Вопросы знатокам - III (про то,чего нет в профильных темах)

[bilbo]

Узнай в домашних сервисах...

Не везет мне с сервисами...

обычно НОРМАЛЬНАЯ переборка процентов 70-80 от цены рабочей б/у ...

тысячи две, значит примерно.

[Haris22]

bilbo
от 2,5-4 т.р.

[zombie177rus]

от 2,5-4 т.р.

Только за работу, не считая железяк и масла.

[аматор1]

bilbo, я совсем забыл, что у вас цены на классику совсем другие...
а 2000 руб (около 450грн) это да, +/- только работа

[Haris22]

zombie177rus

И это, у меня вой "дрели" больше не слышно

[X-TAZ]

А шо это за эффект такой горящий ? Это такое даёт сам глушитель? иЛи это аж с движка огонь фигачит?
[youtube]jjMEaL6_ys0[/youtube]

[VVB]

в России - запрещено

загугли - ОГОНЬ ИЗ ГЛУШИТЕЛЯ
там и сайты и картинки вылезут

[Василь]

Знатоки, подскажите. Во время завода утром, перед тем как схватить, стартер 2-3 сек маслает. Езжу 1-2 раза в неделю. Может ли это быть из-за раннего зажигания?

[Антон80]

marsel2442
скорее из-за испарившегося бензина.

[Василь]

marsel2442
скорее из-за испарившегося бензина.

Тоже думал бо этом, но нет. Пробовал подкачать насосом. Также, не сразу.

[Антон80]

marsel2442
Расскажу маленькую историю про момент зажигания.
Был у меня Зазик, давно. Сделал электронное зажигание, все было отлично. Но этого было мало и я собрал октан-корректор, из салона крутилкой можно было менять угол. Так вот запуск и прогрев всегда был лучше на раннем. Не скорость прогрева быстрее, а именно езда на холодном двигателе. Очень явно ощущалось, если педаль в пол и крутишь раньше/позже. На раннем разгон шустрее, но до определенного момента, когда резко "как отрезало". В сторону позднего просто медленно пропадает динамика и усиливается пердеж глушителя. Короче, на раннем лучше, но только если не перешел определенную грань.
Кстати, чем горячее становился мотор, тем позднее нужно было ставить зажигание.

[Василь]

Антон80, про то что "чуть больше раннее" лучше, знаю.
Недавно, после регулировки клапанов, заехал зажигание проверить. Стробоскопом. Мастер, видимо, так и выставил момент. Приемистость отличная, но детонация имеется. По городу проверял (50 км, газ в пол на 4п), на слух вроде нормально. А вчера поехал загород. На скорости газу дашь (5я скорость 100-110) звон такой стоит . Думаю на пол деления убавлю-попробую. А тут вспомнил, в мурзилке какой-то читал, что завод может быть хуже при раннем зажигании. По-этому решил спросить.

[Антон80]

marsel2442
по опыту- к звону еще ведет перегрев, бедная смесь, плохой бензин.

[Василь]

marsel2442
по опыту- к звону еще ведет перегрев, бедная смесь, плохой бензин.

А как смесь проверить?

[Антон80]

ну косвенно - по свечам. Не слишком ли "идеальные", белые?

[Василь]

ну косвенно - по свечам. Не слишком ли "идеальные", белые?

Как пойду на стоянку посмотрю.

[Leman]

подскажите мне в чем проблема в 1 и 4 цилиндрах свечи с нагаром, а во 2 и 3 чистые, что необходимо проверить или настроить?

[аматор1]

ставлю на сальники клапанов!
а пробег какой у двигла?

[Leman]

ставлю на сальники клапанов!
а пробег какой у двигла?

86 тыс

[аматор1]

скорее всего сальники (резьба свечей в масле), но и контрольный замер компрессии не помешал бы.

[рустем]

в профильную тему вам надо.Неча тут обмусоливать.

[Leman]

скорее всего сальники (резьба свечей в масле), но и контрольный замер компрессии не помешал бы.

а из-за чего такой неравномерный нагар на свечах?

[аматор1]

чего такой неравномерный нагар

хз, не силён в процессах горения ТВС

[Буйный]

Продолжение обсуждения цвета свечек тут

[Йожык]

А шо это за эффект такой горящий ? Это такое даёт сам глушитель? иЛи это аж с движка огонь фигачит?

На реально злых движках с широкими распредвалами смесь догорает прямо в глушителе, особенность конструкции такая. На видео же бутафория - в трубу ставится газовый баллончик и электроподжиг.