ГБО

[Maxim119]

66688, на сколько помню все мои проблемы с хх были из за карбюратора, даже если визуально был чист. Как только появляются проблемы с хх, разбираю и кладу на ночь в растворитель, на след день прочищаю каналы и в путь.

[рустем]

66688
Сегодня ради интереса проверил.Обороты в районе 800 (весь свет+ печка),нажимаю несколько раз на тормоз,обороты подымаются где-то до 1100,затем плавно опускаются.Думаю,что смесь богатая на ХХ,да в общем-то так оно и есть ,я когда на газоанализаторе настраивал,то при низких показателях СО-СН,близких к идеальным и стремящимся к показателям Евро-3,машина не едет.А вот чуток обогатил и машинка поехала.Грань СН между бедно-богата на ХХ настолько тонка,что я бросил это дело муторное,так и катаюсь на обогащенной смеси.

[66688]

66688
Сегодня ради интереса проверил.Обороты в районе 800 (весь свет+ печка),нажимаю несколько раз на тормоз,обороты подымаются где-то до 1100,затем плавно опускаются.Думаю,что смесь богатая на ХХ,да в общем-то так оно и есть ,я когда на газоанализаторе настраивал,то при низких показателях СО-СН,близких к идеальным и стремящимся к показателям Евро-3,машина не едет.А вот чуток обогатил и машинка поехала.Грань СН между бедно-богата на ХХ настолько тонка,что я бросил это дело муторное,так и катаюсь на обогащенной смеси.

Я сегодня скинул шланг вакуум корректора с зажигания и и дунул в карб через шланг (может подзабилось отверстие), после этого вроде как разрежение стало более ощутимым. Целый день ездил всё нормально, не троит и после прокачки тормоза обороты не поднимаютя. Посмотрим как завтра будет. Кстати заметил, что если на заведёной машине с карба сбросить шланг вакуум корректора и ртом создать разрежение, то обороты повысятся. Вот думаю, а если этот шланг напрямую к коллектору подсоединить, разрежение наверное будет больше, чем от карба, может и хх будет ровнее?

[рустем]

если на заведёной машине с карба сбросить шланг вакуум корректора и ртом создать разрежение, то обороты повысятся.

Тем самым увеличиваешь УОЗ

[66688]

Всем привет! Сегодня целый день откатал-всё путём. Обороты ровные 950-1000, не троит. Неужели сосок карба вакуум корректора был забит?

[Препод48рус]

http://www.brisk.ru/svechi-zazhiganija/lpg-cng/-silver Парни, кто-нибудь использовал такие свечи?

[Maxim119]

http://www.brisk.ru/svechi-zazhiganija/lpg-cng/-silver Парни, кто-нибудь использовал такие свечи?

На форуме газелистов хвалили. Сам как то покупал, но по своей не внимательности всучили с калильным числом 17, ездить конечно можно, но не то.

[serg4]

Maxim119

а какие нужны?

[Maxim119]

serg4, 15.
17 это для волговских движков.

Для карба подходят L или LR 15 Y или YS или YC (LR15YS). R это резистор сопротивления, материал электрода - S серебра ,С меди. это обозначения для брискоа. Еще D в начале - для инжектора.

[рустем]

Нет слова "потерял",есть слово "проетерял".Три заглушки заправочного штуцера за девять лет.Временная заглушка из крышки от 19,2 л баллона от воды.Качество фотки не ахти,фоткал на монтажку.

[66688]

Всем привет! Вот такая проблема: вчера закончился газ, на заправку было ехать лень, поэтому решил покататься на бензине. Сейчас заехал на агзс, заправил полный балон.Переключился на газ, а машина еле едет. Проехав так пару километров остановился. Решил проверить есть ли конденсат, открутил на редукторе пробку, а оттуда воды как из ведра. Ну думаю все слил, сейчас поеду, завожу, а она глохнет- нет хх. Я вскрыл газовый фильтр, он весь сырой, но чистый (менял 2 недели назад). Поставил его на место, завожу, всё равно хх нет. Вообщем скинул газовый шланг от карба, дунул в него - не продувается. Попробовал втянуть и резко наглотался остатков газа с конденсатом. После этого хх появился, машина поехала. Но всё равно при нажатии на газ машина тупит. Как думаете, это мне такого газа залили, или этот конденсат копился у меня в балоне годами и как только газ кочился попал в редуктор? 3 месяца назад у меня была похожая история- машина в один прекрасный момент перестала ехать и пропал хх, но после того когда открыл кран на один оборот она снова поехала и хх появился. И как вообще можно слить конденсат из балона? Стоит сейчас менять газовый фильтр?

Добавлено спустя 24 минуты 1 секунду:
Да, ещё забыл сказать. Последнее время стал замечать, что если припарковать машину на склоне (задок выше передка), то машина плохо заводится, на хх глохнет. Стоит только встать ровно, прогазовать и сразу всё нормально.

[Medved@790]

после того когда открыл кран на один оборот она снова поехала и хх появился

на баллоне? он должен быть откручен полностью. не экономист часом?
на баллоне?

как вообще можно слить конденсат из балона?

стравил из подкапотной трубки потихоньку газ, снял баллон да со вскрытием и слил. но думаю можно и на месте вскрыть и слить с помошью большого шприца и капельницы кубов на 150.

Стоит сейчас менять газовый фильтр?

ессно.

[66688]

Открутил дозатор на 1 оборот, если быть точным. А может быть забит мультиклапан на балоне?

[Medved@790]

А может быть забит мультиклапан на балоне?

хз, льдом, наверное, только. может ревизую на день? возьми прокладку на запорку, "боченков" на трубки, фетрик в фильтр да заморочься на денек.

[66688]

Надо только газ искатать. И всё-таки у меня подозрения на мультиклапан. Редуктор я перебирал, фильтр новый, остаётся только мультик. А ты сам снимал мультик? Много в балоне конденсата ?

[Medved@790]

Если бы не снимал то и не советовал бы. Конденсации было мало в баллоне, но думаю этого хватит для льда в трубах.

[Препод48рус]

Раз в год обязательно снимаю баллон на предмет очистки от конденсата и грязи, продуваю мультик и трубки компрессором (на работе 16 очков давит ). У меня кстати было похожее, кусочек ржави застрял в трубке сразу после мультиклапана. С тех пор ревизии ежегодно.

[Препод48рус]

Парни, при прогреве двигателя до 90-95 градусов на холостом на газе не хватает тяги, двигатель душится и плавно хрен тронешься, поддаешь газку сцеплением поиграл и поехал, при температуре до этого уровня все нормально, на бензине все нормально. Фильтр газовый чистый, холостые 900 об, не плавают, добавляешь холостых до 1200 и все нормально становится. В чем беда?

[Medved@790]

двигатель душится и плавно хрен тронешься

никто не душил специально? (и на запорке тоже). механизмы опережения зажигания в порядке?

[Препод48рус]

дык никто кроме меня к авто доступа не имеет, вентиль открыт, тянет в норме, УОЗ не трогал, затянут хорошо, да и проявляется только при сильном нагреве двигателя и только при трогании с места (трогаться умею, за рулем уже 17 лет) без нагрева отпускаешь плавно сцепу и она сама без газа потихоньку катиться на холостом, а нагреется для 95 гр трогаюсь только с подгазовкой, сцепа не перегревается, так как пробовал грел на холостом трогаешься и газуй блин... у меня еще в проставке под карбом есть винт типа жиклера (зачем он нужен?), покрутил туда-сюда, затянул, без изменений...

[Medved@790]

у меня еще в проставке под карбом есть винт типа жиклера

не припомню такого на ОЗОНовской проставке. покажешь?

[Препод48рус]

шо це таке?

[Medved@790]

шо це таке?

не вкурил. впервые такое вижу, там качество и количество только должно быть, картинки в яндексе пошурудил - тоже ничего не нашел. может точная маркировочка подскажет?

[Препод48рус]

да вот и нет там никакой маркировки

[Препод48рус]

дергание и провал вылечилось регулировкой клапанов