Вопросы про вентилятор охлаждения двигателя

[Роминштеин]

Если летом прогревать на ХХ на стоящей машине, то дойдет где-то до вертикального положения, с включением вентилятора.

Вот и я о том же. А , по идее(и по логике), вентилятор должен включаться когда на красную заходит , или совсем около нее. Так как в такой системе, как у меня, если за середину перевалит(и не будет охлаждения) то закипит. Работу термостата не проверял в миске с кипятком. Но , думаю, что если стрелка стоит на месте, то волноваться нечего. Да и слышал, что "шевовские" запчасти хорошего качества.

[артур с]

чего то я не понял....
а у всех карлсон продолжает молотить при отключении зажигания?????
вот поменял ЧЯ,и теперь такая система стала,а раньше отключался вент

[DJTigra]

артур с
у меня он просто не включался. а я так ездил коло 4 месяцев... на старом ЧЯ при выключении зажигания глушился и вентилятор. теперь я сделал, чтобы он крутился до тех пор, пока не сработает датчик

[Миша]

а у всех карлсон продолжает молотить при отключении зажигания?????

[артур с]

DJTigra...ясно

а у всех карлсон продолжает молотить при отключении зажигания?????

то есть получается раньше у меня был колхоз в проводах на карлсон

[JOKER2105]

а у всех карлсон продолжает молотить при отключении зажигания?????

НЕТ!!!
Только на инжах, где мозги рулят карлсоном через реле, которое может быть вмонтированное в ЧЯ, а может быть в БП под бардачком, и то карлсон крутится не до остывания движка, а определенный промежуток времени ЕМНИП. В обычных карбовых машинах питание клеммы 85 реле вента в ЧЯ осуществляется от клеммы 15

[артур с]

JOKER2105

эт может я ЧЯ от инжевой Жигули купил

[мишаня]

то есть получается раньше у меня был колхоз в проводах на карлсон

чего это колхоз.у меня тоже выключается при выключении зажиги ибо нефиг молотить на батарейке

[JOKER2105]

JOKER2105

эт может я ЧЯ от инжевой Жигули купил

Запросто, их же есть 4 или 5 разновидностей...

[JOKER2105]

ибо нефиг молотить на батарейке

100 пудов, тем более, когда двиг остановлен циркуляции в радиаторе (да и во всем движке) НЕТ! Поэтому, чтоб остудить двиг даже на пару градусов карлсону нужно молотить очень долго

[Rickrose]

НЕТ!!!
Только на инжах, где мозги рулят карлсоном через реле, которое может быть вмонтированное в ЧЯ, а может быть в БП под бардачком, и то карлсон крутится не до остывания движка, а определенный промежуток времени ЕМНИП. В обычных карбовых машинах питание клеммы 85 реле вента в ЧЯ осуществляется от клеммы 15

У меня карб, проводка полностью сток, если сработал датчик включения карлсона и карлсон зашелестел, а я заглушил авто, то при заглушенном авто карлсон тоже продолжает работать секунд 20-30, потом датчик срабатывает и он отключается. Может разница в том блок нового или старого образца?

[артур с]

то есть получается раньше у меня был колхоз в проводах на карлсон

чего это колхоз.у меня тоже выключается при выключении зажиги ибо нефиг молотить на батарейке

дак у меня раньше так и было до замены ЧЯ
а сейчас...вернее сегодня заметил только ,что вент продолжает молотить при отключении

JOKER2105

эт может я ЧЯ от инжевой Жигули купил

Запросто, их же есть 4 или 5 разновидностей...

забить

[мишаня]

JOKER2105
в сильную жару я просто даю двигу с вентом поработать до отключения последнего.могу и капот открыть мне не трудно

[Classic]

артур с писал(а):а у всех карлсон продолжает молотить при отключении зажигания?????НЕТ!!! Только на инжах,

Нет. На карбюраторных тоже. У меня молотит. Бывает даже- остановлю двигатель при неработающем вентиляторе, а через несколько секунд он зажужжал. Просто возможно в схемах разных лет по-разному.


Устное предупреждение за обсуждение тематической темы во флудилке
Andy

[Haris22]

Странные у вас карлосоны
У меня все отключается.



Устное предупреждение за обсуждение тематической темы во флудилке
Andy

[Василь]

артур с все дело в перемычке в чя.

Антон80




Устное предупреждение за обсуждение тематической темы во флудилке
Andy

[артур с]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 04#p582104
с флудилки перешел

[Василь]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 04#p582104
с флудилки перешел

В монтажном блоке может на венте стоять реле, а может перемычка.
У меня после выключения зажигания вент продолжает крутиться.

[артур с]

Парни ...звиняюсь забыл сказать...на старом ЧЯ у меня релюха была,а на этом перемычка.И датчик теперь на 16 ампер,.Вот я и думаю что может там где релюха ---там отключается,а на перемычке в постоянку молотит

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 04#p582104
с флудилки перешел

В монтажном блоке может на венте стоять реле, а может перемычка.
У меня после выключения зажигания вент продолжает крутиться.

[Василь]

на перемычке в постоянку молотит

Все верно.

[JOKER2105]

Все верно.

Нет, не совсем верно... Дело в том, какие контакты она перемыкает. Если 87-85 то от зажигания, если 30-87 то всегда. Артур, попробуй поставить реле вместо перемычки

[VVB]

...на старом ЧЯ у меня релюха была,а на этом перемычка. И датчик теперь на 16 ампер

а что это - (выделил красным цветом)???

[Василь]

...на старом ЧЯ у меня релюха была,а на этом перемычка. И датчик теперь на 16 ампер

а что это - (выделил красным цветом)???

Ы варианте с перемычкой через датчик течет рабочий ток эл.двигателя.

[артур с]

...на старом ЧЯ у меня релюха была,а на этом перемычка. И датчик теперь на 16 ампер

а что это - (выделил красным цветом)???

Ы варианте с перемычкой через датчик течет рабочий ток эл.двигателя.

Артур, попробуй поставить реле вместо перемычки

...пробовал ту же релюху что и стояла....принудилка с кнопки с салона не работает
НО до температуры включения не догонял---НАДО ПОПРОБОВАТЬ

[JOKER2105]

артур с
Так ты датчик менял или нет?