ВАЗ 21074 Зелень

[Medved@790]

совет-даже и не думай, семерка.инфо предупреждает)

[mvk843]

Надоело, что стартер стал зацепляться с маховиком все чаще не с 1го раза. Поэтому сегодня купил и поставл вот такой редукторный стартер производства КЗАТЭ:
http://avtopasker.ru/goods/1291.htm
Результатом доволен
Мало того, что крутит гораздо бодрее с иномарочным звуком, дак его еще и ставить значительно легче обычного из-за меньшего размера и веса

Цена вопроса 3410р. Дали купонов-скидок на 300р
А старый стартер попробую сдать. Буду разговарить с магазином и с представителем производителя, глядишь и верну деньги

[Антон80]

с иномарочным звуком

Это как?

[Йожык]

с иномарочным звуком

Это как?

Не вум-вум-вум, а вжжжжик!

[mvk843]

Не вум-вум-вум, а вжжжжик!

Ага, как то так Со "свистом")

[Z-i-V]

Ку, вот он я.

[mvk843]

Ку, вот он я.

Привет

[mvk843]

Ура!
Деньги за стартер вернули
2700р на дороге не валяются, хорошо что все так закончилось. Получается я за новый всего 700р доплатил)

[Антон80]

вот и отлично!

[Medved@790]

заправишься)

[mvk843]

Подведу итоги октября.

1. Новый аккум MUTLU Mega Silver 62Ah 510A - 3600р
2. Новое панорамное зеркало взамен треснувшего - 150р
3. Патрубки, хомуты - 250р
4. Новые колесные колпаки - 400р
5. Хомуты и батарейка в брелок - 70р

Итого: 4470р

Доплату за новый стартер вынес в ноябрь, дабы не портить показатель среднемесячных расходов

[Medved@790]

нормально так в месяц

[Йожык]

Подведу итоги октября.

1. Новый аккум MUTLU Mega Silver 62Ah 510A - 3600р
2. Новое панорамное зеркало взамен треснувшего - 150р
3. Патрубки, хомуты - 250р
4. Новые колесные колпаки - 400р
5. Хомуты и батарейка в брелок - 70р

Итого: 4470р

Доплату за новый стартер вынес в ноябрь, дабы не портить показатель среднемесячных расходов

Ну если отсюда вычесть аккум, как внеплановые и достаточно редкие расходы, получается куда более приятная цифра 870 рублей

А если считать только расходы на техническое обслуживание, выходит вообще 250 руб

[mvk843]

А если считать только расходы на техническое обслуживание, выходит вообще 250 руб

Я еще пару хомутов потом купил (п.5), так что 300р

Я вот для интереса посчитал среднемесячные расходы на авот за 4 месяца. В среднем вышло чуть менее 7 тр. Это с учетом всего, кроме бензина, страховки и постановки на учет. Но сюда включена установка новой сиги и всех-всех доработок)
Вот думаю, много это или мало?
Естественно, нужно учитывать, что в первые месяцы все серьезные вложения идут, так сказать "доведение авто до ума")

[Йожык]

А если считать только расходы на техническое обслуживание, выходит вообще 250 руб

Я еще пару хомутов потом купил (п.5), так что 300р

Я вот для интереса посчитал среднемесячные расходы на авот за 4 месяца. В среднем вышло чуть менее 7 тр. Это с учетом всего, кроме бензина, страховки и постановки на учет. Но сюда включена установка новой сиги и всех-всех доработок)
Вот думаю, много это или мало?
Естественно, нужно учитывать, что в первые месяцы все серьезные вложения идут, так сказать "доведение авто до ума")

Если считать замены масла-музыку-тонировку-ксенон-сигнализации-и прочие ништяки, то и у меня тысяч на 20-30 вложений будет А собственно на железки и работу потратил за год около 15 тысяч, это включая два раза ходовую, систему зажигания и глушитель

[mvk843]

Если считать замены масла-музыку-тонировку-ксенон-сигнализации-и прочие ништяки, то и у меня тысяч на 20-30 вложений будет А собственно на железки и работу потратил за год около 15 тысяч, это включая два раза ходовую, систему зажигания и глушитель

То есть в среднем за месяц где-то на 2-2,5 тыр вложений без учета страховки и бензина?
Ну у меня примерно также щас будет (а может и меньше), когда все устаканилось (тьфу-тьфу-тьфу)

[Йожык]

То есть в среднем за месяц где-то на 2-2,5 тыр вложений без учета страховки и бензина?
Ну у меня примерно также щас будет (а может и меньше), когда все устаканилось (тьфу-тьфу-тьфу)

Я бы считал не в месяц, а по пробегу У меня очень приблизительно выходит 3-4 тысячи рублей на ремонт машины на каждые 10 тысяч километров

[mvk843]

Выставил машину на продажу в связи с предстоящей покупкой Логана.
Так грустно стало

[Medved@790]

о как, и вправду грустно

[рустем]

Выставил машину на продажу в связи с предстоящей покупкой Логана.

mvk843
Извините конечно за мой плохой французский,но это ..... не тот автомобиль из-за которого стоит продавать семерку.

[mvk843]

Выставил машину на продажу в связи с предстоящей покупкой Логана.

mvk843
Извините конечно за мой плохой французский,но это ..... не тот автомобиль из-за которого стоит продавать семерку.

Дак ведь решили уже, что берем Логан)
А две машины содержать накладно.

PS А чем 7-летняя семерка лучше нового логана?

PS Честно говоря, очень жалко продавать 7ку
Но так складываются обстоятельства

[Йожык]

Я того же мнения, что и Рустем. Не обижайся, но Логан считаю неполноценным автомобилем. Так, повозка для перемещения из точки в точку. Причем недешевая. Поездишь, поймешь, что в нем нет таких элементарных вещей, которые даже в семерке есть.

[Medved@790]

Еж, дык ты сразу и огласи весь список пжлст

[VLAD]

Мда, печально, соглашусь с мнением Рустема и Йожыка, продавать семерку не стоит ради логана

[Йожык]

Еж, дык ты сразу и огласи весь список пжлст

Перечислю все то, что есть, скажем, на Приоре.

1. Кнопка сигнала у Логана на торце подрулевого переключателя
2. Задние подголовники (на семерке тоже нет)
3. Раскладывающиеся задние сиденья (на семерке тоже нет).
4. Передний стабилизатор
5. Концевики всех дверей, а не только водительской
6. Регулируемый руль (на семерке тоже нет)
7. На Логане нестандартный высокий профиль резины
8. Раздельные лампочки поворотников на приборке (в семерке тоже нет)
9. Лампочка подсветки бардачка
10. Автоматическое включение дворников вместе с омывателем (в семерке тоже нет)
11. Складывающиеся зеркала (на семерке Политех складываются)
12. Петли крышки багажника на Логане огромны и упираются в его содержимое.
13. Нормальные ручки теперь уже только задних дверей, спереди таки сделали.
14. В Логане неудобная центральная консоль с отрицательным наклоном.
15. Кнопки задних свеклоподъемников в Логане находятся на заднем торце центральной консоли, где у семерки начинается рычаг ручника.
16. Карманы на спинках сидений (в семерке тоже нет)
17. Сигнализатор открытых дверей (в семерке нет)
18. Нормальный плафон - у Логана одна сиротская лампочка (в семерке тоже только "подсветка уха")
19. Воздуховоды к ногам задних пассажиров (в семерке нет)
20. Обивка багажника (в Логане в дешевых комплектациях ее нет вообще)
21. ГУР или ЭУР (в базе в Логане нет, в Приоре есть всегда, в семерке нет)
22. Подсветка багажника
23. Регулировка ремня безопасности по высоте (аналогично ГУР)
24. Аудиоподготовка (в Логане нет проводов в двери, только питание магнитолы)
25. Подогрев сидений (в семерке нет)

Пока вот так, что нашел. Купит Логан - опровергнет.