Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. ч2

[Димьян]

Ну во прихожу я в магазин ,выбираю понравившуюся марку акб и как мне его проверить прямо магазе? Посмотреть дату,проверить нагрузочной вилкой еще что? А как проверить что он там не осыпавшийся стоит? И что следует сделать с акб после покупки(ну там зарядить,разрядитьа потом зарядить)?

[bilbo]

Вилки тестера достаточно

[Йожык]

что следует сделать с акб после покупки

По инструкции - зарядить. Но я сразу на машину ставил, ничего страшного не произошло

[Димьян]

Сейчас сходил к машине ,завелась после ночи при -27, ещё и соседскую грети(вроде так называется) прикурил.Блин может потеплеет ещё поживёт,а то денюжки впритык .

[Буйный]

А как проверить что он там не осыпавшийся стоит?

Никак.

ну там зарядить

Желательно.

разрядитьа потом зарядить)?

Нет!
Ездить надо. Общий ответ: кроме даты выпуска - ЛО ТЕ РЕ Я. Ориентир-три года эксплуатации. Больше - ты выиграл, меньше - проиграл .

[Andreys]

Ездить надо.

И чем дальше, тем лучше. Ну или не глушить попусту.

[гость]

Дату проверил, на машину - и вперед. Ничего больше проверять не надо.

[Димьян]

А при проверке нагрузочной вилкой сколько должно показывать?

[Антон80]

Несколько секунд (до пяти, кажется) держать. Напряжение при этом не должно быть менее 9 вольт.

[Йожык]

Ориентир-три года эксплуатации. Больше - ты выиграл, меньше - проиграл

Я проиграл - неизвестный тюменский аккум на приоре уже два раза утром издох, причем оба раза в выходной Проиграл потому что он 2012 года. На пятачке же купленный мной тюменский же аккум еще бегает, третья зима пошла.

[Буйный]

А при проверке нагрузочной вилкой сколько должно показывать?

Смотри фотку с коробки моей нагрузочной вилки. Можно ориентироваться .

[Димьян]

Вопрос : акб хватает на два дня съездить на работу,на третие утро уже не заводит,пробег 15 км в день. Такое чувство как буд-то на одном акб езжу. Может акб не виновата, в эл.проводке дело? Хотя заряд про штатному и двум мультиметрам 14 в. Может диод в разрыв провода с таблетки на дм виноват? Как вы думаете?

[Medved@790]

Димьян
машина больше месяца стояла, я вчера ее с первой попытки завел. думаю в акб дело если на клеммах 14в всегда.
или ток утечки превышен.

[Димьян]

Димьян
машина больше месяца стояла, я вчера ее с первой попытки завел. думаю в акб дело если на клеммах 14в всегда.
или ток утечки превышен.

Утечку вроде правильно мерил (мультиметр в режим измерения 10ампер, шупы в разрыв плюса) показал 0,03-0,02
Боюсь новый акб так же убить.

[Medved@790]

одно с другим не вяжется. акб новый, зарядка в норме. пробег не такой уж и маленький для города. не уж то до такой степени не успевает заряжаться?

[bilbo]

Не может быть. Пробег достаточный.

[Йожык]

Ну не бывает так

[Димьян]

Цитаты это с телефона так получилось. АКБ старый, просто я переживаю все ли впорядке с машиной, а то куплю новый и испорчу за зиму. П.С. я уже как ягуарус.

[VVB]

...акб хватает на два дня съездить на работу,на третие утро уже не заводит...

у меня так умирал необслуживаемый АКБ - причем медленно

Проверь свой >>> ВОТ ССЫЛКА <<<

[Димьян]

Сейчас занес акб на зарядку померил напругу ,показало 12,6 в. И что это значит? (при этом авто не заводиться ,елиели стартер проворачивается, и лампы на прборке тускло светят(гаснут при попытке завести) все признаки сдохшего акб)

[PECHKIN]

Димьян
, у меня было при замене рулевого редуктора, что с подъемника сняли, начал заводится, а стартер с та-а-аким трудом, как будто батарея сдохла. Оказывается они там где-то сильно длинный болт загнали, что маховик зажали, или че. Снова подняли, обрезали болт, снова живенько крутить начало.

[Meart]

Оффтопик: [quote="PECHKIN"]Оказывается они там где-то сильно длинный болт загнали, что маховик зажали, или че[/quote]
Тут возникает новый вопрос: зачем при замене редуктора они полезли к маховику? Лень было было РЦС открутить, а после замены обратно прикрутить?

[bobahich]

Сейчас занес акб на зарядку померил напругу ,показало 12,6 в. И что это значит? (при этом авто не заводиться ,елиели стартер проворачивается, и лампы на прборке тускло светят(гаснут при попытке завести) все признаки сдохшего акб)

Или акб дохлый или стартер берет много на себя. У меня на акб 11.4В в -27 спокойно заводилось, правда стартер рывками крутил.

[Димьян]

Или акб дохлый или стартер берет много на себя. У меня на акб 11.4В в -27 спокойно заводилось, правда стартер рывками крутил.

А как проверить сколько берет на себя стартер? И сколько он должен брать?(стартер маленький,редукторный)

[bobahich]

Или акб дохлый или стартер берет много на себя. У меня на акб 11.4В в -27 спокойно заводилось, правда стартер рывками крутил.

А как проверить сколько берет на себя стартер? И сколько он должен брать?(стартер маленький,редукторный)

Проверяется амперметром, но думаю тебе надо остановиться на аккумуляторе. Был у меня акб старый, отлично работал. А при +5 градусах отказался крутить стартер: на клеммах было 13.3В. После подзарядки опять нормально заводил, но после ночи простоя всё повторялось.
Твой аккумулятор так и не был проверен нагрузочной вилкой?