Задний мост

[гость]

Кстати, тут мелькнул вариант взять на разборке, и сделать из двух один!

Вряд ли получится.

Опыту наберусь и знаний кучу!

... разве что в том смысле, что отрицательный результат - тоже результат

[X-TAZ]

разве что в том смысле, что отрицательный результат - тоже результат

ну типа да! я ж уже много Г вещей превращал в рабочие!

[JET]

отверстия в коробке диф-ала чаще разбиваются?

Но бывает и ось проедает сателлитом.

Установка новой оси иногда помогает немного, если подразбитые отверстия в сателитах и в коробке дифа?

Насколько знаю - нет.

Да и ещё - какой редуктор на пятёрку идёт?

считай по оборотам колеса и кардана

на редукторах это написано?

Выбито на ведомой шестерне ГП.

Как с ним бороться?

Если отвалился - сваркой.

[рустем]

На фланце редуктора заднего моста клацает грязеотражатель, выбешивает - жуть. Как с ним бороться?

Снять фланец,завальцевать шайбу.Можно попробовать без снятия при помощи кемпи,но аккуратно.

[serg4]

Что в токарном станке делали?

я так пнял гудение.

[zombie177rus]

Гудение чего?

[serg4]

Гудение чего?

токарного станка

[zombie177rus]

[X-TAZ]

Хочу вернуться опять к моему мосту...Ибо не пойму правильно я сделал или нет. Минимальная затяжка гайки хвостовика в 120 н*м - это при новой распорной втулке? А при старой втулке 100-120 н*м угробит подшипники наверное? То есть при старой втулке минимальный затяг гайки ограничен моментом проворачивания фланца редуктора...так ? И он никак не будет 100 н*м ...

[zombie177rus]

при старой втулке минимальный затяг гайки ограничен моментом проворачивания фланца редуктора...так.

[X-TAZ]

Значит я неправильно сделал редуктор. И наверное это у меня подшипники хрустят. Так само вчера знакомый затянул на 50 н*м гайку после замены сальника и тоже похрустывать начало, хотя его знакомый мастер-моторист сказал что там нужно затянуть на 50-70 н*м.

[Gremlin]

Товарищи, выручайте! Мост начал гудеть. И на скорости, и на нейтрали, и при торможении двигателем. Самое главное, даже когда на нейтрали еле катишься, при парковке например. Как будто рокот шестеренок какой-то. Вывешивал весь зад, крутил колесо одно, дифференциал вроде шумновато крутится, и люфт вроде радиальный. Уровень масла в норме. Подшипники полуосей недавно меняные, не помогло. Мастер толкового ничего не сказал, а уже ездить страшновато..

[Антон80]

Может подшипнику полуоси хана?

[гость]

Мост начал гудеть. И на скорости, и на нейтрали, и при торможении двигателем. Самое главное, даже когда на нейтрали еле катишься, при парковке например.

У тебя есть шанс.

[Gremlin]

Подшипники меняные тыщи 2 может назад. я про подвесной думал. Шанс на что есть? Там может хвостовик подтянуть? из-зи него может шум шестерен быть?

[maksan163]

Gremlin сам намаялся с мостом,если время найдёшь -сними редуктор,осмотри все хорошенько
р.s полуоси не менял случайно?

[Gremlin]

Полуоси не менял. Ну я снять могу, а на что смотреть?

[maksan163]

Я не мастер в этом,но думаю что нужно обратить внимание на плоскость сателлита,проверить на износ шестерни,так же подшипники.
Почитай,может немного поможет http://www.vazclub.com/vaz/2104-2105-21 ... mosta.html

[zombie177rus]

Полуоси не менял. Ну я снять могу, а на что смотреть?

Идёт вой, или шум? Вой - шестерни ГП, шум - подшипники. Ищи...

[гость]

zombie177rus, таки да.
Ибо пишет, что без нагрузки.

[Gremlin]

Полуоси не менял. Ну я снять могу, а на что смотреть?

Идёт вой, или шум? Вой - шестерни ГП, шум - подшипники. Ищи...

Шум даже при движении накатом очень медленном. Но шум как от шестерней.. Это вы про подшипники дифференциала?

[X-TAZ]

Это вы про подшипники дифференциала?

там 4 подшипника. Шуметь может любой из них.

[Gremlin]

Ну теперь остались только если подшипники ГП. Их реально поменять без хитрых приспособлений в гараже? замена в сервисе видимо будет то де самое что и новый поставить. или проще не мучиться и редуктор сменить?

[X-TAZ]

Их реально поменять без хитрых приспособлений в гараже?

Поменять реально, а настроить редуктор желательно только со спец инструментом.

или проще не мучиться и редуктор сменить?

Я и сам сейчас мучаюсь этим вопросом - либо ремонтировать, либо новый. Если брать запчасти отдельно - будет дороже, чем новый взять. Зависит от количества запчастей. А по ремонту редуктора вот я видео с ютуба показывал - viewtopic.php?f=10&t=14359&hilit=%D0%BF ... 0%B5%D0%BE там вначале темы второе и третье видео глянь

[Gremlin]

Вот у меня звук похож на тот когда он на 3м видео вначале неотрегулированный крутил. Может попробовать чуть подтянуть гайку хвостовика чуть? Ключа динамометрического нет только..