Все вопросы по подключению ЛЮБЫХ сигнализаций

[Йожык]

А не подскажите, куда лепить датчик удара?

На любую ровную поверхность, жестко связанную с кузовом. Моторный щит, панель, борода

[Randall]

поверхность, жестко связанную с кузовом

каким боком тут

борода

не пойму.

[BORODA]

борода

Нее, не надо.. На классике лучшее место - левая сторона рулевой колонки, смотрите слева от ЗЗ.

[Gilmoire]

Ребят, собрался ставвить tomahawk tz-9010 себе на 7ку, помогите - нужна электросхема автомобиля, желательно с пояснениям)
сейчас стоит пантера slk-35sc односторонка, решил вот поменять)

[Gilmoire]

Ребят, собрался ставвить tomahawk tz-9010 себе на 7ку, помогите - нужна электросхема автомобиля, желательно с пояснениям)
сейчас стоит пантера slk-35sc односторонка, решил вот поменять)

и еще не могу понять, ЦЗ в сигналки встроен или как?
а так же итересует, что означает IGN1, IGN2, IGN3, ACC.

[Freeman]

С брелка машина снимается с охранки, но приводы замков не открывают двери. С ключа открыл переднюю дверь, похоже, что приводы держат замки в закрытом положении. Рукой вытягиваю, преодолевая некоторое сопротивление, отпускаю. А они опять закрываются.

[BORODA]

и еще не могу понять, ЦЗ в сигналки встроен или как?

Встроен.

а так же итересует, что означает IGN1, IGN2, IGN3, ACC.

Это на иномарах. У нас - IGN1, единственный.

[BORODA]

С брелка машина снимается с охранки, но приводы замков не открывают двери. С ключа открыл переднюю дверь, похоже, что приводы держат замки в закрытом положении. Рукой вытягиваю, преодолевая некоторое сопротивление, отпускаю. А они опять закрываются.

С подключением накосячил.

[Gilmoire]

и еще не могу понять, ЦЗ в сигналки встроен или как?

Встроен.

а так же итересует, что означает IGN1, IGN2, IGN3, ACC.

Это на иномарах. У нас - IGN1, единственный.

спасибо, где он находится?))))IGN1

[Йожык]

спасибо, где он находится?))))IGN1

Читай внимательно инструкцию по подключению, там обычно разжевано от и до. Типа "такой-то провод подключите туда, на котором появляется 12 В тогда-то"

каким боком тут

борода

не пойму.

Я не знаю, как семерошная, но у меня пятая борода вполне себе жестко стоит, не хуже торпеды На бороде удобно в том плане, что поверхность плоская и регулировать легко

[BORODA]

спасибо, где он находится?))))IGN1

На замке зажигания, на реле зажигания, на приборке)))

[Freeman]

поверхность, жестко связанную с кузовом

каким боком тут

борода

не пойму.

Прилепил на рулевую колонку, пойдёт?

[BORODA]

Йожык
Любой пластик в машине "щёлкает" при нагреве-охлаждении.

Прелепил на рулевую калонку, пойдёт?

Пойдёт.

[Gilmoire]

в обсчем, поставил сигналку, но не полностью.
осталось провода на тахометр, на ручник и на стартер.
Пока не перерезал перемычку - автозапуск срабатывал - качал насос. перерезал - перестало, пока что на время замкнул на массу провод идущий на ручник...подскажите где лучше взять контакт на тахометр?

[BORODA]

где лучше взять контакт на тахометр?

На щитке приборов. Цвет провода или кор. или кор-кр, зависит от года выпуска. Короче, он через плАту и проводок подключен к выводу "1" таха.

[Gilmoire]

спасибо, попробую разобраться, а на стартер какой провод идет с замка зажигания? по схеме не могу чет разобраться
и еще вопрос, по инструкции нужно подключить один провод, идущий с замка зажигания, на который идет + и не попадает при переключении ключа в положение "Стартер", что это за провод?

[Йожык]

спасибо, попробую разобраться, а на стартер какой провод идет с замка зажигания? по схеме не могу чет разобраться

Красный, ЕМНИП

[Gilmoire]

спасибо, попробую разобраться, а на стартер какой провод идет с замка зажигания? по схеме не могу чет разобраться

Красный, ЕМНИП

а розовый значит - не пропадает при переключении ключа в положение "Стартер"?

[Йожык]

а розовый значит - не пропадает при переключении ключа в положение "Стартер"?

Розовый - это основной плюс с АКБ

[Gilmoire]

в общем, какой тогда провод? вот отрывок из книжки
"Провод IGN1, выыходной сигнал +12В.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл." и не пропадает в положении ключа зажигания "Стартер""

[Йожык]

в общем, какой тогда провод? вот отрывок из книжки
"Провод IGN1, выыходной сигнал +12В.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл." и не пропадает в положении ключа зажигания "Стартер""

Расшифровка цветов ЗЗ:

Толстый розовый и коричневый - постоянные +12 В с АКБ
Синий - на него подается +12 В при включенном зажигании, питание зажигания, приборов и печки.
Красный - на стартер.
Черный - на него подается +12 В во всех положениях ключа, кроме 0, питание освещения и дворников.

Соответственно, тебе нужен синий провод

[Gilmoire]

в общем, какой тогда провод? вот отрывок из книжки
"Провод IGN1, выыходной сигнал +12В.
Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания "Зажигание вкл." и не пропадает в положении ключа зажигания "Стартер""

Расшифровка цветов ЗЗ:

Толстый розовый и коричневый - постоянные +12 В с АКБ
Синий - на него подается +12 В при включенном зажигании, питание зажигания, приборов и печки.
Красный - на стартер.
Черный - на него подается +12 В во всех положениях ключа, кроме 0, питание освещения и дворников.

Соответственно, тебе нужен синий провод

огромное спасибо Вам, все успешно установлено, кроме концевика на ручник...поставил тумблерочик, замыкающий его, чтоб не забывать снимать с передачи...

[Йожык]

огромное спасибо Вам, все успешно установлено, кроме концевика на ручник...поставил тумблерочик, замыкающий его, чтоб не забывать снимать с передачи...

А в чем проблема с ручником? Его провод есть у приборного щитка

[Gilmoire]

огромное спасибо Вам, все успешно установлено, кроме концевика на ручник...поставил тумблерочик, замыкающий его, чтоб не забывать снимать с передачи...

А в чем проблема с ручником? Его провод есть у приборного щитка

не срабатывает концевик, кроме как пальцем надавить на него...

[Антон80]

не срабатывает концевик, кроме как пальцем надавить на него...

вот проблема... Посмотреть, помозговать. Ничего сложного. Или не достает до него, или не попадает. Ручник вообще почему-то в водителю выгибается