Это вам не это
У вас пополнение, а у меня радость! - 3
- JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Изучил тему с моей проблемой п окоробке.
такая же фигня у парней как и у меня:
"господа, недавно обнаружил особенность своего авто, а главное на холодном авто все передачи включаются идеально, но на прогретом задняя с хрустом и иногда 1я с трудом, причина в сцепе или смазке кпп?"
"народ в чем причина тяжелого включения задней скорости? при включении выдает такой звук "дзынь" неприятный металлический звон..."
"Здравствуйте.
На моей ВАЗ 2105 тяжело включается первая передача, чуть легче вторая, и т.д.
Хуже всех (и часто со звуком) включается задняя.
Важный симптом: передачи плохо переключаются только при запущенном двигателе. В простое они переключаются легко.
Есть ощущение, что недовыжимается сцепление. Потому что, скорее всего, в первые месяцы после получения прав я недовыжимал его :("
"Сегодня после работы я загнал свою "Ласточку" на СТО с следующими симптомами. Первая-вторая передача порой очень тяжело включаются и выключаются, 3-4-5 отлично. Задняя тоже порой с вибрацией и звуком, как на ЗИЛ-130 Я драйвер молодой, всего два года езжу на Семёрочке, так понимаю, что проблема может быть или в сцеплении или с синхронизаторами? Кстати иногда передачи включаются нормально. С выключенным двигателем к примеру. Или при начале езды... В общем не каждый раз так туго, но ощущения, как будто диски ведомый и ведущий не полностью рассоединяются..."
Советуют
В большинстве случаев помогает правильная регулировка свободного хода вилки
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tch-1.html
такая же фигня у парней как и у меня:
"господа, недавно обнаружил особенность своего авто, а главное на холодном авто все передачи включаются идеально, но на прогретом задняя с хрустом и иногда 1я с трудом, причина в сцепе или смазке кпп?"
"народ в чем причина тяжелого включения задней скорости? при включении выдает такой звук "дзынь" неприятный металлический звон..."
"Здравствуйте.
На моей ВАЗ 2105 тяжело включается первая передача, чуть легче вторая, и т.д.
Хуже всех (и часто со звуком) включается задняя.
Важный симптом: передачи плохо переключаются только при запущенном двигателе. В простое они переключаются легко.
Есть ощущение, что недовыжимается сцепление. Потому что, скорее всего, в первые месяцы после получения прав я недовыжимал его :("
"Сегодня после работы я загнал свою "Ласточку" на СТО с следующими симптомами. Первая-вторая передача порой очень тяжело включаются и выключаются, 3-4-5 отлично. Задняя тоже порой с вибрацией и звуком, как на ЗИЛ-130 Я драйвер молодой, всего два года езжу на Семёрочке, так понимаю, что проблема может быть или в сцеплении или с синхронизаторами? Кстати иногда передачи включаются нормально. С выключенным двигателем к примеру. Или при начале езды... В общем не каждый раз так туго, но ощущения, как будто диски ведомый и ведущий не полностью рассоединяются..."
Советуют
В большинстве случаев помогает правильная регулировка свободного хода вилки
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tch-1.html
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
JaguarRUS
смени лучше мне резину
достал этот шум.....ты все равно больше тыщи в год не ездишь
смени лучше мне резину
достал этот шум.....ты все равно больше тыщи в год не ездишь
- Sindrom
- Гуру классиководства

- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
- Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 110 раз
- Поблагодарили: 28 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
А я на выхах сменил, теперь еду кайфуюартур с писал(а):JaguarRUS
смени лучше мне резину![]()
достал этот шум.....ты все равно больше тыщи в год не ездишь
завтра правда ноль обещают
Игорь, забудь про коробку не твое это.
1.Первую спецом тяжело воткнуть на скорости, чтобы случайно не включить.
2.Заднюю нужно включать только полностью остановившись, и лучше через четвертую например, так как на задней нет синхронизатора!
Тоесть полностью остановился, выжал сцепу, включил четвертую, выключил и сразу заднюю включай.
И езди побольше на сервис с такими симтомами, всю зарплату там оставлять будешь.
- JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
У меня и нет зараплаты))Sindrom писал(а):А я на выхах сменил, теперь еду кайфуюартур с писал(а):JaguarRUS
смени лучше мне резину![]()
достал этот шум.....ты все равно больше тыщи в год не ездишь![]()
![]()
![]()
завтра правда ноль обещают
Игорь, забудь про коробку не твое это.
1.Первую спецом тяжело воткнуть на скорости, чтобы случайно не включить.
2.Заднюю нужно включать только полностью остановившись, и лучше через четвертую например, так как на задней нет синхронизатора!
Тоесть полностью остановился, выжал сцепу, включил четвертую, выключил и сразу заднюю включай.
И езди побольше на сервис с такими симтомами, всю зарплату там оставлять будешь.
Первая включается фигово при трогании со светофора, например. А не в пути. Когда все уже поехали, а я дергаю ручку.
Хрен с ней с задней. Главное первые 2 сделать. Я так думаю, что от этого и задняя заработает.
- Sindrom
- Гуру классиководства

- Сообщения: 809
- Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
- Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СПб
- Благодарил (а): 110 раз
- Поблагодарили: 28 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
И зарплата появится, и жизнь наладится.JaguarRUS писал(а):Я так думаю, что от этого и задняя заработает.
Не люби мозги Игорь, лучше ты всеравно не сделашье, просто поверь.
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47863
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Ну все может быть... Только как объяснить на пальцах технологию проверки свободного хода вилки сцепления?! 
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Есть мануал, все там очень подробно расписано и фото естьАнтон80 писал(а): Только как объяснить на пальцах технологию проверки свободного хода вилки сцепления?!
Мне вот никто не объяснял
- JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Да я сам то делать не буду. Кто-нить приедет из вас и поможетSindrom писал(а):И зарплата появится, и жизнь наладится.JaguarRUS писал(а):Я так думаю, что от этого и задняя заработает.
Не люби мозги Игорь, лучше ты всеравно не сделашье, просто поверь.
Если серьезно, то я надеялся загнать на эстакаду. И поглядеть че там можно подкрвтить, может и корзину менять потом не надо будет.
Я конечно покатаюсь, может разработается.
- Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20011
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1442 раза
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
с такими мечтами ты состаришься без труда. нет, мозг над книжкой конечно поломать сложнее, это ж сколько ума надо всю эту мудреную систему синхрофазатронов коробочно-настроечных разобрать по одной картинке и выставить зазор гайкой - аж мозг вскипит наверное, но оно явно быстрее. для меня. а ты жди.JaguarRUS писал(а):Кто-нить приедет из вас и поможет
- JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Вторая заклинила. Не снять.LЁLIK писал(а):Свечи то поменяли, или в 4 том перейдем плавно?
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47863
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Это не срочно, конечно, но рано или поздно выкрутить придется... Хороший ключ и все дела.
- PECHKIN
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7501
- Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
- Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Измаил, Одесская область
- Благодарил (а): 2595 раз
- Поблагодарили: 1415 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
А прямые руки?Антон80 писал(а):Хороший ключ и все дела.
- ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 275 раз
- Поблагодарили: 205 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Игорь,если включить первую и плавно отпускать сцепление-когда машина начинает трогаться? В начале, середине или конце хода педали?
- Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47863
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1519 раз
- Поблагодарили: 3795 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Надо конкретизировать вопрос. Возле пола, в середине или ближе к верху (в конце отпускания).
- Haris22
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12742
- Зарегистрирован: Ср окт 06, 2010 11:17:20
- Модель авто: 21074 1999г./ Laurel 2001г. 4WD, 200л.с.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 953 раза
- Поблагодарили: 1039 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Бери кредит на бензин до Москвы, приезжай. Лично помогу сделать.
- JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Вооот! О том же меня спросил мужик на СТО прежде чем там что-то подкрутить под дном. Я с дуру сказал что в конце (верху). С тех пор стало похуже.ЖииЖ писал(а):Игорь,если включить первую и плавно отпускать сцепление-когда машина начинает трогаться? В начале, середине или конце хода педали?
Не знаю зачем я сказал так, вроде бы был уверен. Но сейчас уже нет.
Завтра проверю и скажу. На вскидку пока в середине.
Сегодня проверял после поездки. На стоячей машине с работающим двиглом, первая не втыкается почти. Что-то мешает. Вторая примерно в половину лучше. К остальным претензий нет. Задняя -терпимо, не часто ее дергаю.
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Возле пола уж точно не схватывает!Антон80 писал(а):Надо конкретизировать вопрос. Возле пола, в середине или ближе к верху (в конце отпускания).
Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Выйдет акурат в стоимости новой корзины и полного ремонта в СТО. Смысла нет)Haris22 писал(а):Бери кредит на бензин до Москвы, приезжай. Лично помогу сделать.
- mvk843
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8449
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 15:50:11
- Модель авто: Renault Logan Silverline 2012 г.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 180 раз
- Поблагодарили: 418 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Я помню у меня на пятерке сцепление в самом низу схватывало. Поначалу жутко неудобно было, но потом привык. Большинство из тех, кто пробовал на ней проехаться, глохли и не по разу)
И первая не держала в горку (навскидку градусов 20), хотя на том же месте 7ка держала и Логан держит.
Что это значило?
И первая не держала в горку (навскидку градусов 20), хотя на том же месте 7ка держала и Логан держит.
Что это значило?
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
JaguarRUSJaguarRUS писал(а):Вооот! О том же меня спросил мужик на СТО прежде чем там что-то подкрутить под дном.
А не спрашивал ли тот мужик, всегда ли не включается первая передача или только когда мотор заведён?
И что ты ему на это ответил?
Не уверен?
Сходи проверь что бы потом не говорил - не знаю зачем так сказал.
- JaguarRUS
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1592
- Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 62 раза
- Поблагодарили: 37 раз
- Контактная информация:
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
Не спрашивал))четвёрковод писал(а):JaguarRUSJaguarRUS писал(а):Вооот! О том же меня спросил мужик на СТО прежде чем там что-то подкрутить под дном.
А не спрашивал ли тот мужик, всегда ли не включается первая передача или только когда мотор заведён?
И что ты ему на это ответил?
Не уверен?
Сходи проверь что бы потом не говорил - не знаю зачем так сказал.
- четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 215 раз
- Поблагодарили: 1439 раз
- артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1364 раза
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
золото---а не клиентчетвёрковод писал(а):Это...
плохо.JaguarRUS писал(а):Не спрашивал))![]()
![]()
Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:
Игорь--Там отрегулировать ход педали сцепы может даж девка...ослабить контру на штоке и гайкой подвести ,так как тебе удобно ездить
хошь сверху,хош снизу ,хош сбоку
- fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2945
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 357 раз
Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 3
А если мне удобно из окна за зеркало дергать шоб сцепление выключалось?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 24 гостя