Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

[гость]

... Желательно вообще передок авто при этом поставить в горку. Ну и кран печки открыть не забыть.

А если еще при этом передним левым колесом наехать на кирпич, то будет вообще замечательно.

[Александр19853325]

Добрый день!
Подскажите, что делать?
У меня ВАЗ21074 (Карбюраторный). В течении 5-10 минут при средней скорости 60 км/ч быстро поднимается температура (доходит до 3/4). Стоит где-то немного постоять в пробке - начинает закипать тосол и из пробки радиатора начинает брызгать тосол. В чем причина не знаю.

[гость]

Здравствуй, Саша!
Вряд ли мы тебе ответим, потому что ситуация у тебя ну просто уникальная!

[Димыч]

гость

Александр19853325
Тут 99 страниц таких проблем- читай!

[Medved@790]

греется! весна такинаступила у нас

[Буйный]

Александр19853325, термостат, скорее всего, не открывается на большой круг (не пускает ОЖ в радиатор, заклинил). Заменить, после ощупывания рукой его донышка - при нагреве выше 80С дно термостата должно резко погорячЕть. И тему-то, почитать надо . Понимаю, некада, а ездить надо...

[Nata]

Сорри, появился вопрос немого к делу не относящийся: Сейчас стояла в пробке, перегрелась. Вентилятор почему-то не включился, пришлось ждать пока остынет. Датчик в радиаторе уже раз меняла, он вообще ведет себя как ему хочется работал, ему надоело, ушел на покой... Тут присоветовали поставить вентилятор на помпу, а этот на лето снять, типа с обычным машина греться не будет. Это вранье или есть смысл так сделать? Надо чтобы летом она меня не мучила.. а то работает датчик, не работает, у меня какое-то проклятие наложено на эту систему, ДОСТАЛА! Более долгий прогрев при старте в гараже летом не пугает

[гость]

... Это вранье ...? ...

Да. Причем чистейшей воды.

[Nata]

все. тогда не вижу другого выхода как покупать красивую кнопочку с подсветкой обязательно в салон. все же меньше возни, да и в пробке охладит быстрей. Вам "спасибо", нажала.
Хотелось бы придумать какой-то сигнал о перегреве... Свет или пипик, чтобы не забывать..

[гость]

все. тогда не вижу другого выхода как покупать красивую кнопочку в салон. ...

Если все привести в надлежащее состояние, то никакие кнопочки не нужны и даром.

[Nata]

у меня там проклятие. Сначала работал после дядьки. Потом перестал. Поменяла датчик. Работал. Опять красная зона, молчит. я не понимаю ничего в этом. Кнопка и провод - это понимаю. Даже подсветку на кнопке подключить понимаю. Выше - уже нет. Уж простите.

[мишаня]

ребята!помогите ссылкой про отличия в коммутации датчиков температуры в СО.было на форуме.для нашей уважаемой Наты,плиз Nata
у вас в блоке предохранителей есть реле включения вента или его нет?попадалось на форуме.и есть два типа датчиков,судя из наличия или нет этого реле....

[рустем]

ЕМНИП,то
если на "датчике" нет пластиковой перемычки между контактами,то этот "датчик" слаботочный и работает только с реле
если на "датчике" есть перемычка,то этот "датчик" мощный и способен работать без реле

[Nata]

Какой ужас.. Напишите в личку кто-нибудь чтобы в тут не мусорить. Реле это черные коробочки там где предохранители? Есть свободные места там.

[Антон80]

то никакие кнопочки не нужны и даром

Нужна, тем более если даром
Замечал, что по приезду во двор вентилятор крутится, после толкания в пробках (центр города). Мне кажется, что если сразу выключить зажигание и соответственно вентилятор, то это не совсем хорошо. Вот и привык за несколько минут до приезда включать вентилятор принудительно. Да и вообще, пусть стоит, есть не просит

[Nata]

Я тоже так решила. Что лучше и то и другое. Датчик с кнопкой. Зараз сосед просверлит дырдочку для провода, завтра выбирать кнопку пойду.
С вентилятором все однозначно против?

Рустем, подскажите. Наихудший вариант, у меня этого реле нету. Проще - я не разбираюсь. Если есть реле вдруг, можно ли поставить датчик который для "без реле" и будет ли оно работать, если вдруг это реле есть? И как он выглядит?

[гость]

... если сразу выключить зажигание и соответственно вентилятор, то это не совсем хорошо. ...

Антон, так завод давным-давно переделал схему так, что вентилятор работает независимо от положения ключа зажигания.

[Антон80]

Не знал...
А на Авео выключается вместе с зажиганием

[Nata]

гость вы правы. Я еще думала, какого хэ, вынула ключ, а он жужжит! сняла провод с аккумулятора, замолчал. Сейчас, думаю, уйду, до утра гудеть будет пока не сядет?

[Буйный]

Nata, вот в этом посту http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 41#p104241 соответствующей темы подробно рассказано про разницу в датчиках. Возможно, что реле включения карлсона у тебя в монтажном блоке не установлено(стоит перермычка), а датчик установлен слаботочный. Ему долго при этой схеме не жить - подгорают контакты, что, возмижно, у тебя и случилось. Реле вента - слева четвёртое, если смотреть на ловобое стекло из-под капота, смотри поз.№3 ссылки http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ent-1.html - там его место.

[мишаня]

А на Авео выключается вместе с зажиганием

у меня тоже.и не парюсь.хотя в большую жару,если вент работает,перед стоянкой двиг не глушу---жду,когда он выключится...

[Nata]

Анатолий, я правильно поняла где оно должно быть?

реле.jpg

Перемычка это железный штырек?

[Буйный]

Nata, да верно. Если стоит перемычка, то в радиаторе должен стоять датчик марки 3710 (ток коммутации датчика составляет 30А) Но!

Как выяснилось, большинство продавцов понятия не имеет, что 3710 применяется на классике, в магазинах он так и значится на прилавках как датчик для ВАЗ 2108-2110. Поэтому могу порекомендовать не вестись на вопросы типа: ВАМ ДЛЯ КАКОЙ МАШИНЫ, а называть марку датчика.

Если стоИт реле, то датчик должен быть ТМ-108. Хотя и первый не возбраняется в этом случае.

[Nata]

Анатолий
Как я понимаю, вы в таких вещах разбираетесь больше чем кто бы то ни было. Пожалуйста, поясните:
-как выглядит нужное реле и его марку. Я куплю. Или они там все стандартные? Зачем нужно вообще реле?
- как выглядит датчик который "без реле" и можно ли его использовать если реле поставить?
мне бы разобраться раз и навсегда.
Вентилятор может проще на мотор?

[Антон80]

Вентилятор может проще на мотор?

Электровентилятор эффективнее и мощнее. И зимой не работает, когда не надо.