У вас пополнение, а у меня радость! - 2

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1364 раза
Поблагодарили: 1232 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение артур с » Пн ноя 11, 2013 19:24:30

аматор1 писал(а): мы не знаем уровня грунтовых...
гидроизоляция-наплавляйка...керамзит сантимов 5 ....сетка арматурная..бетон сантимов 5...равнитель....эпоксидный пол. И ВСЕ ...будет не гараж ,а сказка...еще и бабы ходить сами туда будут :thum1:

Аватара пользователя
аматор1
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 20:28:45
Модель авто: 2105, а остальное вам надо?
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 77 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение аматор1 » Пн ноя 11, 2013 19:32:37

артур с, я думаю, что наш коллега будет в нипанятках ;)
:pop:

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14743
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 215 раз
Поблагодарили: 1439 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пн ноя 11, 2013 19:44:36

JaguarRUS писал(а):Хоть машина и сухая стоит
Вот и успокойся раз машина высыхает, не забивай голову, сейчас большие перепады температуры, вот тебе и конденсат, это не будет постоянным явлением но сезонным, это металл и болезнь всех металлических гаражей без исключения если они на открытой территории стоят, хуже дела если на машину накапало с крыши и не высыхает, вот тогда точно беда.
Просто зайдёшь иной раз и протрёшь машину тряпкой, всё.
На крайний случай.
Есть полотна -тент укрывочный- (зелёный как правило) 30-40 рублей за квадратный метр, форматы разные, в том числе 3х6 метров тоже есть, по периметру отверстия у этого полотна, если будет капать ржавая водица с потолка, натянешь его с уклончиком в угол и привет.
аматор1 писал(а):мы не знаем уровня грунтовых...
и пока вокруг гаража не обойдёт Игорь так и не узнаем, ну не родник же в самом деле...

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1364 раза
Поблагодарили: 1232 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение артур с » Пн ноя 11, 2013 19:45:35

аматор1 писал(а):артур с, я думаю, что наш коллега будет в нипанятках ;)
:pop:
:slap: возможно :yes:

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Пн ноя 11, 2013 22:02:59

Воды см 2-4 . Сырости я не чувствую. У нас у многих вообще нет пола. На земле стоит.
Гаражи у нас не капитальные, нет смысла сажать на бетон. Я не знаю зачем купил, но всей дущой чую что так надо. Это несравненный кайф, когда не надо искать место для парковки. Ты заезжаешь в свой уголок, даже на сигналку не ставишь. Под ногами нет грязи, снега, дождь и ветер не дует в морду.

Я просто чувствую пятой точной, что зимой я намучался с машиной. Она крайне херово заводится в холод. А так я могу ее оставить, хоть на неделю и не ездить. Пешком тоже полезно иногда. Душа не болит, что кто-то позарапает, снег накидает.
Кстати, в день когда я ехал переоформлять гараж на себя и оплачивать, какой то мудел погнул мне водительсвое зеркало в другую сторону. Я сначала не заметил когда садился. Смотрю выгнуто, ну думаю пипец, сломали. Растроился на сек, потом выгнул обратно и поехал.

Ставить буду до марта, апреля. Потом здавать буду.

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 352 раза
Поблагодарили: 194 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Meart » Вт ноя 12, 2013 2:19:47

JaguarRUS писал(а):Ставить буду до марта, апреля. Потом здавать буду.
Посмотрим... Привыкнешь к гаражу, что те же колеса можно там хранить, машинку ковырять можно спокойно с перекурами... Даже летом, разберешь чего, все разложишь, захотелось в туалет. На улице надо все складывать в машину и закрывать ее. А тут оставил как есть, и пошел домой.
Гараж рядом с домом для меня мечта.

Вода с луж на улице под полы натекать не может?
Если уж так мешает вода, то таскай землю поднимай доски и сыпь. Как насыпешь достаточно, то вода наоборот из гаража будет на улицу вытекать.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт ноя 12, 2013 14:08:19

Председатель обещал заказать стружку, типо асфальтную. Стрельну у него. Только еще не решил как делать, вскрывать пол наверно надо пока дают.

Сегодня пипец с машиной. Завелась с первого раза. Примерно через полминуты на оборотах 1800-1900 вдруг стали падать. Я в этот момент вышел из машины и по звуку услышал. Приближаясь к тысячи стала чуток захлебываться. Поднял подсосом но они почти не поднялись. Получилось так, что подсос на максимуме, а обороты 1500 и медленно падают.
Я где-то читал, что надо заглушить и через секунд 15 завести .Обычно это срабатывает на ура. В общем и правда. Обороты стабильные.

Вот че это может быть?

Читаю аналогичную тему
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=8891

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт ноя 12, 2013 14:40:23

Пусковое устройство регулируй.

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт ноя 12, 2013 14:50:00

Йожык писал(а):Пусковое устройство регулируй.
Как?

Аватара пользователя
дим 99
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3675
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 11:55:08
Модель авто: 2101 82 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Донбасс
Благодарил (а): 112 раз
Поблагодарили: 158 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение дим 99 » Вт ноя 12, 2013 15:01:50

JaguarRUS писал(а):Как?
:slap: Лучше не спрашуй, поедь на проверенное сто или человечка найди, дай ему деньги и он сделает как надо, а как єто делать лучше не знать.
Не обижайся, но охлаждалку поменять это как яичницу пожарить, а пусковое и вобще карб эт уже как дейли спиноза по испански.
рецепт
Артишоки 200гр, положить на сковороду. Добавить кольраби, бургундские трюфели, сливочное масло. Греческие каперсы по вкусу. 400гр бекона, 300 гр картофеля. 5-6 штук брокколи, помидоры черри 2 шт., лук репчатый. Посыпать пармезаном.
И в конце предлагаются ромштексы и руккола, видимо как дополнение к этому блюду

П.с. я трезвый, ничё не пил и некурил, а рецепт нашёл в инете. :psih:
JaguarRUS
Самое простое что тебе можно, это проверить все тросики на карбе, мож чёто гдето заедает. :hmmm:

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 352 раза
Поблагодарили: 194 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Meart » Вт ноя 12, 2013 20:50:21

JaguarRUS писал(а):Примерно через полминуты на оборотах 1800-1900 вдруг стали падать. Я в этот момент вышел из машины и по звуку услышал. Приближаясь к тысячи стала чуток захлебываться. Поднял подсосом но они почти не поднялись. Получилось так, что подсос на максимуме, а обороты 1500 и медленно падают.
У меня было нечто подобное, причем пусковое устройство было отрегулировано, и работало исправно.
Насколько я понял, у меня при прогреве с трубки вентиляции картера начинали лететь капли воды, и видимо попадали в воздушный жиклер. В итоге смесь переобогащалась до безобразия.

Я конечно много веселья провел с карбом. Но по факту, что произошло:
- устранил все подсосы воздуха, у меня прокладки бло две на коллекторе, одна целая и половинка, на стыке половинки подсасывало.
- нашел что на игле регулировки качества смеси ХХ "устала" резинка, заменил и нормально отрегулировал качество, т.к. оно перестало зависеть от оборотов двигателя.
- прочитил эмульсионную трубку первой камеры, это одно из главных в этом деле на мой взгляд. В ней набилась пыль с маслом, каплей воды ее забивало на некоторое время конкретно. Кстати после прочистки ,резко улучшилась динамика в первой трети педали. (ну оно и понятно, ГДС первой камеры заработала правильно).

И вроде бы ерунда, но. У меня шланг вентиляции картера(толстый) был лопнут, и потом перемотан скотчем, причем коряво. Я подозреваю что там подсасывало холодный воздух, за счет холодного воздуха картерные газы конденсировались, и в итоге в карб летели капли воды с маслом и пылью.
Заменил шланг на новый, и у меня резко фильтр воздушный перестал замасливаться (раньше и до него долетали капли), и перестал карб чудить при прогреве.

Правда еще я не прогреваю авто на больших оборотах(а раньше прогревал как ты) - на прогреве ставлю минимальные устойчивые обороты.
И по сути перестал прогревать вообще двигатель. Если работает хорошо минутку покрутился, поршни нагрелись, начинаю потихоньку ехать, машину стараюсь не мучить, именно легонько потихоньку и неспеша, и уже еду, и мотор прогревается быстрей. (а тут вроде как палка о двух концах, пока масло холодное присадки якобы не работают, так что долго молотить на прогреве тоже ничего хорошего).

Может меня закидают камнями, но после того как перестал молотить на прогреве по паре десяток минут, карбюратор перестал мне досаждать.
И подумай, сколько сейчас стоит твое авто. и насколько снизится его цена если двигатель "подустанет".
И прикинь сколько не нем проезжаешь, и какой расход с прогревом и без прогрева. Если разница к примеру как у меня с хорошим полным прогревом 20л на 100, без прогрева в 10л укладывааюсь :psih: . За зиму я проезжаю 6-7т.км. , пускай 5 т.км., экономия 10л со 100км, т.е 500л. При цене в 30р для ровно счета за зиму без прогрева экономия 15т.р. (полная правда, до работы 6км, на работе с перерывами в полчасика я езжу то 500м, то пару км, и так туда сюда.. иногда если греть мотор, то можно быстрей дойти)
Новый мотор вместе с карбюратором в тольятти стоит 25-28т.р. Вот и думай, стоит ли оно того, и не только деньги, но и твое время. Иногда выгодней расходовать узлы и агрегаты авто, и потом менять их на новые, чем экономить старые.
Посиди, посчитай, по тому как у всех все по своему. Просто если ты за зиму съекономишь 5т.р денег, и 100-200ч. своего времени(которое бесценно), а потом продашь машину на 5-6т.р. дешевле чем раньше планировал...

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Вт ноя 12, 2013 23:42:11

Meart зачитаю спасибо.

парни тут мне советовали дырки на крыше силиконом из писталета заделать. Когда засыхает во что превращается?
Батина идея залить желтой пенкой мне не нравится. Сегодня утром зашел, а на машине капли воды, где-то подтекает. Надо срочно делать до морозов.
Четкий развернутый ответ если можно. Спасибо

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 352 раза
Поблагодарили: 194 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Meart » Ср ноя 13, 2013 0:26:43

JaguarRUS писал(а):парни тут мне советовали дырки на крыше силиконом из писталета заделать. Когда засыхает во что превращается?
Каким был таким и остается, только не жидким, а как резина упругим. Можешь попробовать. У пены просто большая акдезия к рыхлым и мокрым поверхностям, в отличии от силикона. (переведу: к мокрой ржавчине пена пристанет "намертво", к мокрой ржавчине силикон почти вообще не прилипнет)

Аватара пользователя
JaguarRUS
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1592
Зарегистрирован: Вс мар 03, 2013 12:15:02
Модель авто: ВАЗ 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 62 раза
Поблагодарили: 37 раз
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение JaguarRUS » Ср ноя 13, 2013 13:59:02

JaguarRUS писал(а):Meart зачитаю спасибо.

парни тут мне советовали дырки на крыше силиконом из писталета заделать. Когда засыхает во что превращается?
Батина идея залить желтой пенкой мне не нравится. Сегодня утром зашел, а на машине капли воды, где-то подтекает. Надо срочно делать до морозов.
Четкий развернутый ответ если можно. Спасибо
Вау, значит батя дело советует. А как насчет проникаемости пены в мелкие дырки, щели?

Аватара пользователя
Sindrom
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Чт сен 29, 2011 15:46:44
Модель авто: Lada 2191; ВАЗ 21074
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПб
Благодарил (а): 110 раз
Поблагодарили: 28 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Sindrom » Ср ноя 13, 2013 17:47:50

Монтажная пена в себя воду впитывает на ура, под ней металл гнить будет гораздо веселее. :whistlin:

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср ноя 13, 2013 18:13:21

есть еще вариантик - смола)))) ток вот летом убежит с крыши горячей она не много))) а на зиму самое то))

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1364 раза
Поблагодарили: 1232 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение артур с » Ср ноя 13, 2013 18:40:21

может крышу перекрыть :hmmm: ...делов на полдня...профлист или наплавляйка :hmmm:
извините :tomat:

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср ноя 13, 2013 18:42:00

это уже проблемно будет так)))) я на прошлой работе начальнику цеху крыли аналогом рубероида))

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1364 раза
Поблагодарили: 1232 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение артур с » Ср ноя 13, 2013 18:45:20

Dorash56 писал(а):это уже проблемно будет так)))) я на прошлой работе начальнику цеху крыли аналогом рубероида))
ну профлистом жеж ребенок сделает :tomat: ...эт как пазлы собрать :slap:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср ноя 13, 2013 18:52:51

Да, с появлением профнастила о рубероиде можно забыть :thum1:

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср ноя 13, 2013 18:55:44

для того чтобы крыть профнастилом - или прошлую крушу убрать, или выставлять под новую, поверх старой будет не практично делать

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1364 раза
Поблагодарили: 1232 раза

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение артур с » Ср ноя 13, 2013 18:57:43

дядьки...да вы что :slap: ...обрешетка для этого ларька делается на раз-два :slap:

Аватара пользователя
аматор1
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1228
Зарегистрирован: Ср мар 21, 2012 20:28:45
Модель авто: 2105, а остальное вам надо?
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Полтава
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 77 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение аматор1 » Ср ноя 13, 2013 19:03:45

артур с писал(а):дядьки...да вы что
:thum1: :pop:
вы тему с начала читали? какая обрешётка, какой наплавляемый рубероид, какой профнастил??? тут авто изначально бы до ума довести...

Аватара пользователя
Dorash56
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1659
Зарегистрирован: Пн апр 30, 2012 17:54:10
Модель авто: RENO MEGAN 2007 EXTRIM, бывшая ВАЗ 2107 2004 г.в. Цвет "Баклажан"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СПБ
Благодарил (а): 17 раз
Поблагодарили: 64 раза
Контактная информация:

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Dorash56 » Ср ноя 13, 2013 19:05:48

аматор1 писал(а):
артур с писал(а):дядьки...да вы что
:thum1: :pop:
вы тему с начала читали? какая обрешётка, какой наплавляемый рубероид, какой профнастил??? тут авто изначально бы до ума довести...
да ты погодь) щас тему страниц на 10 удлиним этим пунктом)))

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1179 раз
Поблагодарили: 2380 раз

Re: У вас пополнение, а у меня радость! - 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Ср ноя 13, 2013 19:08:37

По-моему, флудилка растет медленнее этой темы LOL Рекордсмен, однако.

Закрыто

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 55 гостей