А пассажиры слышат?Антон80 писал(а):Йожык писал(а):Я бы болт забил на эти щелчки![]()
Я из-за них ночью не сплю
Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
если бы он был всегда, я бы не парился. А то не было раньше, а теперь есть.
Еще добавлю. Недавно заливал до полного. На данный момент проехал 470 км, практичеки все город. Пару раз ездил в лес, недалеко, раз на дачу, километров 15-18 в один конец. Судя по стрелке топлива, литров 10 есть точно, а то и больше скорее всего (часто заливаю до полного и удивляюсь, как много еще в баке, хоть стрелка и около нуля). Бак 45 литров.
Это радует.
Еще добавлю. Недавно заливал до полного. На данный момент проехал 470 км, практичеки все город. Пару раз ездил в лес, недалеко, раз на дачу, километров 15-18 в один конец. Судя по стрелке топлива, литров 10 есть точно, а то и больше скорее всего (часто заливаю до полного и удивляюсь, как много еще в баке, хоть стрелка и около нуля). Бак 45 литров.
Это радует.
-
ella
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1159
- Зарегистрирован: Сб апр 11, 2009 17:16:55
- Модель авто: LADA-11193-30-114(норма+климат) 2008г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: луганск
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Ты спидометр проверь и одометр по GPS
а то у меня один товарисчЬ тоже радовался-как много он проезжает на своих сорока литрах на шестаке.Как потом оказалось-по GPS/
у него при проезде 1 км -одометр показывал 1.2км и спидометр брехал)))
а то у меня один товарисчЬ тоже радовался-как много он проезжает на своих сорока литрах на шестаке.Как потом оказалось-по GPS/
у него при проезде 1 км -одометр показывал 1.2км и спидометр брехал)))
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Кременчуг-Ялта по навигатору около 700 км. От Ялты до Алупки еще километров 25. Я столько и проехал , так что все правильно работает.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Только что поэкспериментировал. Открутил крышку маслозаливной дыры и просто положил ее. Если крышку не придерживать, то она слетит. Это на хх. Если рукой добавить газа, то крышка не падает, а только вибрирует.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Антон80 писал(а):Только что поэкспериментировал. Открутил крышку маслозаливной дыры и просто положил ее. Если крышку не придерживать, то она слетит. Это на хх. Если рукой добавить газа, то крышка не падает, а только вибрирует.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Да просто так. Давления в картере не должно быть. А у меня на ХХ оно есть (наверное), а на оборотах нет.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
а на Шевролях можно шланг в землю кинуть....и вообще там есть такой
я вот не знаю...на жигуле своем шланг в земле ,а на ХХ тоже из маслозаливной тарахтелки выходят...а чуть обороты дашь---нету их....мож так и надо
я вот не знаю...на жигуле своем шланг в земле ,а на ХХ тоже из маслозаливной тарахтелки выходят...а чуть обороты дашь---нету их....мож так и надо
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
я кидал шланг вниз, через маслоуловитель в виде топливного фильтра. Практически ничего туда не собрал, поэтому одел шланг на место.
Короче, баловство
Короче, баловство
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
а у меня ничего не слетает, всмысле крышка. ттт.
и я себе могу позволить вот такую кастрюлю
ттт
картерных газов походу нет вообще
ттт

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
проехал уже почти 300 кмАнтон80 писал(а):Так ведь только недавно красил
Подожди.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
после капиталки, дымило....ну сами помните, зимой видосы кидал
а сейчас, после замены колец не дымит вообще ттт
хотя двиг мучаю так же 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
некрасивая свеча
последние 500 км практически только город
последние 500 км практически только город
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Начну издалека
Поехал я по работе на объект на своей машине, так как планировалось задержаться и я не хотел потом ждать, когда меня заберут (довольно далеко от города).
Машину поставил за территорией подстанции, а сам был на территории. Рядом с машиной дорога, часто ездят грузовики и срабатывает датчик удара. Я привык и просто отключал писк брелка. Но однажды сработала вторая зона. Пошел к машине, посмотрел- ничего. Рядом мужик был, сказал, что что-то щелкнуло внутри машины. Я почесал репу и ушел.
Под вечер Сел, завел, тронулся, проехал метра 3 и что-то захрустело, машина не двигалась. Вышел, заглянул и очень удивился
Скоро вечер, делать нечего, сделал так
и потянули меня на веревке домой
Пытался разобрать ШРУС, но не получилось. Никогда этого не делал, да и темнело, до города далеко. Болгарка была.
Поехал я по работе на объект на своей машине, так как планировалось задержаться и я не хотел потом ждать, когда меня заберут (довольно далеко от города).
Машину поставил за территорией подстанции, а сам был на территории. Рядом с машиной дорога, часто ездят грузовики и срабатывает датчик удара. Я привык и просто отключал писк брелка. Но однажды сработала вторая зона. Пошел к машине, посмотрел- ничего. Рядом мужик был, сказал, что что-то щелкнуло внутри машины. Я почесал репу и ушел.
Под вечер Сел, завел, тронулся, проехал метра 3 и что-то захрустело, машина не двигалась. Вышел, заглянул и очень удивился
Скоро вечер, делать нечего, сделал так
и потянули меня на веревке домой
Пытался разобрать ШРУС, но не получилось. Никогда этого не делал, да и темнело, до города далеко. Болгарка была.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
ПолтергейстАнтон80 писал(а):Рядом мужик был, сказал, что что-то щелкнуло внутри машины. Я почесал репу и ушел.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Может гайка перетянута была?
Кстати, когда я поддомкратил машину, она шевелилась от руки
Кстати, когда я поддомкратил машину, она шевелилась от руки
-
bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4189 раз
- Поблагодарили: 1219 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Как так, внезапно возьми и сломайся шрус.
Неужели не хрустело ранее?
Удачи в ремонте.
Неужели не хрустело ранее?
Удачи в ремонте.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
АФИГЕТЬ
.....первый раз такое вижу....это как так
...отчего....а если б на ходу

-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Спасибо за сочувствие. Полазил по нету и совсем расстроился. Полуось в сборе почти две штуки.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
так чего это было ....от удара или просто от старости...в чем прикол то ...блин вот те передний привод
....у меня на авдюхе шрус хрустел немного,дык я его поменял в сервисе...а у тебя до этого были шумы посторонние

-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Chevrolet Aveo, 2005 г.в. Том II.
Антон80
Что теперь удивляться?, пилил то зачем?!
Гайка, ничего удивительного что крутилась от руки, натяга то не стало.
При таком варианте ничего хрустеть и не будет, хрустит только шарнир если изношен а это ось...
Разбирается не сложно, снимаешь хомут с пыльника, стягиваешь пыльник с гранаты, внутри почти по краю в пазу проволочное стопорное кольцо, его видно в каждом гнезде шара, поддел его отвёрткой и вынул, гранату тянешь на себя и она остаётсч в руках а сами внутренности на приводе. далее привод в тиски и сбиваешь их молотом через вилку или подходящий рожковый ключ. На приводе их держит такое же кольцо...
Натворил ты денежков дяде...
Что теперь удивляться?, пилил то зачем?!
Гайка, ничего удивительного что крутилась от руки, натяга то не стало.
При таком варианте ничего хрустеть и не будет, хрустит только шарнир если изношен а это ось...
Разбирается не сложно, снимаешь хомут с пыльника, стягиваешь пыльник с гранаты, внутри почти по краю в пазу проволочное стопорное кольцо, его видно в каждом гнезде шара, поддел его отвёрткой и вынул, гранату тянешь на себя и она остаётсч в руках а сами внутренности на приводе. далее привод в тиски и сбиваешь их молотом через вилку или подходящий рожковый ключ. На приводе их держит такое же кольцо...
Натворил ты денежков дяде...