Первый автомобиль - семёрочка

[AlexK]

Вот сегодня утро опять. Вжик-вжик и фиг, затащил домой поставил на зарядку. Полчаса и движок схватил с первого дрыга. ТО есть аккум сдох за ночь при температуре -17 -20, ну конечно не с полной зарядки. Кстати стрелка на указателе уровня заряда лежит в правой половине, немного не доходя до красной зоны. И еще когда заряжал поставил 5,5 А, так стрелка прыгает до 5,5 и тут же сваливается на 4 и уже на 4 А заряжается, может у меня какая банка сдохла? Электролита уровень нормальный, плотность проверить не могу, ареометра нет. ВОт задумался, может не мучиться и купить новый аккум? Теперь вот думаю какой, читаю инет и отзывы. А то может закажу, сегодня же привезут, поставлю на ночь на зарядку и с утра новенький запихаю в машину.

[DJTigra]

AlexK
У меня Westa Forse, акб премиум класса, вродь ничего

[VLAD]

AlexK
У меня Westa Forse, акб премиум класса, вродь ничего

На Москвиче такой же, работает на ура

[мишаня]

AlexK
прежде всего замерить плотность.и поставить батарейку на пару-тройку деньков для начала на зарядку.а потом уж смотреть чего и как.а новую АКБ всегда купить успеешь

[Антон80]

Оффтопик: есть такое мнение. Если аккум напомнил о себе- его надо менять. "Хорошим" он уже не станет.

[AlexK]

мишаня
ареометра нет, и поставить на пару тройку дней не могу, потому как приходится ездить каждый день. Можно конечно каждый вечер заносить домой и ставить на зарядку, но нафига мне такая физзарядка, да и машину без сигналки оставлять во дворе не хочется.
Антон80
согласен с этим, тем более что аккум уже прошлой зимой доставил пару раз "счастья" да и нынче осенью как то сдох, когда и морозов то почти не было. Уже опасаюсь, приеду на работу, а вечером не заведусь (((
Так что я лучше куплю новый аккум, ну а над старым можно будет тогда и поиздеваться, погонять его малым током пару суток. да и закинуть на балкон как запасной вариант.
Уже заказал Титан Евро Сильвер 61 А*ч, посмотрим что за батарейка.

[AlexK]

Аккум пока работает без проблем. Начались холода и опять потек антифриз. Начал посвистывать иногда ремень генератора. А по утрам иногда не идет заряд, заведешь машину а стрелка вольтметра валяется в крайной зоне и горит лампочка аккума, через пару другую минут все приходит в норму. Может конечно ремень генератора где то примерзает и пока не отогреется не крутит? Так как это происходило рано утром было темно чтобы посмотреть.

[Smoky555]

Аккум пока работает без проблем. Начались холода и опять потек антифриз. Начал посвистывать иногда ремень генератора. А по утрам иногда не идет заряд, заведешь машину а стрелка вольтметра валяется в крайной зоне и горит лампочка аккума, через пару другую минут все приходит в норму. Может конечно ремень генератора где то примерзает и пока не отогреется не крутит? Так как это происходило рано утром было темно чтобы посмотреть.

да нет, это распространенная болячка у тех, у кого течет тосол/антифриз
капает он на генератор и просачивается внутрь, на кольца якоря. потом подмерзает и образовывает пленку. И пока, после завода двигателя, щетками на процарапается эта пленка - у тебя и зарядки нету. Так что или убирай срочно подтеки антифриза с патрубков (скорее всего с термостата у тебя течет) или жди пока генератор накроется

подтяни все хомуты на термостате - делов-то на 5 минут

[AlexK]

Спасибо. Попробую, вот только у меня все хомуты повернуты болтами вниз, как к ним добраться не представляю, если только подъемник искать или эстакаду.

[Medved@790]

нафиг так хомуты поворачивать? Я специально удобно поворачиваю, и то с помощью трещеток только с карданчиком подобраться могу.

[AlexK]

Medved@790

у меня они так с завода стоят.

[mik58]

у меня они так с завода стоят.

тогда их стоит заменить на червячные (их можно одеть расстыковав)
лампочку габаритов легко заменить (я поставил светодиод у меня тоже только перегорела) открутив один винтик, в современных машинках даже не надо снимать пластиковые накладки на ручки тросов, проходит и так
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 25#p459925

[AlexK]

У меня как раз червячные и стоят, вот только болтиками развернуты вниз (((

лампочку габаритов

она у меня то загорается то гаснет )) где то контакт отходит.

[AlexK]

Приобрел БК Штат-07-Х1, на выходных поеду в деревню, попробую поставить. Хорошо бы еще ремень генератора подтянуть, задолбал свистеть, вот только подобраться бы к нему.

[мишаня]

AlexK
сними АКБ.и все очень удобно с воротком и головкой не будет по салазке ездить немножко отпусти нижний болт на 19...

[AlexK]

мишаня
Я пробовал подтянуть, снял АКБ, открутил верхнюю гайку, которая на салазках, немного отодвинул и закрутил обратно. Но видимо совсем мало подвинул. Так как свистеть стало немного меньше, но совсем не перестало.

[мишаня]

AlexK
эээ...ты ток не перетяни ремень. может ремешок и заменить пора...попробуй еще чуток подтяни.ежели опять свистеть будет,то ремень под замену

[AlexK]

мишаня
СПасибо. Постараюсь )) Подтяну чуток, чтобы слабинка небольшая была. А то когда свистит, генератор плохо прокручивает, заряд падает.

[мишаня]

А то когда свистит, генератор плохо прокручивает, заряд падает.

безусловно.

чтобы слабинка небольшая была.

вот такая---

vaz-lada-2107-1031.jpg (22.98 КБ) 5402 просмотра

EXIF-Data show/hide

Camera-manufacturer:

HP

Camera-model:

HP ScanJet 3670

[AlexK]

Поставил БК, прикольная штука. Ремень не подтянул, времени не хватило. А еще нашел в инете вот такую штуку

, если в СССР в 81 году уже были такие штуки, как регулятор цикличности стеклоочистителя, почему ее не начали ставить на машины на заводе? Кстати есть ли сейчас такие?

[Medved@790]

какой бортовик то?
машина изначальна голая продавалась дабы не вызвать удорожание конструкции, любой наверное спрашивал "какого фига бсз не ставили??"

[AlexK]

Штат 07-Х1

[AlexK]

Так вот мне интересно, сейчас такие штуки есть? Чтобы, сидя в салоне, крутилкой регулировать интервал работы стеклоочистителей.

[VLAD]

на форуме статья была по регулировке паузы стеклоочистителей http://semerka.info/content/regulirovka ... histitelya

При желании можно сделать

[AlexK]

VLAD
Это я видел, но тут то проще, не надо ничего выпаивать, подсоединил и все )