Renault Logan Silverline

[четвёрковод]

JET
а у меня всё есть для этого но всё никак не займусь.
Что за элемент для руля ты решил использовать что ток так велик?
Сейчас свой покажу...

[четвёрковод]

Вот у них заказывал себе, брал для приоровского руля.
http://www.avterm.ru/wheel.htm

[JET]

четвёрковод
Сань, а что конкретно заказал и как это крепится на руле? Чот недопонимаю...

Что за элемент для руля ты решил использовать что ток так велик?

Да знакомый чота мне рассчитывал на основе нихромовой проволоки, грил что ток около 6-7А.

а у меня всё есть для этого но всё никак не займусь.

Как подвод тока будет?

http://www.avterm.ru/wheel.htm

Как обычно, в России многое можно купить и выпускается, а у нас практически все это даже под заказ не везут...

[четвёрковод]

JET
Так как личного примера установки пока не существует даю ссыль на сторонний ресурс, там в первом посте ссылки с вариантами и отчётами: http://ffclub.ru/topic/158813/

[олежек]

А я бы замутил, ток незнаю как реализовать подачу питалова...

Женя на приорах делали через шлейф для для подушки, на приороводе посмотри если интересно...

[JET]

Женя на приорах делали через шлейф для для подушки, на приороводе посмотри если интересно...

Уже увидал

[mvk843]

Записался на субботу к ОД на ТО-1. Зарядили 7400 за это дело. Но первое ТО я все-таки решил пройти. Таким образом, если за 2 года ничего не случится, я думаю что и дальше все будет нормально. И смысла проходить дальше ТО нет. Просто буду менять масло и прочие жидкости, когда подойдет время, все остальное делать сам. Ну и ГРМ на сервисе.
Спросил про скрип в подвеске (писал тут, если помните, что скрип проявляется при проезде задним правым колесом по неровностям), сказали что если случай не гарантийный, придется оплачивать диагностику (от 0 до 1200 рублей). Если гарантийный - то все бесплатно. Но я не думаю, что я что-то мог сломать, я ни разу подвеску не пробивал.

[Антон80]

сказали что если случай не гарантийный, придется оплачивать диагностику (от 0 до 1200 рублей). Если гарантийный - то все бесплатно

Но вот что за ..
Так ведь обо всем можно сказать, о любом замечании хозяина машины. И скорее всего он откажется от "диагностики".

[mvk843]

У меня после этих слов мелькнула мысль врубить заднюю и сделать ТО и диагностику где-нибудь в другом месте. Но я уверен, что это не мой косяк, так что пусть делают.

[гость]

mvk843
когда машина будет на подъемнике, при прохождении ТО, ходовку тоже будут проверять. Скажешь слесарю, что скрипит - вот и вся диагностика. Да они и сами могут сказать, что у тебя что-то не в порядке.
Вот если бы ты приехал отдельно, тогда да, надо проводить диагностику и оплачивать ее в случае неподтверждения проблемы (согласись, всякие клиенты приезжают).

[Антон80]

Это если что-то явное. А не как с моим стуком: вроде и есть, но половина не слышит, половина говорит, что забить и ездить.

[гость]

Ну да, с твоим стуком ты бы наездился по гарантии "до схочу" (укр.).

[mvk843]

Съездил сегодня с утра на ТО к ОД (первые 1 или 2 ТО решил пройти у них, а там видно будет). Спросили, беспокоит ли что-то, уточнили про скрип (по телефону говорил). Проехался с мастером по ближайшим кочкам и ямам - он сразу же сказал, что это колдун. Либо смазывать, либо замена. Смазали - скрип пропал. Езжу и кайфую теперь Надеюсь, проблема не вернется.
Поменяли масло, все фильтра, свечи, сделали всяческие проверки - все нормально. Ошибок нет, износ колодок 10 процентов, АКБ полностью в норме. По времени ушло 2 часа, отдал 7400 за это дело. Старые расходники все отдали (я предварительно это уточнил, сказали всегда отдают), но я на всякий случай проверил - масло действительно свежее, фильтр салона новый, остальное не стал проверять. Кстати, машину помыли бесплатно (специально не мыл, потому что до этого было грязно, а тут все заодно).
К сообщению прикрепляю кое-какие фотки для отчета.

Пока ждал, посмотрел почти все машины в салоне. По комфорту (чисто по посадке) все показались примерно одинаковыми, как мне показалось, отличаются только опциями, кроме одной. Сел в Latitude - как будто 100 лет там сидел, даже выходить не хотелось Однако здоровая машина, целый корабль Сел и по привычке ищу рычаг регулировки сидений, а его там нет Сплошная электроника, даже ручник электронный (в салоне только рычажок, исполнительный механизм отделен).
Но все равно по простоте и удобству посадки/высадки ни одна машина не сравнится с Логаном

Сегодня наконец-то щелкнул Логан на фоне одного пейзажа, давно хотел это сделать. К сожалению, сел аккумулятор в фотике и пришлось снимать на телефон.

[гость]

Да, фото на природе очень понравилось!

Старый воздушный фильтр еще вполне себе, загрязнений минимум.

А с другой, внутренней стороны девственно чистый?

[mvk843]

А с другой, внутренней стороны девственно чистый?

Да примерно такой же, может чуть почище.

[Йожык]

Да примерно такой же, может чуть почище.

Это плохо

Что, теперь кроме ренаультов машин не признаешь? Каждый владелец логана мечтает о Дастере, как я заметил

[гость]

Это плохо

Однозначно. Журнал ЗР в свое время писал, что с внутренней стороны фильтр должен быть девственно чистый. Что есть фильтры хорошие и плохие, я убедился на собственном опыте. Последние лет 20 ездим на DELPHI AF0013. А разок поставил FILTRON, так он изнутри сероватый был.
Интересно, что смотрел у сестры на Поло, так там фильтр тоже серый изнутри. Хоть и с фирменной СТО, но плохой. Я бы поменял, но они все свято верят в ОД

[mvk843]

Мне все-таки кажется, что если и была пыль, то очень немного. Если только вглядываться, а на первый взгляд чистый. То есть получается некоторое количество пылинок все-таки попало в двигатель
Потом можно поэкспериментировать с фильтрами разных фирм.

Говоря насчет ОД. Я не понимаю упертых в ОД людей. Не понимаю, кто их зомбировал, что ОД - это лучшее, что может быть. Я лично к ОД отношусь скептически, но пока они мне не дали поводов относиться к ним отрицательно. Я считаю, что пару ТО можно у них пройти для собственного спокойствия, а дальше на стороне в два раза дешевле обслуживаться (а то и в три, если элементарные работы типа замены свечей и фильтров самому делать).

[mvk843]

Что, теперь кроме ренаультов машин не признаешь? Каждый владелец логана мечтает о Дастере, как я заметил

Ну реношки машины практичные и сравнительно недорогие. Но есть и другие. Сейчас вообще есть из чего выбрать, были бы деньги.
А от Дастера я бы впринципе не отказался

PS Извиняюсь за даблпост

[mvk843]

Сегодня машину помыл, морозы вроде устоялись. В очереди перепроложил кабель от регика через накладку стойки. Все отщелкивается и защелкивается замечательно. Ну и протер силиконовой смазкой все уплотнители и в замки побрызгал. Пока был на мойке, стал свидетелем того, как 5ая бэха не завелась. Аккум сдох. Просто так он сдохнуть не мог - машина то свежая. Видимо с генератором что-то или высасывает аккум что-то. Вот тебе и бэха... Ну рядом 12ка была, завели короче.
Потом поехал тренироваться выходить из сноса/заноса. Нормально покрутился, потом уже когда приноровился, все маневры стали сливаться так, как будто машину никуда не тащит вообще
Ручник немного подергал, пока боюсь. Может в следующий раз
На обратном пути еще за омывайкой заехал, а то у меня закончилась. Недаром говорят, что надо ехать за омывайкой, когда она кончается в канистре, а не в бачке омывателя
Учту на будущее.

Ну и когда выехал с мойки, сделал несколько фоток, на телефон (уж что было). Маленько в фотошопе обработал.
Вот бы эта фотка на нормальный фотик была
Ну в выходные постараюсь исправить положение

PS Все-таки прикольно иногда просто покататься на машине, что-то поделать для нее
На ночь машину на передаче оставил, хотя тормоза вроде бы просушил, но все равно лучше перебдеть.

[Haris22]

Хорошая фотка получилась

[простосаня]

[quote="Haris22"]Хорошая фотка получилась
[/quo А машинка лучше .

[mvk843]

Haris22, простосаня, спасибо!

[Йожык]

Я вот тоже заново привыкаю к ПП помаленьку Вчера с ручником баловался, руки-то помнят

Боишься, что ручник примерзнет?

[mvk843]

Боишься, что ручник примерзнет?

Что на стоянке-то оставил на передаче?
Да, было дело примерзали задние колодки после мойки. Я выехал и с полкилометра наверно у меня жопа виляла