Dorash56 писал(а):Бред ты прав))) их надо делать чтобы они работали отдельно и при включении ближнего света гасли
Если нормальное ДХО которое видно днем, то лучше делать чтобы гасли от габаритов.
Иначе ночью будешь стоять на обочине с габаритками, а ДХО будут народ слепить.
А те что сейчас у меня стоят, ерунда полная, чисто отмазка от ГАИ чтобы ближний не врубать.
Вчера съездил вечерком на эстокадку, захватил 1Л тормозухи и друга, чтобы педальку жмакал.
В общем прокачал тормоза, вышла куча чайной гадости, причем жидкой как вода, свежая тормозуха она маслянистая такая. В заднем контуре и пузырьки даже были.
На работающем двигателе разницы не заметно, а вот на заглушенном с пустым ваккумником, разница заметна, теперь педаль фиг продавишь, сразу упирается.
Остатки жижки потратил на прокачку Сцепы, там тоже чая немерянно. Потом докачаю.
На Шевике под капотом лампочка есть, которая классно освещает подкапотку, особенно как раз в районе бачков. Друг пошел смотреть спереди как это выглядит, провалился в яму, схватился за авто, в итоге порезал глубоко палец.
Когда заканчивали забинтовывать, подъехал второй. Мы ему все рассказали и показали.
Через три минуты он тоже как мотелек смотря на освещаемую подкапотку пошел обходить авто. Он ушел глубже, однако порезался меньше... И грешно и смешно.
В шутку предлагал позвонить еще дружбану, позвать помочь и посмотреть упадет ли он в яму...
Сегодня перевернул второй плафон освещения номера на максимальную яркость.
Нашел куда можно еще таких светодиодов напихать. Освещение багажника и освещение бардачка. Потом доберусь и до панели печки.
У меня на машине были только передние колонки. Мне их хватало, задние не хотел ставить, т.к. не хотелось дербанить обшивку салона для прокладки кабелей.
Изучал электрические схемы Шевика, чтобы найти откуда бы питание взять для ДХО, увидел на схеме колодку для колонки правой передней двери... СТОП! Заводская проводка для колонки?! Так, а что сзади? Колодка для задней правой колонки, колодка для задней левой... Пошел поглядел. Нету, стал искать, под серебристым скотчем нашел заветные клеммы. Едрить-колотить!
Сгонял в магаз, успел до закрытия. Купил колоночки, чтобы без отдельного твиттера, и чтобы была хорошая чуйка. На скоряк попались Пионеры с 91дБ с 1 Вт. Пошел покупать, 1600р. Дороговато. Да и магазин не дешевый. Обычный ширподреб на 13см 800-900 рублей у нас.
Приехал, врубил музычку, накинул клеммы на дин, поет! Ура! Встал в посадочное место как влитой. Отверстия под болты четко по местам. Завинтил шурупы и вуаля! Единственно пришлось повозиться с минусовой клеммой, у колоночек штырь ответный уж больно узкий, не фиксировался, маленькой отверточкой помучал клемму и все пошло туго как надо.
запоем читал ветку, повезло машинке с хозяином, даже было жаль ее, но вроде в хорошие руки ушла.
"
Колесики в снегу вжик, вжик и все. Закрыл и пошел домой 
Потом начнешь к каждому шуму прислушиваться 
