Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[X-TAZ]

Кстати я вот не понял в чём отличие якорей 2108 от 2101 ???? Фото вот - одинаковые блин... Там катушки разные похоже? А то генераторы тоже на вид одинаковые ( http://detali.zp.ua/catalog/61071-jakor ... otor_2108/

http://detali.zp.ua/catalog/9323-jakor_ ... 08_katjek/

А 2101 в предыдущем сообщении фото...

[X-TAZ]

Потому что порваться на ровном месте проводу в том месте - не знаю даже что сказать.

я вспоминаю как затачивал напильником контактные кольца, то пару раз долбонул по проводам.... мож потому и отпало... но.... но отчего на этом генераторе пропала зарядка ещё до разборки.. когда он на другой машине стоял....Мож там обмотка просто перегорела.... ротора.... а провод я уже потом надбил....А может он был уже надбитый и просто отпал потом...

[аматор1]

упокой его с миром, да купи восьмёрошный с разбора.

я вспоминаю как затачивал напильником контактные кольца

[X-TAZ]

X-TAZ писал(а):
я вспоминаю как затачивал напильником контактные кольца

.....ротор вращал дрелью.... а напильник стоял на месте!!!!Как на фрезерном станке

[pesok]

Какие генераторы устанавливали на ВАЗ-21074 2004г.в. карб? Такой подойдёт? http://auto49.ru/index.php?option=com_j ... m&id=19282
Какой генератор можно поставить без проблем?

[zombie177rus]

Ставь от 2108-2109.

[zmeevik]

Ставь от 2108-2109.

Я вот тоже подумал если устанавливать от 08, то никаких сложеностей не возникнет ? просто снимаю старый и устанавливаю от 08. Или там есть какие то хитрости/тонкости.
Говорят он лучше родных и кто их ставит радуются.
Маркировка генератора 2108-3701010

[JOKER2105]

zmeevik, а что с твоим генератором?

[VVB]

Мое личное мнение (и из личного опыта).

Нет ничего лучше, чем грамотно обслуженный генератор (даже 55А).

[JOKER2105]

VVB, это точно!

[zmeevik]

zmeevik, а что с твоим генератором?

Да все так же плохо.
Сегодня зачестил все контакте т.е. на акуме и клеммах, к нему еще "- "провод зачистил на массе кузову который прикручен, постучал по гене ключем дабы исключить зависание щетки. Проверил ремень генератора прогиб в района 20 мм ну или рукои повернул его на 90 градусов, говоярт так тоже можно проверить и это норма. На клеммы заряд не поступает так же 12,00, ну а дальше хуже.

Но как скидываешь клемму глохнет, теперь пока не заряжу аккум дальше тесты невозможны. Пока есть время еще поспрашивать у знающих людей. Где рыть дальше ?

[JOKER2105]

zmeevik так ты даже не разбирал его и уже хочешь менять???

[zmeevik]

zmeevik так ты даже не разбирал его и уже хочешь менять???

Нет еще не разбирал, просто пока готовлюсь к худшему случаю. Когда последний раз менял РН на якоре на медных кольцах были большие выроботки пазы. Есть внутренне подозрение на них. РН стоит Счетмашевское, менял в феврале его. Просто если кольца стерлись у меня нет сьемников чтоб снять подшибники с якоря и стоит он у нас порядка 950-1000 руб.
Вот и начинаю готовить себя на покупку гены от 08, чтоб просто заменил его завел авто и забыл это как страшный сон.

[VVB]

...на якоре на медных кольцах были большие выработки пазы...

Скорее всего будет замена РН (возможно и ДМ) и шлифовка колец.
Кольца шлифуются без съема!
Просто берешь наждачку, сверху ремень, оборачиваешь вокруг колец и шлифуешь. А потом, когда борозды сгладишь, то берешь нулевочку и опять шлифуешь. Лично я, еще и кожаным ремнем, шлифую сверху, после нулевки.

При повороте ключа - лампа горит???

Высверливай болты и саморезы пыльника (защиты) и вперед.
Как кольца зашлифуешь - гену сразу не собирай - фото выложи.
Будет еще пару советов, для твоего гены.
И КЛЕММУ с АКБ - на заведенном двигателе больше никогда не сбрасывай - не надо.

[zmeevik]

А возможно не разбирая гену, достать РН и на его место положить шкурку 0-ку и крутить за вал рукой шлифуя кольца?

При повороте ключа - лампа горит???
Да горит при повороте ключа зажигания

И КЛЕММУ с АКБ - на заведенном двигателе больше никогда не сбрасывай - не надо.
А какие могут быть последстия можно подробнее, чтоб уже наверника.
Тут просто в теме кто то писал что всегда так делает и никаких проблем нет, типо не на однои машине уже так делал.

[гость]

Проверил ремень генератора прогиб в района 20 мм

Считай, в два раза больше нормы. А если ты только пальчик положил, и он уже так прогнулся, то что ж ты от него хочешь?

[zmeevik]

Проверил ремень генератора прогиб в района 20 мм

Считай, в два раза больше нормы. А если ты только пальчик положил, и он уже так прогнулся, то что ж ты от него хочешь?

Да не я не ложил пальчик, а я давил им с большим усилием. А натягивал в феврале, рукояткой молотка уперся в ккорпус гены и натягивал его так. Вроде ремень не скрипел/свистел, ну если пару раз когда в лужу сильную заезжал.
А как можно еще натянуть ремень? там нужно и натягивать и закручивать и все в одного.

[X-TAZ]

zmeevik
И отэто из-за ненатянутого ремня ты хотел менять генератор?? Чудесно! А если колесо спустит то покупай новую машину!!!

Итак, у меня небольшой отчёт о проделанной, но не законченной работе.... Сделал съёмник... Пытался снять....срезало болт М6.. а второй погнуло... Этого даже не мог предугадать - думал губки погнуться, резьба порвётся на болту М12, но шоб срезало болт... Вобщем вот ... остаётся кувалдой его мочить. Там видно на шлицах на валу как на клей посажено.. мож то фиксатор резьбы...

[гость]

Метки поставил, как оно там стоит?

[VVB]

...А возможно не разбирая гену, достать РН и на его место положить шкурку 0-ку и крутить за вал рукой шлифуя кольца?

к сожалению - НЕТ

...(лампа) ...горит при повороте ключа зажигания

очень хорошо

...А какие могут быть последстия (КЛЕММУ с АКБ)

Сгоревший РН (кто хочет - пусть сбрасывает)

Проверил ремень генератора прогиб в района 20 мм

Считай, в два раза больше нормы.

я не увидел про 20 мм... Смотри картинку

При нормальном натяжении ремня прогиб А должен быть в пределах 10–15 мм,
а прогиб В в пределах 12–17 мм.

...А как можно еще натянуть ремень? там нужно и натягивать и закручивать и все в одного.

обычно, бруском упираюсь в гайку, а напарник её затягивает, а потом смотрю натяжение и если нужно - молоточком слегка подбивая/ослабляю и, потом уже затягиваю окончательно.

[гость]

Я не такой мощный , поэтому пользуюсь рычажком: пруток/отвертку/монтировку в паз кронштейна, одной рукой натягиваю, другой затягиваю гайку.

[VVB]

гость
я если рычажок куда нибудь вставлю - - обязательно, что нибудь сломаю

поэтому, старший сын мне только надавливать на брусочек разрешает

[гость]

VVB,
это хорошо, что сынуля переживает за машину!

[X-TAZ]

не ну так не честно.... судя по рисунку с книжки, эта деталь с ротора снимается.... А я уже кувалдой гачу, а оно не слазит зараза....вон придумал ещё съёмничек из трубы...Не слазит блин...

[гость]

X-TAZ, есть у меня такой альбом.
Там написано, что эти полюсные наконечники надеваются на вал ротора