше пойдет?

[maksan163]

ВОПРОС:мож не потеме,Но:дворники останавливаются не в самом низу стекла,сантиметров а 7 от резинки,напрягает приходится ритм ловить и выключать если поводки перекинуть то с водительской стороны будет меньше чистить (опасно слепая зона получается) рейку потрогал ходит как бы мягко,2-3 см,если от моторного отсека в салон её потыркать почему металл мягкий,она же вроде не с алюминия на копеке помню снимал тяги,там сталь ппц,може брачок воткнули?

[JOKER2105]

maksan163
Видимо неправильно ориентирован кривошип моторчика

[maksan163]

JOKER2105 хмм пойду-ка разберу

[BORODA]

JOKER2105
Ты писАл, что если руками поможешь, то отрабатывают дворники, получается не он виноват.maksan163
Для классики это нормально, малые геометрические размеры самого дворника. Даже правильная с заземлением схема торможения не помогает, так, чуть лучше.

[JOKER2105]

если руками поможешь, то отрабатывают дворники, получается не он виноват

Так это если он уже находится в "цикличном" положении, а чтоб это не случалось надо попробовать выкинуть этот предохранитель, может поможет

[BORODA]

JOKER2105
Не-не, этот пред "конечный пункт" перед моторчиком, если он отработает, мотор вообще не работает.

[beseuov]

Здравствуйте, у меня ваз 2107,когда включаю зажигание фары отключаются в чем проблема подскажите пожалуйста???

[четвёрковод]

beseuov
По твоему описанию виновата контактная группа замка зажигания.

[Буйный]

фары отключаются

Посмотри в этот момент контролькой наличие напряжения на клемме INT замка зажигания(чёрный провод).

[JaguarRUS]

Парни у меня что-то с электрикой. Начну с того, что при первом повороте ключа зажигания (до завода, когда загораются все лампочки) один раз высоко прыгает стрелка тахометра. Сейчас переключал с габиритов на ближний, с ближнего на дальний-перключилось.
А назад нет! Так и заклинило на дальнем. Кнопка габаритов отключена, зажигание тоже. Но дальний так и горит. Сдернул клеммы.
Че делать?(

[Антон80]

Реле выдергивай. Не скажу, какое именно, по картинке посмотри. Можешь методом тыка.

[JaguarRUS]

Реле выдергивай. Не скажу, какое именно, по картинке посмотри. Можешь методом тыка.

Это те 5 штук которые в монтажном блоке? А как их проверять выдергиванием? какой принцип? Ну выдернул один из 2х отвечающих за свет. Свет погас (допустим). Дальше что?

[Антон80]

А дальше всунь на его место другое. Если свет заработал, как надо, то реле неисправно. Залипло. Выкинуть его.

[JaguarRUS]

А дальше всунь на его место другое. Если свет заработал, как надо, то реле неисправно. Залипло. Выкинуть его.

1) "Залипло" это когда трудно вытащить релюху?
2) Антон мне такое подойдет?
Реле 98.3777-10 4-контактное
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=80135
Оно и для ближнего и для дальнего покатит?
пс на моей фотке они различаются. Один из меди кажись и по росту меньше. Не коротнуть чего....

3) Выдергивать только этих два, так? Остальные же за свет не отвечают.

[Антон80]

Залипло - это внутри заглючило, не вдавайся в подробности. Всунь для пробы реле любого места в монтажном блоке. Любое вытащи и всунь на место подозрительного.

Подойдет тебе любое, которое влезет в разъем. Разъемы стандартные.

[JaguarRUS]

Залипло - это внутри заглючило, не вдавайся в подробности. Всунь для пробы реле любого места в монтажном блоке. Любое вытащи и всунь на место подозрительного.

Подойдет тебе любое, которое влезет в разъем. Разъемы стандартные.

На моей фотке черный-это какая-то модификация. Не пойми меня не правильно, но электирика дело такое. Просто уточняю.
Можно это дело проверять при не работающем двигле но с надетыми клемами?