Самостоятельный ремонт электроинструмента

[X-TAZ]

И еще работает, но звук реактивного самолета

Когда подшипник новый ставишь - звук улучшается! Вой пропадает. Но вскоре опять появится!

X-TAZ писал(а):
похоже сепаратор был пластиковый, хотя пыльники металлические

Так оно и есть

Ну и кто придумал ставить пластик туда, где нагрев идёт...конечно переплавило пластик там...

[Буйный]

Ну и кто придумал ставить пластик туда, где нагрев идёт...конечно переплавило пластик там...

В моём случае сепаратор был цел, а вот следов к.-л. смазки обнаружено не было.

[X-TAZ]

а я свой проводок спаял отлично! Теперь вот лаком заливаю..слоями...шоб прикрепить этот провод к остальной обмотке..думаю прокат, а там посмотрим!

Лаком вскрыл. Просушивал дня 3, даже феном женским сушил...Пылесос проработал минут 2-3 и начал замедляться...разобрал - проводок оторвало из лака, щётки почемуто полностью стёрлись! Вобщем лак не подходящий.. не выдержал. Теперь поищу якорь, а если не найду, придётся новый движок всборе брать... движки есть.

[Meart]

Если кто не курсе, у меня расплавился свежекупленный строительный фен.
Судя по всему в положении 0 не разомкнулись контакты питающие спирали. Когда увидел, что даже в нуле спирали красные, выключил из розетки и положил остывать. В итоге выплыло сопло из корпуса, вывалится не смогло, видно провода внутри держат.

Ездил в магазин, там меня отбортовали, мол неправильно пользовал. Сказали "иди в сервис центр, пускай они позырят, и выяснят причину, ты виноват или не ты".
Я даже несколько обиделся. Хотя их понять можно, откуда они знают из какого места у меня руки торчат.
Дома почитал гарантийный талон, и ЧУДО. Судя по всему это не гарантийный случай вообще. Не распространяется, если заклинило мотор, не распространяется на перегрев и оплавление.
Короче не прохожу по двум пунктам.
Можно со скрипом таки давить, на то что сломалась кнопка, а из-за этого собственно и поплавилось.

Но. Т.к. надо было ставить второй рейлинг, то прикупил еще один фен попроще и подешевле, производства России. Он отработал без нареканий.
Воооот...
В общем плавленный фен шел в комплекте с кейсом и насадками. Российский фен шел только сам по себе в коробке.
Вот и думаю, может забить на гарантию и прочее. По сути у меня есть кейс, насадки, фен, и оплавившийся фен на запчасти. Сопло у него целое...
Да и руки чешутся заглянуть в поломанный, узнать как там у него и чего, и какого он перегрелся.

[zalex]

забить на гарантию

а я бы потрепал нервы сервисменам.
прикинь: два фена и кейс с насадками

[Meart]

а я бы потрепал нервы сервисменам

Это надо ездить ним.
А тут такой гарантийный талон, на этот чудесный фен такой, что в общем все поломки моя вина.
Да и нафига мне два фена?
По моим прикидкам если забить на это дело, то проигрываю рублей 400-500р.

[VVB]

...Вот и думаю, может забить на гарантию...

Подожди!

Относишь в сервис - объясни им откуда косяки полезли... и скажи, что хочешь в магазин вернуть.
Спроси - сколько будет стоить их услуга (экспертиза).
Сервисмены, обычно, сразу денег не берут, поскольку не знают что там.
Они сначала смотрят - а потом звонят и говорят "гарантийный" случай или нет.

[Meart]

Подожди!

Уже разобрал.

В общем сопло живое, только термопредохранитель надо заменить.
Причина перегрева заклинивание крыльцатки вентилятора в кожухе.
Есть четкие следы как терлось, и протачивало себе путь. Не проточило.

Оказалось крыльчатка была слабо насажена на вал. Чуть пальцем придавил и крыльцатка села на свое место, обратно подвинуть не могу, хорошо села. Эх. Разобрал бы сразу, подвинул. Думаю на мои нужды фена бы хватило.

[рустем]

Сказали "иди в сервис центр, пускай они позырят, и выяснят причину, ты виноват или не ты"

Всё правильно,вначале экспертиза.
Собери аккуратно,и сдай его обратно.

[Буйный]

выключил из розетки и положил остывать.

Надеюсь, так ты больше делать не будешь с новым девайсом. Только на попу в вертикаль до остывания.

[Meart]

Всё правильно,вначале экспертиза.
Собери аккуратно,и сдай его обратно.

Еще экспертизу оплачивать?
Сейчас чудесную гарантию покажу.
п.п. 2.3.8; 2.3.9. Это НЕ гарантийные случаи...

Только на попу в вертикаль до остывания.

Я пытался его вертикально держать. У него сопло начало гулять в корпусе и плавить его.
Подул сколько мог в сопло и положил.

Новый я выключаю, потом два-три раза дую в сопло, потом ложу на бок. И ничего.

[Буйный]

Meart, ты б хоть бренд оплавленца сообщил нам для статистики.

[Meart]

Я выкладывал фото в своей теме, и оплавленца и замену оному.

[Буйный]

Meart, ясно. Строго бытовой китаец для одноразовых работ не выдержал. Ты проиграл в этом туре лотереи .

[Meart]

Ага.
Сам немного виноват. Слышал, же сто вентилятор поскрипывает. Нет бы вскрыть посмотреть. Крыльчатку бы на место поставил... эх.

Я хотел купить хороший фен. Честно. Но так и не нашел. Выбор был, либо этот за 882р., либо желтый за 552р.
В итоге желтый за 552р. оказался вполне себе ничего для моих нужд.

[X-TAZ]

Я тоже хочу фен. Пока пользовался чужими разными, от двт до винтеха...грели себе и не плавились.

[X-TAZ]

2 года назад матери купил пылесос циклонный. Шоб мешком не пылила. Через год случайно заметил, что он стал очень слабо сосать - вобще еле еле. Думаю нада смотреть фильтр - вскрыл - а там гадости куча. Говорили можно его мыть и потом долго сушить. Так и сделал. А вот ещё через год опять вскрыл и вот что видно - на сетке дырки! Интересно - получается сетка не нержавейка, и наверное плохо высушили фильтр первый раз и налипло на мокрое пылюки и вобщем проржавело. Или от чего ещё там дыры образовались на металлической сетке? Не мышки жэж прогрызли.

[Буйный]

от чего ещё там дыры образовались на металлической сетке?

Как вариант - влага локально прореагировала с кислотной пылью (не спрашивай откуда) и тютю.

[X-TAZ]

и тютю.

это всмысле и капец, и кабздец? А может даже блуждающие токи и статическое электричество!

[Миша]

да сетка говно просто

[X-TAZ]

да сетка говно просто

та пока не намочил - нормально было!

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
а сейчас вот нада вскрыть пылесос маленький на 220 вольт, который мы на работе используем для чистки котлов. Один такой у нас пару лет назад сгорел. а этот сейчас начал как бы заедать...типа шото держит ротор движка. Может попало шо и намотало...но на сдохший подшипник не похоже...не торохтит, а тупо заедает. Хотя если там подшипник с пластиковым сепаратором... то может пластик расплавился и тормозит! Дето ж уже был сепаратор расплавленный - а в моём пылесосе вроди был.

[X-TAZ]

Вот получилось на этом пылесосике маленьком заменить, без повреждения обмотки как в предыдущем, заклинивающий подшипник с расплавленным пластиковым сепаратором внутри! Перегрели пылесос. Для снятия 608 подшипника успешно подошёл один из съёмников рулевых наконечников.

[дим 99]

Форумчане такой вопрос.
Посоветуйте какую смазку лучше ложить в редуктор болгарки.
Что я нарыл в инет
1. Литол 24
2. литол 24 + немного минералки.
3. ШРУС.
4. Ложат графитку.
5. Есть какая то синяя смазка, помоему № 158. (только как правильно называется, не знаю)
Ну и специальная разработаная для болгарок и довольно дорогая - такую я не рассматриваю.
Есть ещё шрб- которая для шарок.
Какой будет ВАШ совет, склоняюсь к 2-му варианту.

[Буйный]

склоняюсь к 2-му варианту.

Давно именно так делаю

[дим 99]

Давно именно так делаю

Пасибо, что убедил в выборе.
Но, есть одно но маленькое, вчера почитал практически весь инет, и вот какие выводы сделал.
1. Самый идеал разумеется это спец смазки, они дорогие, в инете стоят от 15грн 60граммовый тюбик.
Следующие это уже наши славянские варианты.
2. Есть смазка № 158, она используется в различных подшипниках также и в авто. Её ожно смешать с маслом авто(5в40,10в40,15в40) и в редуктор. Разница с литом 24, в том что она значительно меньше загустевает и дольше ходит. Разница в цене с литолом, точно не скажу думаю 5-15грн, т.е. вполне нормально.
3. Вариант. Литол 24 и масло, дёшево и сердито.

Я попробую по 2-му варианту, если найду смазку 158 возьму (смотря какая будет цена, планирую до 70грн 0,8кг), если будет дорогая тогда литол 24 помоему она стоит 40-50грн 0,8кг).

Вот такие сдалал выводы, может кому пригодятся.
А мне надо в 4-ёх болгарках надо смазку сменить, из них в 3-ёх провести ремонт.