Уголок приоровода

[Буйный]

какой минимальный ресурс двигателя

Ты про фото выше? Т-34 имели запас хода от 70 до 400 моточасов. А Приорка,.. ну двестипиисят тянет влёгкую

[Йожык]

какой минимальный ресурс двигателя, без учета обрыва ремня, средний и максимальный?

Думаю, при тщательном уходе полмиллиона пройдет. Если ездить как наездник - тыщ 200. Средний водитель пройдет 300-350, думаю.

[Антон80]

До какого момента? Что считать концом?

[Буйный]

До какого момента?

До переборки с расточкой.

[Буйный]

Давно я не изрыгал столько нецензурщины и не задействовал кучу инструмента для того, чтобы выбить палец нижней петли задней правой двери. Как оказалось, ось была поломана на три части и так закисла в отверстиях, что еле-еле помогли высверливание, различные выколотки, фен и кувалдочка на 5кг. Народ ставит стержень клапана, но я решил поставить оську от Опелей - полую и разрезную. Почти три часа работы увенчались успехом..

П.С. Смазывать надо стоковые петельки в децельное отверстие верха петли шприцом для проникновения смазки по проточке пальца. Если не поздно, конечно, и проточка не "заросла" ржой.

Фотки

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 01:57:26

Image taken on:

Сб май 10, 2014 21:57:26

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 02:16:14

Image taken on:

Сб май 10, 2014 22:16:14

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 02:18:15

Image taken on:

Сб май 10, 2014 22:18:15

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 05:46:24

Image taken on:

Вс май 11, 2014 1:46:24

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 05:46:41

Image taken on:

Вс май 11, 2014 1:46:41

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 07:15:58

Image taken on:

Вс май 11, 2014 3:15:58

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:11 01:32:16

Image taken on:

Сб май 10, 2014 21:32:16

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

SAMSUNG ES25, ES27 / VLUU ES25, ES27 / SAMSUNG SL45

[JET]

Буйный
Анатолий, отличная работа
Взял на заметку.

[Антон80]

Так почему это произошло?! Из-за отсутствия смазки? Не старая машина же..

[Йожык]

Из-за отсутствия смазки?

Видимо... Петли положено смазывать на каждом ТО

[Антон80]

так ведь на некоторых авто десятилетиями никто не мажет и ничего не ломается в петлях, только люфт.

[Йожык]

Так оно и не сломалось

[Буйный]

Так почему это произошло?!

А чёртьего знает.. Причём поломан палец был давно. Я не представляю какое усилие "на срез" нужно приложить чтоб перерезать палец в двух местах. И "коленвала" обычного для этого места не было! Радикалы поступают так http://www.tune-priora.ru/remont/remont-petli.html

[олежек]

Смазывать надо стоковые петельки в децельное отверстие верха петли шприцом для проникновения смазки по проточке пальца.

точно весной, осенью делаю так, масло плюс графитка...

[Йожык]

Причём поломан палец был давно

Ничего себе, я думал у тебя там износ просто, а ты перфекционист.

[олежек]

Толик надо еще парт намбер этих самых

оську от Опелей

осек от опелей

[Haris22]

Меня тут настоятельно пытаются отговорить от приоры, мотивируя отсутствием оцинковки Типа у иномарки кузов не гниет совсем

[VLAD]

Haris22

с нашими реагентами всё сгниет

[metallict422]

Нормальный антикор сделать и приора не сгниёт.

[Haris22]

с нашими реагентами всё сгниет

У логана краска до металла стерта с октября. Намека на ржавчину нет.

[Йожык]

мотивируя отсутствием оцинковки

Тот человек в каком веке застрял?

Когда я колесо расхерачил на трассе, заднюю арку ободрало местами до металла. Балка сразу ржой покрылась, а вот кузов - нет. До сих пор там ржавчины нету. Передние крылья - аналогично. Антикор на днище, в арках и полостях тоже присутствует с завода, причем отличный.

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
Re: Уголок приоровода
Пишет ведущий конструктор проекта LADA Priora Валерий Козенков.

Оцинкован ли кузов LADA Priora и какие антикоррозийные мероприятия производятся на заводе? Нужно ли делать «антикор» новой LADA Priora?

- Да, 52% деталей кузова LADA Priora оцинковано или же изготовлено из нержавеющей стали. Кроме того, после окраски производится «тектиловка» скрытых полостей автомобиля. Делать «антикор» на новом автомобиле не имеет смысла.

Добавлено спустя 1 минуту:
Re: Уголок приоровода
Haris22

Могу для тебя спецом все сфотографировать, если хочешь. Оцинковку, антикор, обработку полостей.

[Haris22]

Тот человек в каком веке застрял?

Карбюраторная четверка заменена на логан 1.4

Балка сразу ржой покрылась, а вот кузов - нет

Что за балка? значит кузов оцинкованный?

[Йожык]

Что за балка?

Балка задней подвески, ее тоже ободрало до зеркала.

значит кузов оцинкованный?

Читай выше. Да, оцинкованный. 100% не оцинкован капот и крыша - сколы ржавеют.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Карбюраторная четверка заменена на логан 1.4

Логаны, хоть и машины спартанские, хорошо защищены от ржавчины Но и тазы сейчас не хуже Ржавых приор ни разу не видел, хотя некоторым по 7 лет уже.

[Haris22]

Спасибо. Продолжаю мечтать о приоре 2

[Буйный]

Цитата:Когда сняли одну из половинок петли, то увидел, что ось полностью лопнула вверху и внизу, между подвижной и неподвижной частями петли. Вот такие бывают чудеса.
Цитата:Такая же ситуация и именно с этой дверью у меня была этим летом (машине было 3 г.2 мес.). Когда дверь закрыта, то дверь стояла тоже ровно. С новья она открывалась также туго. Нижняя петля, где соединение штырем, сильно люфтила. Думал, что выработка либо в петле, либо в штыре. Оказалось, что штырь лопнул в двух местах, вверху и внизу. Штырь замучался высверливать, провозились вдвоем чуть более 7 часов.
Вот ссылки на смазку осей http://www.priorovod.ru/showpost.php?p= ... tcount=132
http://www.priorovod.ru/showpost.php?p= ... tcount=392
Соберу в кучу все ссылки по петлям http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=203498

Толик надо еще парт намбер этих самых осек от Опелей

Вот он, Шплинт/втулка/палец петли двери 8,1х62,5 мм код 0132608 .
Тут вся тема, нормальные посты начинаются отсюда http://www.priorovod.ru/showthread.php? ... B9&page=41

[Йожык]

Снял для прочистки дроссельный узел, и с приятным удивлением обнаружил, что ни ДПДЗ, ни РХХ у е-газа нету Вообще оказывается, что е-газ - это очень простая и надежная штука, стоит педаль-реостат и заслонка с одним электроприводом и возвратной пружиной, больше ничего и нет

Кстати, грязи было прилично внутри, и трубка сапуна слегка в масле. Мотор снова начал заводиться с полтычка Последнее время запуск был неустойчивым, из-за грязи.

Добавлено спустя 26 минут 24 секунды:
Вот чего заснял

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:12 19:38:13

Image taken on:

Пн май 12, 2014 15:38:13

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

Lumia 520

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:12 19:38:28

Image taken on:

Пн май 12, 2014 15:38:28

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

Lumia 520

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2014:05:12 19:39:45

Image taken on:

Пн май 12, 2014 15:39:45

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

Lumia 520

[VLAD]

Вот чего заснял

надо было свою приору поставить рядом - для контраста