Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.

[Medved@790]

люфт на сальники полуосей же влияет, и здесь вполне могет...имхо, ждем спецов.

[артур с]

люфт на сальники полуосей же влияет, и здесь вполне могет...имхо, ждем спецов.

[serg214121032107]

если сальник из хорошей резины, то быстрее на валу канава появиться, чем сальник раздолбит. с осевыми смещениями может и буртик у сальника размохрить.

[аматор1]

сейчас не помню точно, нужно копаться в аННалах, но люфт там должен быть не большой, регулируется полукольцами (есть ремонтные размеры) в задней опоре КВ. Местный спецы подскажут точно.
сальник от этого не разбивает, дубеет он просто от жизни тяжёлой и резины дешёвой. А когда он задубел, вот тогда и начинает грызть поверхность, по которой работает. И жрёт бывает так уверенно... Тем более подливание разного дешёвого масла, с подубитой ЦПГ, только увеличивает содержание абразива...

[zombie177rus]

аматор1, ты прав.

[Буйный]

люфт там должен быть не большой, регулируется полукольцами

...и известен со времён копейки - 0,06...0,26. Предел - 0,35мм. Про работоспособность сальника аматор1 расписал всё правильно.

[артур с]

принято....спасибо

[chopku]

Всем привет,имеется ваз 21043,двигатель тройка,пробег 120 тысяч(наверное).
В общем,что-то стучало,думал в двигателе,разобрал весь двигатель,а оказалось что дело в маховике,который я криво прикрутил,стал ставить на место поршни,развалилось одно маслосъёмное колечко,в общем решил я поменять кольца и вкладыши,выработки на вкладышах почти нет.
1) Как правильно мерить вкладыши и какие покупать?
2) Как подбирать кольца? на блоке выбито B, на поршнях выбито B, следовательно поршень 76мм с копейками? какой точно размер должен быть? и можно ли померить штангенциркулем? что говорить в магазине,мне поршни пор копеечный поршень класса B?
В общем если можно,объясните на пальцах что и как.
С УВ.
P.S. забыл сказать,на старых кольцах компрессия по 11 была в горшках,не дымила,но кидала почуть масло в сапун

[fragment]

Несем коленвал к мотористу и он все тебе скажет, а то штангенциркулем намеришь на свою голову и кошелек... ЗМЗ кстати вкладыши неплохие
Кольца идут 76, 76.4, 76.8. Попросишь кольца на троешный движок 76 мм.

[zombie177rus]

Это всё НЕ так просто, как на пальцах объяснить...

[Миша]

мерить коленвал, смотреть на износ шеек, только после этого покупка вкладышей. по поршням тоже самое. все промерять.. фото вкладышей и шеек коленвала можно?

[chopku]

Подогнали микрометр,поршни походу 76.4,мерил перпендикулярно отверстию пальца
а вот фото шатунного вкладыша,одну только нарыл,коленвал на днях сфотографирую...

[zombie177rus]

Там ещё много чего надо измерять. Возьми мурзилку и по ней пройдись...

[BIGMAN4ik]

Здравствуйте. Я хотел собрать корча из своей инжекторной классики, но недостаток финансов не позволил мне это сделать поэтому я решил 1. Поставить 21213 блок цилиндров. 2. заменить сток маховик на облегченный. 3. заменить сток распредвал на спортивный. В результате некоторых манипуляций с блоком (замена передней крышки, т.к. нужна с датчиком коленвала) в него попало некое количество пыли, и его собрали и поставили на авто прям так. Теперь вопрос: что лучше сделать что бы как можно максимально ее оттуда вычистить, не снимая заново блок и поддон?

[zombie177rus]

Хочешь вещь? Снимай, разбирай, перемывай и собирай без грязи.

[гость]

Хочешь вещь? Снимай, разбирай, перемывай и собирай без грязи.

Вспомнил мужика, работал на СЮТ, занимался картами. Если кто просил сделать ему двигатель прямо в гараже, то получал отказ: какая чистота, такой и ресурс. Все, и не сдвинешь его с места: привозите двигатель - сделаю.

[karasic]

100 т.км. пробега 18 лет машине. Капиталил голову, были заменяны клапана (KS), направляющие (KS), мск (VictorReinz), распредвал в сборе с корпусом(ВАЗ), пружины, рокеры(MasterSport) и их пружины, после 5 т.км. пробега снова разобрал двигло, т.к. масло всё равно уходило (скорее всего из-за того что хреново поставил мск, или они были левые, т.к. на резьбе всех свечей масло...)
После 4 тысяч пробега стало ещё и давление масла низковато (после ремонта стал заливать 5w-40 синтетику, возможно это ошибка на таком пробеге) Но это, собственно присказка... Сейчас начал разбирать двигло, чтобы уже полноценно всё перебрать, кольца/вкладыши... снял клапанную крышку, открутил распредвал, и...

На паре рокеров и паре кулачков распредвала вот такой вот странный износ после 5 тысяч пробега. Есть у меня подозрение, что пружины рокеров чуть кривоваты и рокер не параллельно кулачку прижимался из-за этого и такой странный износ, типа ребрами рокер протер борозды слева и справа от себя... Клапана регулировал с помощью рейки, причем перепроверял несколько раз, вряд-ли мог именно эту пару пережать...

Ваще при установке новых рокеров насколько обязательно менять регулировочные болты? У меня они родные остались, какого-то визуального износа и проблем с ними не видел...

Приобрел на данный момент новый распредвал по распродаже, в магазе сказали что теперь по отдельности поставок не будет их, только в сборе с корпусом от "лада имидж"... фото для тех кто не видел вазовский рапредвал.

[Medved@790]

Болты думаю менять не стоит два распредвала у меня лежат точно в такой же упаковке времен СССР вроде как.
Масло какое заливал? Не поверю что из-за пружин рокеров такой изной, я голову разобрал после 50ти тыс. пробега и не было такого износа.
Думаю дело в давлении или масле.

[олежек]

Есть у меня подозрение, что пружины рокеров чуть кривоваты и рокер не параллельно кулачку прижимался из-за этого и такой странный износ, типа ребрами рокер протер борозды слева и справа от себя...

думаю что пружинки так повернуть рокер и протереть "плеш" ни как не могут, они же там "мягонькие" ...

[рустем]

Думаю дело в давлении или масле.

Аналогично мыслю.А исчо детали брак возможно...

[zombie177rus]

Брак деталей...

[said74]

масленное голодание

[zombie177rus]

масленное голодание

С чего бы? В одном месте есть, в другом нет???

[said74]

куда масло попало - там нет износа, куда не попало - там износ
короче, лампа аварийки давки масла - "Г"
указатель давки масла - гуд, если давление падает от нехвата масла - на приборе видно, а лампа не горит даже если щуп сухой
прошу понять правильно, у меня на авто эти приборы имеются и все данные я беру со своей машины, в которой масла не хватало на протяжении 4700 км. пока на капиталку деньги искал
сейчас всё в норме и износа за 5500 км не добавилось, масло после замены 2000км проехало и прозрачное как слеза младенца, давка в норме, клопы в регулировке не нуждаются

[zombie177rus]

Сказки людям про приборы и лампу масла НЕ надо рассказывать! Очень многие авто прибора масла НЕ имеют и живут ОЧЕНЬ хорошо. А водила иногда должен щуп масла из мотора вынимать и смотреть на него ...