Олежек, Приора

[олежек]

да вроде Женя и кто то еще не был доволен рулевой рейкой и недостаточным количеством смазки в оной

в самой рейке на сто процентов не могу сказать потому как я её не снимал, но там куда добрался она точно была, я конечно добавил, но прям так что бы сухо, нет! а вот в шаровых и рулевых вообще все было отлично!

[рустем]

олежек
Ты на Приорофоруме же лазишь.Ресурс заводской помпы и ремня ГРМ и его роликов интересует.Можешь просто ссылок накидать,чтоб не писать буквы.

[олежек]

рустем

тут обсуждают http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=54489

тут голосовалка http://www.priorovod.ru/poll.php?do=sho ... pollid=538

тут у кого сколько пробежал ГРМ http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=36290

хорошая ветка у калиноводов по ГРМ праада у них на их уже восемь, но зато разжеванно все от и до, и пробеги и на что менять начиная от 12 и заканчивая роликами от япошек http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=55475

я себе уже запасся японскими...

[олежек]

купилс вторую крышечку для бензобака теперича фирмы TOPRAN

подошла как родная, зело доволен

всегос 135 целковых...

[олежек]

я тут обзавидовался на фотки сокофетников мытых и чистых машин после зимы, и решил сам пару фото обновить

[Антон80]

Завидую красоте под капотом, не то, что у меня

[олежек]

Антон80

Антон, помой, я мыл в прошлую субботу мойкой самостоятельно во дворе у родителей! снял аккум напенил и помыл... после зимы тоже было все в какашках...

[vaduha75]

решил сам пару фото обновить

Кр-р-расота-а-а-а!

[Medved@790]

хохлома сама но боковины просится

[олежек]

вчера испробовал новый метод проверки натяжения ремня, узнал о нем давно, недавно попалось описание его опять на форуме калиноводов http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35441 , так вот предлагалось в замен пинара использовать программный частотомер установленный на компьютер в качестве частотомера там же указанна программа спектрумлаб http://dl4yhf.ssl7.com/speclab/install_speclab.zip значится я взял свои старенькие наушники, вооружился ноутбуком и программкой и отправился в гараж, тринькать по ремню как по струне. все подключил и решил сразу проверить как натянут ремень у меня, так вот, мой принцип натяжения пока перестанет пищать ремень вызвал у меня как минимум удивление ремень был в двое слабее по натяжению чем положено, у калиноводов для движка с компрессором кондиционера частота колебания указана, цитирую:

В варианте привода с генератором и компрессором кондиционера частота колебаний должна быть не менее 200 Гц. Если меньше - поднимаем до 240 Гц. При установке нового ремня - 260 Гц.

так вот мое натяжение при котором ремень уже не пищит, показывает частоту ремня всего лиш около 120 Гц, в то время как должна быть 240!!!! я подтянул, при измерении понял что этого тоже мало, но так как поят показал что даже при меньшей частоте ремень нормально справляется со своими задачами и при этом не проскальзывает, а перетяжка грозит преждевременному износу подшипников, а на них при такой схеме обвода вокруг роликов и там приходится не сладко в связи с тем что площадь охвата маленькая, решил оставить натяжение в районе 160 герц на второй картинке видно где возникает пик, ровно в середине экрана видна оранжево желтая полоса, это и есть пик, я посчитал что 160 герц достаточно, сильнее тянуть не стал, хотя у калиноводов есть видео в приложенном выше факе где ремень тянут до 220 герц...

рабочее место

собственно то что намерял!

[Medved@790]

вообщем фигней малость пострадал?

[олежек]

вообщем фигней малость пострадал?

хм, даж не знаю, по сути я по любому ремень не перетягивал получается, только чуть приблизился в показаниях к заводским рекомендациям...

[Medved@790]

теперь знаешь норму и не перетянешь.

[Randall]

я тут обзавидовался на фотки сокофетников мытых и чистых машин после зимы, и решил сам пару фото обновить

Олежек, И в Таганроге, знач, наступила весна.

вообщем фигней малость пострадал?

+1

только чуть приблизился в показаниях к заводским рекомендациям...

Главное - самоуспокоился и уверен, что все в норме.

[олежек]

Олежек, И в Таганроге, знач, наступила весна.

Юра вчерась дождик лил, машина грязная немножко...

Главное - самоуспокоился и уверен, что все в норме.

а так да, ну и собственно узнал что то новое для себя

[Randall]

Юра вчерась дождик лил, машина грязная немножко...

Та же фигня. Но моя отстоялась вчера в гараже, посему не грязная, а только припыленная слегонца после позавчерашней дачи.

а так да, ну и собственно узнал что то новое для себя

Ну это как я на развал ездил после правки конкретно мятых и восьмерчатых ДВУХ левых литых дисков... Говорил же спец: если руль прямо стоит, развал делать не стоит - все гут! Поехал, отвалил бабосов... А углы все минута в минуту аки были с развала (за год до того делали) - сверяли по старой бумаге с ним. Ну ничего, зато спокоен, что подвеска выжила и все на себя диски взяли.

[олежек]

Ну это как я на развал ездил после правки конкретно мятых и восьмерчатых ДВУХ левых литых дисков... Говорил же спец: если руль прямо стоит, развал делать не стоит - все гут! Поехал, отвалил бабосов... А углы все минута в минуту аки были с развала (за год до того делали) - сверяли по старой бумаге с ним. Ну ничего, зато спокоен, что подвеска выжила и все на себя диски взяли

я не поезду на развал пока не станет тянуть руля, вчерась был в стараховой, как честный и правильный купил новый огнетушитель, перетряхнул аптечку, решил же поеду на СТО проходить гостехосмотр, но в связи с тем что правила сейчас изменились, и все отдали на откуп страховщикам, значится процедура подумалось мне изменилась, прихожу значит, говорю что как делать сначала ТО потом к вам, на что мне без зазрения совести отвечают 350 рублей если у нас будете его делать, я говорю а куда ехать, где проходить, они дескать у нас проходить не надо! типа плати бабки и похрен мы тебе дает диагностическую карту, я конечно думал что ТО превратится в фарс но не думал что он станет не то что формальностью а обыденностью!! как булку хлеба купить, и ведь от этого зависит безопасноть на дорогах, это ппп.... товарищи

[Medved@790]

это совсем печально...столько помоек пропускать начнут

[DJTigra]

олежек
тут мне рассказали, что на приоре проблемная поршневая, даже когда новые запчасти берешь, то недолго выхаживают. даже россияне воют, что кака запчасти, не говоря о нас...
на самом деле такое есть? Оффтопик: и советуют взять вместо приоры ланоса 1.6 (если не ошибаюсь), или нексию

[рустем]

DJTigra
Ну при обрыве ремня или разрушении ролика карачун приходит клапанам,могут и поршни пострадать.Некоторые попавшие на это дело делают из 126 двигателя 124.Дешевле получается.Одна ШПГ 126 в сборе 11 тыщ у нас стоит.А ШПГ 124 около 4-5 тыщ
Единственное,что мне нравится в нынешней ситуации с техосмотром-гораздо легче (дешевле ) стало вносить изменения в конструкцию ТС.

[zombie177rus]

Страдают и шатуны. Какашка-с...

[олежек]

тут мне рассказали, что на приоре проблемная поршневая, даже когда новые запчасти берешь, то недолго выхаживают. даже россияне воют, что кака запчасти, не говоря о нас...
на самом деле такое есть

ну да есть такое, но это проблема не только 126 двигателя но и его собрата 11194 (1,4 16valve), запчасти сами на приоре и калине нормальные, в ГРМ мина замедленного действия опорник-обводной ролик (гатесовкий, надо сказать что гатесы ставят на многие иномарки, он толи поляк толи китаец), он однорядный с пластиковых сепаратором, хотя само по себе это не плохо (сам подшипник тихий), но почему то в таком исполнении они бывает не долго ходят, но бывает что и за 100 переваливает пробег, ни какой зависимости нет, так вот, этот момент народ задолго "ДО" меняет, я тоже собираюсь это сделать, ролики уже закуплены, осталось только поменять сам ремень гатесовкий очень надежный, мотор заводской втыковый! после обрыва и замены ШПГ начинается как правило жор масла, при покупке надо на это обращать внимание, но конечно мало кто об этом скажет, я думаю что жор масла всего лиш говорит о неправильном ремонте блока и подборе МПГ, существуют и способы на безвтыковый мотор, это то о чем написал рустем делают из 126 двига 124 или бывают 126 поршни безвтыковые, а так собственно данная проблема не обходит стороной и нексияводов на пример с их двигом от лачети...

[олежек]

и советуют взять вместо приоры ланоса 1.6 (если не ошибаюсь), или нексию

ну да, что то в этом есть, но нексия вообще не конкурент приоре, вот честно, даже с её подведенными глазками, корейская нексия была Машиной! а эта породией на машину, корейского качества не осталось и помине, только двигаетль поставили мощный единственный плюс, ланос, да возможно, но приора экономичнее ланоса и динамичнее, на счет пломок надо их форум курить, думаю что у них тоже хватает, кроме того мне лично салон не нравится в ланосе, он старомодный какой то, но в ланосе что касается салона большой плюс это сидения! по моим ощущениям сеть высокому человеку в ланосе будет проще чем в приоре, почему то в приору стали ставить салазки седений короче чем в 10-ке и это общеивестный факт!

[Йожык]

Оффтопик: и советуют взять вместо приоры ланоса 1.6 (если не ошибаюсь), или нексию

ИМХО, Ланос вообще не конкурент Приоре А уж Нексия - тем более.

[олежек]

Ланос вообще не конкурент Приоре А уж Нексия - тем более.

больше согласен чем нет, наверное стоило бы рассматривать акцента, но блин надо понимать, что акцент лиш чуточку вот что называется чуточку лучше приоры! и коробка будет чуть тише приоровской/калиновской вот не лукавлю не сколько! она тише но вот прям ах иномарка такого нет! конечно акцентоводы будет бить себя в грудь и кричать что акцент это майбах, только корейцы шильду по ошибке неправильную налепили! и что почти одни и те же запчасти на приору и акцента будут стоить в трое дороже чем приоровские!!!! и при покупке Б/У авто это весьма актуально! ведь косяки могут вылезти самые неожиданные!