Звуки, стуки, бряки в ходовой обсуждаем здесь

[dm-177]

Товарищи, недавно обратился уже к вам с просьбой поставить диагноз гулу - ответ был точным РЗМ (редуктор заднего моста)
Вчера поменяли по гарантии, выехал из салона и радовался как младенец!
Но... Проехал по МКАД примерно 50км от сервиса и к исходу пути уже плёлся на аварийке!
Началось трение шух...шух...шух... звук легкого трения. Думал может новый РМЗ притерается так.
Далее звук трения усилился и перешл в стабильный скрежет кр...кр...кр...
Кажется как раз ссади. Аж на видеокамеру мобильника записал этот звук!
:(
В сервисе сказали что точно не РМЗ ибо он только гул может давать! Вези обратно посмотрим.
Что могли товарищи сделать такого там с задним мостом?
Может колодки зажаты оказались пока машину на подъемнике катали иль чё???

[VVB]

...Что могли товарищи сделать такого там с задним мостом?
Может колодки ...иль чё???

Может и колодки

...Началось трение шух...шух...шух... звук легкого трения.
Далее звук трения усилился и перешл в стабильный скрежет кр...кр...кр...

...но больше похоже на подшипник полуоси

[dm-177]

...Что могли товарищи сделать такого там с задним мостом?
Может колодки ...иль чё???

Может и колодки

...Началось трение шух...шух...шух... звук легкого трения.
Далее звук трения усилился и перешл в стабильный скрежет кр...кр...кр...

...но больше похоже на подшипник полуоси

Могу ли я на "этом" скрежете доехать расстояние 2,6км (уже погуглил расстояние до их филиала на Варшавке)
Если да, то какой щадящий режим езды выбрать - аварийка и вторая передача?

[VVB]

dm-177
определить не сложно

Снимаешь заднее колесо (с той стороны откуда шум) и снимаешь торм. барабан.
Колодки или нет - ты сразу увидишь. И увидишь, все ли на месте пружинки и солдатики.

И если колодки в порядке, то тогда - подшипник полуоси

Вот только если РЗМ по гарантии меняют - значит машина новая???
Это чтож получается на новой машине подшипник не смазанный стоял???

Могу ли я на "этом" скрежете доехать расстояние 2,6км (уже погуглил расстояние до их филиала на Варшавке)
Если да, то какой щадящий режим езды выбрать - аварийка и вторая передача?

можешь. Я проехал 20 км.
А режим выбирай такой, чтоб скрежета поменьше было.
А еще лучше - вскрыть и палок в подшипник насувать - но это когда знаешь что делаешь.

[VVB]

dm-177
ты наверное щас с телефона читаешь, пост выше не пропусти.
И ещё!
Как до мастеров доберешься!...

...РЗМ ...поменяли по гарантии...

...раз редуктор поменяли - ОБЕ ПОЛУОСИ ПОД ЗАМЕНУ - так лучше будет.

Если я не прав, меня аксакалы поправят.

[dm-177]

dm-177
ты наверное щас с телефона читаешь, пост выше не пропусти.
И ещё!
Как до мастеров доберешься!...

...РЗМ ...поменяли по гарантии...

...раз редуктор поменяли - ОБЕ ПОЛУОСИ ПОД ЗАМЕНУ - так лучше будет.

Если я не прав, меня аксакалы поправят.

Ну это сложнее - я ж не смогу их принудить на основании советов с форума Но попрошу/спрошу.

[Smoky555]

А причем тут принудить? Если выяснится что проблема в полуосях, или хотя бы в одной, потребуй замену обеих, т.к. они скорее всего из одной партии. Так и аргументируй. Тем более по гарантии.
Есть конечно вариант что сам редуктор тебе "дурной" поставили, могли и восстановленный втюхать, но это уже совсем другая история будет.

P.S. колодки бы или звенели бы или клинили, так что они вряд ли. А масло, случаем, тебе в заднем мосту не меняли? Потеков масла на заднем мосту не видно? Диски маслом не засраны? Могли ведь и кардан неправильно прикрутить, не затянуть до конца, вот он и разболтался. Вибрация не появилась?

[Medved@790]

возникла у меня проблема, которая появилась не так давно и подозрения были на ступичные подшипники.
вообщем люблю я скоростные повороты, и как раз в этих поворотах на полной боковой нагрузке возникает хруст сродни хрусту гранаты на ПП. звук вроде справа спереди и любой критический угол поворота на любой передаче вызывает его.
ступичные вчера протянул как следует (2108!), слева был люфт, справа нет, тем не менее проверка показала ошибку в догадках и надо лезти под машину.
боюсь может быть балка, рычаги или косяк почти новых нагруженных ступичных.
знаю что рулевая тяга кончилась и уже лежит под скорую замену на днях, но не думаю что она вызывает цикличный хруст в резком повороте.
колесо шоркает? - нет, вчера занимался передними арками полностью.

господа, кто слышал о таком или сам сталкивался - откликнитесь, нужно знать что смотреть перед диагностикой.

[dm-177]

А причем тут принудить? Если выяснится что проблема в полуосях, или хотя бы в одной, потребуй замену обеих, т.к. они скорее всего из одной партии. Так и аргументируй. Тем более по гарантии.
Есть конечно вариант что сам редуктор тебе "дурной" поставили, могли и восстановленный втюхать, но это уже совсем другая история будет.

P.S. колодки бы или звенели бы или клинили, так что они вряд ли. А масло, случаем, тебе в заднем мосту не меняли? Потеков масла на заднем мосту не видно? Диски маслом не засраны? Могли ведь и кардан неправильно прикрутить, не затянуть до конца, вот он и разболтался. Вибрация не появилась?

Сегодня взгляну пока солнце не сядет, но диски вроде не в масле, вибрации...хм кажется нет. Масло конечно меняли, ведь его должны были полностью слить при замене РМЗ?

[zombie177rus]

возникла у меня проблема, которая появилась не так давно и подозрения были на ступичные подшипники.
вообщем люблю я скоростные повороты, и как раз в этих поворотах на полной боковой нагрузке возникает хруст сродни хрусту гранаты на ПП. звук вроде справа спереди и любой критический угол поворота на любой передаче вызывает его.
ступичные вчера протянул как следует (2108!), слева был люфт, справа нет, тем не менее проверка показала ошибку в догадках и надо лезти под машину.
боюсь может быть балка, рычаги или косяк почти новых нагруженных ступичных.
знаю что рулевая тяга кончилась и уже лежит под скорую замену на днях, но не думаю что она вызывает цикличный хруст в резком повороте.
колесо шоркает? - нет, вчера занимался передними арками полностью.

господа, кто слышал о таком или сам сталкивался - откликнитесь, нужно знать что смотреть перед диагностикой.

Миша, похоже на дифференциал в РЗМ...

[Smarticus]

Миша, похоже на дифференциал в РЗМ...

тоже на ум приходит

[Medved@790]

Андрей, Миша, как это можно проверить вручную? или вообще как это можно проверить без разбора?

[zombie177rus]

Наиболее верный по результату способ:
1. Вывесить одно заднее колесо.
2. Нейтраль в КПП.
3. Крутить колесо в любую сторону, притормаживая кардан.
4. Внимательно слушать РЗМ.
5. Сравнить с заведомо "здоровым" авто.

[Буйный]

Medved@790, ось маятникового рычаг подтянута без люфтов? Даёт о себе знать даже на асфальте при крутых левых поворотах. По прямой-тишина.

[Medved@790]

Андрей, спасибо.
Толя, ставил - подтягивал, сегодня перед тем как напискать - набил пока смазка не вылезла. Завтра потытаюсь выдельть время подтянуть и его, а также тягу заменить - зря сразу комплектом не поменял прошлой весной при переборке.

[dm-177]

Отвечаю на свой же пост вчерашний - ребята в сервисе гарантийном забыли затянуть болт! :(
No comments...

[VVB]

...в сервисе гарантийном забыли затянуть болт! :(

Интересно, какой???

[JOKER2105]

Видимо тот, который забили!

[Medved@790]

отпишусь: цикличный треск сродни хрусту шруса на ПП у меня издавал поломанный корпус маятникового рычага на подшипниках Гусева, отломило ухо - это и послужило причиной стуков/тресков/хрустов. ну и тягу заводскую заодно поменял быстренько.

[zombie177rus]

А писал, что хрустит сзади ...

[Medved@790]

Андрей, в моей цитате у тебя так и написано: вроде справа спереди.

[masyan]

Привет всем друзья! Очень нужна ваша помощь так как обьехал все автосервисы обращался ко многим автослесарям, менял основные расходники и ничего не помогло, проблема в том что вот уже год в районе правого переднего колеса по нескольку раз в день появляется стук и скрип, в принципе на ходовые качества машины это вроде бы не повлияло никак но приятного тоже мало, очень сильно раздражает такой ход событий, обращался в сервисы где никто ничего не мог обьяснить по этому поводу, менял шаровые, нижние, верхние, тормозные диски и подшипник, ничего не изменилось, ребят может кто то сталкивался с такой проблемой? куда копать?

[Буйный]

куда копать?

В сторону втулок маятникового рычага и рулевых шарниров/наконечников копал?

[masyan]

куда копать?

В сторону втулок маятникового рычага и рулевых шарниров/наконечников копал?

нет не копал, так, прочитав и погуляв по форуму думаю стоит обратить внимание на маятниковые рычаги, рулевые шарниры и наконечнки, прокладки амортизаторов и сами амортизаторы

[Буйный]

стоит обратить внимание на маятниковые рычаги

Он один.

рулевые шарниры и наконечнки

Их шесть, начни с двух крайних к колёсам.

прокладки амортизаторов

Как бы они не обиделись за такое название ?

сами амортизаторы

В последнюю очередь. Удачи.