ВАЗ-21065 Аметист

[Йожык]

что-то у меня с ним не так, какой-то элемент не работает

Не заводится?

[VLAD]

что-то у меня с ним не так, какой-то элемент не работает

Не заводится?

ага, искра есть, но не заводится

[Йожык]

ага, искра есть, но не заводится

Значит, УОЗ отрегулировать надо, или собрал неправильно

[VLAD]

думаю датчик холла моросит, ну или коммутатор.
В общем не до него сейчас

[Йожык]

думаю датчик холла моросит, ну или коммутатор.
В общем не до него сейчас

Тогда не было бы искры.

[Роминштеин]

Подскажи пожалуйста у тя блок троечный или копеечный? А то я никак не могу со своим совладать. Одни говорят что 3, другие 01. Просто я смотрю, что у меня щуп справа от искроотделителя и ниже намного. И что это за трубочка от щупа идет? И куда? А то у меня такой нет.

[VLAD]

У меня троечный блок, у тебя копеечный скорее всего

[Миша]

Подскажи пожалуйста у тя блок троечный или копеечный? А то я никак не могу со своим совладать. Одни говорят что 3, другие 01. Просто я смотрю, что у меня щуп справа от искроотделителя и ниже намного. И что это за трубочка от щупа идет? И куда? А то у меня такой нет.

фото блока. и номер движка. у меня 03 мотор, а щуп тоже внизу, а не в сапуне. 87 года блок.

[Роминштеин]

Подскажи пожалуйста у тя блок троечный или копеечный? А то я никак не могу со своим совладать. Одни говорят что 3, другие 01. Просто я смотрю, что у меня щуп справа от искроотделителя и ниже намного. И что это за трубочка от щупа идет? И куда? А то у меня такой нет.

фото блока. и номер движка. у меня 03 мотор, а щуп тоже внизу, а не в сапуне. 87 года блок.

Миш, вот фотки. Что скажите-с?

Блок

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:1016:16 14:48:3

Image taken on:

Вс окт 06, 2013 2:04:08

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

C5212

Голова

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:1016:16 14:46:5

Image taken on:

Вс окт 06, 2013 2:04:06

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

C5212

Общий вид

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2013:1016:16 14:49:0

Image taken on:

Вс окт 06, 2013 2:04:09

Camera-manufacturer:

SAMSUNG

Camera-model:

C5212

[fragment]

Скажу что это троешный блок, на блоке раз 03 отлито.

[Роминштеин]

Скажу что это троешный блок, на блоке раз 03 отлито.

Я вот , как бы , тоже так подумал. Но увидев у Влада троешный блок не идентичный с моим решил перепровериться.

[fragment]

Сапуны разные бывают, эт не показатель модели двигателя.

[VLAD]

В общем недели 2 назад стала подмигивать лампа заряда АКБ когда машину на кочках подбрасывает, почистил я контакты на проводах идущих к генератору - всё нормализовалось.

Сегодня при повороте ключа стартер не провернулся, типичного щелчка втягивающего не было, подождал немного - завел, приехал в гараж. Заглушил, завожу - то же самое, при чем погасли все лампы в приборке. Смотрю вообще ничего по электрике не работает. Подождал немного - отозвалась магнитола, нажал на тормоз - опять всё пропало. Выкрутил пробки на АКБ - смотрю электролита маловато, скидываю клеммы, хватаю мультиметр - показывает 13,4. Закрыл гараж - пошел домой. Завтра попробую с Москвича АКБ поставить, если не заведется - буду думать что делать.

Визуально реле заряда в порядке, на уровень электролита давно не заглядывал - вот и поплатился

[Йожык]

Не в АКБ дело. Где-то у тебя контакт убежал

[VLAD]

Йожык

Думаешь?

А с чего начать поиски тогда?

Клеммы АКБ в порядке, преды тоже

[metallict422]

А с чего начать поиски тогда?

провод массы, имхо.

[Йожык]

Да, я б с проверки массы на кузов и мотор начал.

[VLAD]

Масса на кузове есть, на моторе тоже должна быть - завтра ещё посмотрю
Ещё под подозрением регулятор напряжения и реле заряда

[дим 99]

VLAD
да проблемка. Было тоже на подобе давно.
Можно ещё глянуть замок зажигания (его контакты М/П и его контактную групу - мне в своё время помогло), ещё преды т.е. блок (хотя мне кажется там всё нормально).

[metallict422]

Масса на кузове есть, на моторе тоже должна быть - завтра ещё посмотрю

провод есть, но контакта в нём может не быть. Провод не единое целое, по обоим концам на нём опрессованы клеммы, вот под этой опрессовкой контакт может пропадать. Как вариант - временно замени его другим проводом, либо плетёнкой от зубилы, вплоть до того, что просто монтировку положи между клеммой "-" АКБ и очищенной до металла частью авто, будь то кузов, будь то двигло.

[VLAD]

В общем только что из гаража я, почистил контакт на проводе идущем на блок - машина заводится, свет, туманки работают, думаю остальное всё тоже работает, завтра ещё раз всё осмотрю.

Единственное что смущает - при заведенном движке напряжение на АКБ 14,8. Все-таки немного я загнал его.

В общем завтра видно будет.


metallict422
Йожык

Спасибо за помощь, друзья

[Йожык]

Ещё под подозрением регулятор напряжения и реле заряда

Какое может быть реле заряда, если все тухнет?

[metallict422]

В общем только что из гаража я, почистил контакт на проводе идущем на блок - машина заводится, свет, туманки работают, думаю остальное всё тоже работает, завтра ещё раз всё осмотрю.

Если такое уже проявилось, я бы рекомендовал провод массы заменить.

[VLAD]

Какое может быть реле заряда, если все тухнет?

время от времени оно клацает, одно с другим не вяжется конечно, но поменять его не помешает наверное

Если такое уже проявилось, я бы рекомендовал провод массы заменить.

Принято, понаблюдаю за ним немного, а там видно будет

[Йожык]

время от времени оно клацает, одно с другим не вяжется конечно, но поменять его не помешает наверное

Не надо ничего менять