Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Lil'Colt
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 240
Зарегистрирован: Ср июн 06, 2012 21:00:11
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Саратовская обл. г.Маркс
Благодарил (а): 23 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Lil'Colt » Чт май 01, 2014 21:05:30

Rickrose писал(а): Еще стал гудеть задний мост, пока что не знаю что с этим делать.
Возможно подшипники,я тоже буду полуоси скоро менять выше 100 км/ч шумновато :yes:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Чт май 01, 2014 21:10:46

выше 100 очко играет, не надо так на стоке :pinch: :D

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Sindrom » Чт май 01, 2014 23:56:57

очко играет выше 150, когда машина натурально начинает взлетать :psih:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Пт май 02, 2014 0:01:31

:no: я и 160 ездил и больше, не на стоке можно..и ничего не играет :D

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение fragment » Пт май 02, 2014 0:38:30

Видимо тебя как-то посрать приспичило, а от дома километров 200, вот ты 160 и ехал?)

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Пт май 02, 2014 8:10:42

fragment писал(а):Видимо тебя как-то посрать приспичило, а от дома километров 200, вот ты 160 и ехал?)
не, посрать приспичило только пассажиру который тоже ехал рядом, ну после того как мы 160 проехались :D пришлось топить еще больше чтобы успеть довезти и сохранить себе сиденья :slap: :psih:

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Sindrom » Пт май 02, 2014 22:04:03

Миша писал(а)::no: я и 160 ездил и больше, не на стоке можно..и ничего не играет :D
у меня больше 160 сток не едет, да и от 150 до 160 разгонялась уж очень туго. :fear:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Пт май 02, 2014 22:07:17

это по жпс? :fear: :look:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт май 02, 2014 23:04:41

Миша
Хороший вопрос :)

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 105 раз
Поблагодарили: 27 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Sindrom » Пт май 02, 2014 23:56:06

Нет, по штатному спидаку, тоесть реальная скорость еще меньше :fear:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Вс май 04, 2014 19:30:00

ну у меня по спидаку было 165 а по жпс 170.. :fear: :hez:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение VLAD » Вс май 04, 2014 19:35:42

Миша писал(а):ну у меня по спидаку было 165 а по жпс 170
так ты ж на заниженном автомобиле :D

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Миша » Вс май 04, 2014 19:39:49

:no: сток :hez:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн май 05, 2014 9:38:58

Наконец-то решился на установку спойлера. Перед установкой покрасил его в цвет авто, примерно попал. Закрепил на заклепки. На мой взгляд получилось неплохо.

Так же поставил 8ми лопастной вентилятор, так как стандартный очень шумел, а только замена крыльчатки на нем внесла дикие вибрации, что пагубно сказалось бы на радиаторе.

Давно беспокоил свист ремня, замена ремней не помогало. Решился на замену шкива генератора. Новый шкив пришлось доработать напильником. В итоге теперь свиста нет.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Haris22
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12744
Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 944 раза
Поблагодарили: 1028 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Haris22 » Пн май 05, 2014 10:24:12

А заклепки будешь закрашивать? Уж очень в глаза бросаются, так и просится отвинтить :psih:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн май 05, 2014 10:36:08

Haris22 писал(а):А заклепки будешь закрашивать? Уж очень в глаза бросаются, так и просится отвинтить :psih:
Нет, мне больше нравятся не закрашенные. Как ты заклепки отвинтишь? LOL

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн май 05, 2014 10:40:02

Rickrose писал(а):только замена крыльчатки на нем внесла дикие вибрации, что пагубно сказалось бы на радиаторе.
спорное утверждение :look:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн май 05, 2014 10:43:58

Medved@790 писал(а): спорное утверждение :look:
Там такие вибрации были, что у меня аж в салоне всё вибрировало. А радиатор то алюминиевый с пластиковыми деталями, мне кажется, что со временами пластик бы разошелся и радиатор потек бы.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн май 05, 2014 10:48:45

ты имеешь ввиду на родную крыльчатку или восьми лопастную?

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн май 05, 2014 10:50:52

Medved@790 писал(а):ты имеешь ввиду на родную крыльчатку или восьми лопастную?
Я имею в виду крыльчатку электровентилятора, которой вешается на кожух, а кожух на радиатор. Вот я сменил 4х лопастную на 8 лопастную, которую купил отдельно без мотора, но похоже, что балансировки у новой крыльчатки не было, из-за чего были очень сильные вибрации. Купил новый мотор в сборе с крыльчаткой, поставил, работает очень тихо и без вибраций, но поток воздуха вообще не сравнить с 4х лопастной, новый в разы сильнее дует.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20044
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1444 раза

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн май 05, 2014 10:53:34

Rickrose писал(а):Вот я сменил 4х лопастную на 8 лопастную
я именно про нее и уточнял. понял. я купил отдельно, поставил, сама отцентровалась при первом включении и я на коне) тихо, дует и не вибрирует. а друган рубль тогда потратил на лузаровский мотор.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт май 30, 2014 14:21:32

Вот и всё. Конец. Восстанавливать смысла не вижу. Ехал себе спокойно 60 км/ч, как вдруг внезапно на встречке чувак на kia soul решил развернуться через сплошную. Итог печален. Радует, что я остался цел. Хотя я столько сил вложил в свой автомобиль... Страховая я уверен не покроет даже маленькой части, потому что это жигули...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт май 30, 2014 14:25:19

Е-моё блин

такую машину ушатали :slap:

сам-то не пострадал хоть?

Восстановить можно, но стоит-ли?
вроде как в РФ битые авто не ценятся :sad:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 671 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт май 30, 2014 14:28:30

VLAD писал(а):Е-моё блин

такую машину ушатали :slap:

сам-то не пострадал хоть?

Восстановить можно, но стоит-ли?
вроде как в РФ битые авто не ценятся :sad:
Сам не пострадал, нижние лонжероны целые, правый брызговик ушел, рамка лобового ушла. Ремень безопасности полезная вещь.
Восстановление в москве будет стоить дороже половины стоимости авто, так что я думаю это конец :cry:

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой ВАЗ 21053 Carmageddon

Непрочитанное сообщение VLAD » Пт май 30, 2014 14:30:41

Rickrose

ну ты не унывай, я сам проходил через подобное, всё будет хорошо :beer2:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»