Тяжело включаются/выключаются некоторые передачи

[Антон80]

Заднюю надо включать на полностью остановленной машине и нежно, с чувством. А первую желательно с перегазовкой или на очень маленькой скорости.

[AGARES]

Антон80
Заднюю включаю исключительно на остановленной машине. А первая - в пробках , выдёргиваю её ,а не переключаю.
И ещё. Я не лихач , и за рулём уже давно. Но аккуратность - она по жизни со мной . Так что с машиной я нежен. Тесть мой бывший ,который переключал скоростя на жигулях как на гоночной машине(резко и жёстко), говорил ещё мне " что ты так осторожно скороть переключаешь"
Ещё добавлю. Такая беда уже год практичести с наступлением тёплого времени года. Зимой такого не наблюдал.

[Антон80]

Ну вообще рекомендуют сверху вниз передергивать быстро, а снизу вверх с задержкой на нейтрали.

[AGARES]

Это да.Но остальные передачи включаются очень даже хорошо ,без проблем. А вот превая периодически заедает, в смысле выключения.
Может моя 2-я проблема как то связана с первой?
Редко, но бывает, что при отъезде с места стоянки выжимаю сцепление, включаю первую передачу, и отпуская педаль практически сразу машина начинает ехать. При этом машину начинает чуть трясти и если газку не дать, то она заглохнет. А педаль сцепления в это время становится как сказать то - вялой что ли, но практически сразу встаёт на место.
Надеюсь подробно всё описАл.

[zombie177rus]

Это проблемы со сцепой...

[VVB]

...почитав я не нашёл конкретно по моей проблеме...

Прям на предыдущей странице viewtopic.php?p=616801#p616801

[LЁLIK]

Правильно зомби говорит, я 2 раза менял сцепу и каждый раз перед тем как помереть, дергалась при трогании и первая очень тяжко включалась.

[AGARES]

LЁLIK Спасибо что откликнулись!!!
Так у меня это уже года полтора происходит, но редко - из 1 к 30 наверно

бывает, что при отъезде с места стоянки выжимаю сцепление, включаю первую передачу, и отпуская педаль практически сразу машина начинает ехать. При этом машину начинает чуть трясти и если газку не дать, то она заглохнет..

. И заедание первой передачи. Остальные передачи включаются хорошо как по нарастающей ,так и в обратной последовательности.

Двигаясь в пробках периодически приходится прилагать усилие при снятии с первой передачи

.
Коли это сцепление, то чем можно ограничится: свободным ходом или заменой гцс и рцс? Так как с ямой проблематично и хотелось бы знать на что рассчитывать.
Буду очень признателен любому ответу.

[zombie177rus]

Ограничиться придётся заменой сцепления. Если нет ямы, можно и на боку сделать.

[LЁLIK]

Я менял вот буквально месяц назад корзину в сборе, ГЦС, РЦС, шланг, трубка, бачок.
На маховик денег не хватило.

[AGARES]

zombie177rus, LЁLIK
Спасибо за помощь!!! Рассчитывал на меньшее . Но ведь полтора года езжу. Даж не знаю когда начать делать.
Но всё-равно спасибо!!! Удачи и ровных дорог!!!

.......................................................
Бесперспективно искать проигравших в драке обречённых на победу.

[LЁLIK]

zombie177rus, LЁLIK
Спасибо за помощь!!! Рассчитывал на меньшее . Но ведь полтора года езжу. Даж не знаю когда начать делать.
Но всё-равно спасибо!!! Удачи и ровных дорог!!!

.......................................................
Бесперспективно искать проигравших в драке обречённых на победу.

Да не за что.
Делалось всё вдвоем. Разбирали 4 часа, собирали 3.

[7887]

Здравствуйте, у меня проблема как у ТС
Первая - с усилием включается на холодную
Задняя - частенько подХрустывает, иногда ощутимо.

Я так и не понял, как нужно регулировать сцепление. Выше получается поднимать надо? У меня оно чуть выше середины хода.
Или воздух может быть в гидроприводе?

[zombie177rus]

Читаем мурзилку и тему.

[Миша]

я думал что один не сплю в такое время в москве

[Антон80]

7887
Давно ездишь на этом авто?

[7887]

Вобщем забил я и ездил так. Но вчера в пробке и на светофоре первая стала втыкаться в большим усилием. Поездишь немного начинает полегче вкл, как только в пробку попадаешь опять туго становится...
Полез смотреть сцепления, свободного хода там почти нет, с большим усилием вилку отжал на 3-4мм.
Так же заметил что шток рабочего цилинда "ходит" из стороны в сторону где-то на 8мм.
прокачал тормозуху, вроде получше стало, но первая на ходу не включается, слышен шум из коробки. Сам шток вроде нормально ходит, если зажать педать стоит на месте...

[aleksandr2107]

Не надо ее особо включать на ходу. С нее только трогаться. Ну или с перегазовкой как на моем автобусе :-)

[Антон80]

aleksandr2107
Довольно часто ее включаю на ходу. Но обязательно с перегазовкой. Не люблю тянуть со второй с маленькой скорости.

[XzhekaX]

Доброго всем!Коробка 4х ступка.Беспокоит такая проблема:все передачи включаются и выключаются четко и без заедании, кроме четвертой.Включается она еще более-менее,а вот выключается с большим усилием,всякий раз выключая 4ю сначала попадаешь на 3ю,а потом только с нее на N.В чем может крытся проблема?

[zombie177rus]

Доброго всем!Коробка 4х ступка.Беспокоит такая проблема:все передачи включаются и выключаются четко и без заедании, кроме четвертой.Включается она еще более-менее,а вот выключается с большим усилием,всякий раз выключая 4ю сначала попадаешь на 3ю,а потом только с нее на N.В чем может крытся проблема?

После чего началось?

[XzhekaX]

Это еще от прежнего владельца.

[Tolik2402]

как включаются с заглушеным двигателем?

[zombie177rus]

Это еще от прежнего владельца.

Тогда съём и вивисекция КПП.

[XzhekaX]

Что на запущеном,что на на заглушенном двигателе идет туго.