Помогите выбрать авто. Советы.

[гость]

салонное зеркало ...

заднего вида. Переключение день/ночь.

[mvk843]

салонное зеркало ...

заднего вида. Переключение день/ночь.

Лол, а я и не знал, для чего нужен этот рычажок
А как это работает? Что меняется при переключении?
PS Я вообще к панорамному зеркалу привык

[vaduha75]

Я тоже ни разу не пользовался)))))

[гость]

Я тоже ни разу не пользовался)))))

Я в шоке

[Антон80]

У меня вообще не предусмотрено это переключение

[vaduha75]

Ну я знал для чего оно надо, но как-то ни разу не пригодилось. Правда у меня заднее стекло сильно тонировано.

[гость]

... Правда у меня заднее стекло сильно тонировано.

Ну, может. У меня обычные стекла, зеркала без всяких новомодних штучек. Переключателем пользуюсь что на трассе, что в городе.

[DJTigra]

гость
а где этот переключатель у меня?

[vaduha75]

Гость, не отвечай ему!!!!!

[гость]

Удалил, по просьбе.

[serg214121032107]

у меня такое зеркало ещё на 412ом было.

[mvk843]

Я вот думаю, какая опция нужнее?
АБС + вторая подушка или кондей?
По сути - все это элементы безопасности. В жару кондей помогает лучше соображать

[metallict422]

покататься можно и без кондея, а вот АБС и подушка мне кажется более востребовательней.

[vaduha75]

По крайней мере АБС точно важнее кондея. А и то и другое слишком дорого?

[Антон80]

я бы кондей выбрал, зачем самого себя обманывать.

[vaduha75]

Я бы АБС - но я водила неважный, особенно в какой критической ситуации. Могу и педаль тормоза тупо надавить и держать. Лучше подстраховаться. А в идеале взять комплектацию, где и кондей и АБС. Чтоб потом не кусать локти.

[гость]

Я вот думаю, какая опция нужнее?
АБС + вторая подушка или кондей?
По сути - все это элементы безопасности. В жару кондей помогает лучше соображать

mvk843, попробую растолковать на основании того, что знаю.
1. У нас практически все Логаны ездят без АБС и подушки пассажира.
2. Собственно, у Логана без АБС есть регулятор распределения тормозных усилий. Это хорошо. Кроме того, писали, что у логановских датчиков АБС от дорожной грязи стираются какие-то магнитные штучки, а они меняются только со ступицей. Узнав это, лично я обрадовался, что не купил такое.
3. Насчет кондиционера. В жару - полезная вещь. Но значительно более важная в борьбе с запотеванием стекол, просто необходимая.

Понимаю желание иметь максимальную комплектацию, я и сам такой, но за те деньги, что просят за нее, можно дешевле купить другую машину. В общем, Логан со всеми прибамбасами теряет привлекательность из-за цены.

ЗЫ. Мое предпочтение, исходя из вышеизложенного - кондиционеру.

[vaduha75]

Прочитав

что у логановских датчиков АБС от дорожной грязи стираются какие-то магнитные штучки, а они меняются только со ступицей

изменил своё мнение))))

[гость]

vaduha75,
я тоже поглядывал в свое время в сторону Логана, соответственно интересовался не ради праздного любопытства.

[vaduha75]

Я в сторону Ларгуса поглядываю, а устройство там идентичное, я думаю.

[гость]

Я в сторону Ларгуса поглядываю, а устройство там идентичное, я думаю.

Ну, тебе ж однозначно брать семиместный. А устройство - одинаковое. Много прибамбасов, но все они стоят немалых денег. А универсал - он и так значительно дороже. Но все другие новые 7-местные машины значительно дороже, ИМХО.
У нас универсалы стали совсем недешевые, так что бери не раздумывая, пока вы нас не догнали .

[четвёрковод]

Странно, но вместе с чётвёркой проданной ушли и неудобства с запотевающими стёклами, кондея в машине нет.

[mvk843]

гость, я тоже читал что АБС на логане не ахти. Мол педаль тормоза невнятная.
Я когда катался на логане, что-то такое заметил. Не знаю, может это потому что я к жигулевским тормозам привык, где чтобы притормозить плавно нужно гораздо больше педаль жать.
Однако у друга матрикс вообще с кондиционером не едет, а там не 90лс, а 130. При этом он говорит, что АБС его дофига раз спасала.
Вот и сиди, думай
А на логане 4-контурная АБС? Что то в инете не могу найти

vaduha75, я по поводу этих опций сомневаюсь не столько из-за денег, а сколько из-за их реальной нужности.
Без каких-то опций вполне нормально можно обойтись, а без каких-то возникают серьезные неудобства. А я не могу определиться, что реально нужно

[гость]

Однако у друга матрикс вообще с кондиционером не едет, а там не 90лс, а 130.

Не знаю, кто как ездит, а я не замечаю, ни по мотору 122 л.с., ни по мотору 109 п.с., работает тот кондиционер или нет. Тем более если что, при тапке в пол кондиционер отключается, чтобы не отбиралась мощность.
Так что не верю я таким заявлениям. Дай людям 350 л.с. - они все равно пишут, что не едет машина.

[vaduha75]

mvk843
Я примерно считал сколько раз в этом году мне понадобился бы кондиционер - примерно 6 раз. Один знакомый вообще не включает кондей - говорит, что не нравится дышать кондиционированным воздухом. Но решать все-равно тебе.