Все вопросы про карбюратор. Настройка, проблемы, ремонт.

[Димьян]

А это вечером ,зажигание поставил на одноделение пораньше

[youtube]RlvZUoJv038[/youtube]

[Димьян]

Ну что скажите. Может на одно деление по позже поставить

[Димьян]

?

[Миша]

зажигание тут вообще причем? перед стартом бензин в пк есть? очень похоже, что нет

[Димьян]

Так пк бенз есть я даже пробывал сначала в ручную его накачать а потом заводить. Эффект тот же

[Миша]

Так пк бенз есть я даже пробывал сначала в ручную его накачать а потом заводить. Эффект тот же

насос ускоритель нормально работает? если несколько раз нажать на педаль газа перед стартом? не резко, а продолжительно

[Димьян]

Вроде работает .Когда пальцем нажимал на привод дросельной заслонки под капотом и смотрел в карб ,то струики были с обоих носиков

насос ускоритель нормально работает? если несколько раз нажать на педаль газа перед стартом? не резко, а продолжительно

-то что должно быть?

[Миша]

ничего. просто при подаче бенза напрямую в коллектор она обязана завестись. попробуй завести как ты обычно заводишь, как только заглохнет скинь крышку карба и посмотри на кол-во бенза. фантазия тут не ограничена

[Димьян]

зажигание тут вообще причем?

А почему такие различия при заводе на разном положений трамблёра

ничего. просто при подаче бенза напрямую в коллектор она обязана завестись

Так она и заводиться при нажатии на педаль

попробуй завести как ты обычно заводишь, как только заглохнет скинь крышку карба и посмотри на кол-во бенза. фантазия тут не ограничена

Если как в видео утром ,то после завода она не глохнет. А если как в видео вечером ,то я так понял вскрывать после того как первый раз схватила?

[Миша]

Димьян , если она схватывает, значит система зажигания исправна. чем раньше зажигание, тем лучше она заведется (на холодном моторе и в разумных пределах). раз она хватает и глохнет, значит проблема в смесеобразовании. смотри уровень в пк после того как первый раз схватит. попробуй заглушить обратку. возможно подклинивает игла, а давления не хватает ее продавить из-за обратки. вообще, солекс это бяка редкая

[аматор1]

солекс это бяка редкая

как раз в одном, из выложенных мной сканов, об этом, сразу так и сказано. СОЛЕКС - оно так себе...

[Димьян]

Завтора попробую как она на позднем зажигании так же будет , то зажигание верну обратно и попробую поставить другую иглу.А солекс мне наоборот нравиться(темболее мой как бы для классики 21053-...-20)

[Миша]

Завтора попробую как она на позднем зажигании так же будет , то зажигание верну обратно и попробую поставить другую иглу.А солекс мне наоборот нравиться(темболее мой как бы для классики 21053-...-20)

не иглу другую, а обратку заглуши для начала

[Димьян]

обратку заглуши для начала

А она что влияет только на запуск?

[Миша]

обратку заглуши для начала

А она что влияет только на запуск?

почему? она разгружает иглу. я ездил всегда только с заглушенной обраткой. пробуй. можешь конечно менять все подряд. не мне твои деньги считать

[Димьян]

Почему тогда обратка не влияет на ходовые качества,а только на запуск?(едит то нормально)

[Миша]

Почему тогда обратка не влияет на ходовые качества,а только на запуск?(едит то нормально)

а чем она должна влиять?

[Dogfighter]

Почему тогда обратка не влияет на ходовые качества,а только на запуск?(едит то нормально)

Потому что на холостых в камере бенз не так активно расходуется, и переобогащение более выражено.

[Димьян]

а чем она должна влиять?

Ну в ней ещё клапан стоит.Нехваткой топлива на ускорение. Я так думаю.

можешь конечно менять все подряд

а я ещё ни одной дели не менял ,только регулировал.

[Димьян]

Добрый вечер.Подскажите а через какое отверстие подаёться топливо во время пуск?

я так думаю через второе.Или прям с дифузора?

2013-12-07_194944.png (287.76 КБ) 6668 просмотров

Это что за канал?

[Medved@790]

во время пуска с подсосом подается через распылитель первой камеры и канала холостого хода.

я так думаю через второе

да, канал хх.

Это что за канал?

гдс первой камеры нарисовано.

[гость]

Низнаю почему но полумесяцом точнее упорным винтом ДЗ не могу поднять больше 2000 что на холодную ,что на горячию,только при помощи ВЗ.(упорный выворачивою до конца ,а она 2000 кажит и движок дёргаеться).

Димьянвот ты неугомонный

-потому что охото что б нормально заводилась.(а не как на работе говорят:"это ж классика ,она впринципи так не может заводиться. надо подсосом играть ,педаль нажимать"
Я на 3000 и не собираюсь греть .Как только заводиться я сразу убавляю до 2000 ,а спустя некоторое время до1500 и т.д.

Чувак, научись писать, прояви уважение к людям. Иначе карбюратор не освоишь.

[Димьян]

Как могу,как могу. А скажите правильно ли я понимаю. При нажатии на педаль газа, из уск.насоса и распылителя первой камеры подаёться топливо? И при нажатии на педаль газа она заводится с пол пинка. Следует ли из этого ,что следует обогатить смесь на время работы пускового? Правильно ли я сделаю если сделаю зазор дз не 1,1 мм ,а на пример 1,5-2 мм? Может это особенность моего старенького карба.

[Medved@790]

При нажатии на педаль газа, из уск.насоса и распылителя первой камеры подаёться топливо?

честно, всякое желание помочь тебе после таких слов пропадает
можно бесконечно здесь писать, бесконечно просить помощи, писать сообщения что бы тема висела в активных, а сам даже элементарных вещей не прочел и не изучил...
у компа конечно сидеть проще на попе ровно, чем побегать и покрутить гайки ради эксперимента на твоем индивидуальном железе.

[Димьян]

При нажатии на педаль газа, из уск.насоса и распылителя первой камеры подаёться топливо?

честно, всякое желание помочь тебе после таких слов пропадает
можно бесконечно здесь писать, бесконечно просить помощи, писать сообщения что бы тема висела в активных, а сам даже элементарных вещей не прочел и не изучил...
у компа конечно сидеть проще на попе ровно, чем побегать и покрутить гайки ради эксперимента на твоем индивидуальном железе.

А что разве это не так я ведь это видел своими глазами (снимаешь кастрюлю нажимаешь рукой на привод газа и видишь как с распылителей и носиков ун подаеться бензин.) Может у меня чет ни так работает? Гайки то я кручу только толку крутить если не знаешь что и зачем крутишь. Мануал про солекс я прочел . И хотел просто спросить то что недопонял. А за сообщние простите ,я все осознал и раскаялся.