Троит, чихает, стреляет, глохнет, не едет ...

[an_dron23]

Парни такая же муть! Еду я по делам за 250 км от дома, до точки назначения доехал бодро! Там закинул пару сотен килограм в багажник стартую обратно... И тут началось... Газ в пол не едет газ чуть по чуть НЕ ЕДЕТ! Обороты хх упали гдето до 300 загорелась лампа масла! Решил сделать остановку поменял свечи... Толку 0... Стало даже хуже глохнет на хх... На немного вытенутом подсосе едет но плохо... Кое как доехал до дома сожрало масло за время поездки около 200грам! Вчера поменял карб толку ноль чихает, пердит, глохнет! Че делать хз! Недавно менял трамблер может он? Помогайте товарищи...ра поменял карб толку ноль чихает, пердит, глохнет! Че делать хз! Недавно менял трамблер может он? Помогайте товарищи...

[TAZ-2107]

Народ подскажите пожалуйста. вчера ехал машина вся стреляла, и в конце концов заглохла, минут через 5 опять завелась,когда приехал домой открыл капот, посмотрел а фильтр топливный пустой. Сегодня поставил новый бензонасос,завел тоже самое,нет холостого хода, когда ногу с педали убираешь обороты падают на 0, и глохнет.
Подскажите пожалуйста какая неисправность спасибо.

[Вованн]

фильтр топливный засрал поменяй, а потом поиском воспользуйся http://www.semerka.info/forum/search.php

[TAZ-2107]

фильтр топливный новый

[Topor]

Всем привет! Возникла у меня недавно большая проблема, которая заключается в следующем. Ехал я однажды и не заметил кочку на дороге, хорошо так тряхануло. Через метров 100 машина заглохла. Минут 20 я не мог ее завести никаким образом. Искры не было. Но потом машина все же завелась с большим трудом, никак не могла набрать обороты, но после прогазовки все прошло. Проехал примерно километр, стала пропадать тяга и машина задергалась. Поменял коммутатор, вроде поехала нормально. Через полчаса езды началось опять дергание, подключил АЗ-1, опять поехал нормально, но вскоре заглох и никак не мог завести, после 5 минут завелась, но ехать практически невозможно, дергается и стреляет то в карб, то в глушитель. Еще от этого АЗ сгорел бегунок. Кое-как доехал до гаража, 2 раза глох на 15-20 минут. В гараже по очереди поменял катушку, свечи, коммутатор, датчик холла, провода. Никакого толку. На холостых работает более-менее, при нажатии на газ дикая стрельба в карб и глушитель. Снял всю систему БСЗ, поставил обычный контактный трамблер и катушку. Ничего не изменилось!!! Разве что хлопки потише стали, но так же может заглохнуть и не заводиться (нет искры). Почистил карб, безрезультатно. Еще заметил, что когда начинаются хлопки, то стрелка тахометра бешено скачет туда-сюда. Это больше всего смущает. Свечи черноватые.
У кого какие соображения на этот счет?

[D.I.M.A.R.]

но так же может заглохнуть и не заводиться (нет искры)

получается искра пропадает как при КСЗ так и при БСЗ?

проблемы в электрике, может с питанием катушки например?

провода высоковольтные нормальные? не пробивают ни где? местами не перепутаны?

[Topor]

Да, что на КСЗ, что на БСЗ одинаково, только на КСЗ хлопки чуть "мягче".
К клемме Б катушки подключал мультиметр, напряжение при повороте ключа появляется, даже когда не заводится. Кидал провод с + аккумулятора, ничего не дало.
Провода менял на новые, без толку. Подключены правильно, 1-3-4-2.
Меня вот напрягает, почему при этих хлопках стрелка тахометра скачет?

[D.I.M.A.R.]

Меня вот напрягает, почему при этих хлопках стрелка тахометра скачет?

где то все таки в электрике проблемы,
Очень похоже на катушку, но не уверен. Трудно сказать.

[Topor]

Катушку БСЗ снял с другой машины, не помогло. КСЗ катушка тоже была заведомо рабочая и проверенная.
Цепь ведь не может сама перескочить?

[Буйный]

Topor А как дела со стабильной подачей топлива и уровнем оного в поплавковой камере?

[Topor]

Насос менял, в карбюратор не лазил до того, как появилась проблема, думаю сам по себе уровень не изменится. Но если, когда машина не заводится, попробовать нажать на газ, струйка из ускорительного есть.

[sima777]

здравствуйте уважаемые умы классиководы, у меня такая вот проблема, поменял два месяца назад бензонасос на Пекаровский, потому что старый грелся, ездил все хорошо, потом на одну ночь оставил машину под окнами, буквально дня два назад, на утро смотрю бензина ноль(((
не беда вечером с другом оттолкали на заправку, и с этого все началось, на чертвертой скорости дергает сильно и не тянет хочет заглохнуть выключаю передачу, норм, теперь не хочет заводится пока не накачаю вручную бензонасос, поработает и глохнет.

в чем может быть проблема?
помогите пож-ста)

[серго]

здравствуйте уважаемые умы классиководы, у меня такая вот проблема, поменял два месяца назад бензонасос на Пекаровский, потому что старый грелся, ездил все хорошо, потом на одну ночь оставил машину под окнами, буквально дня два назад, на утро смотрю бензина ноль(((
не беда вечером с другом оттолкали на заправку, и с этого все началось, на чертвертой скорости дергает сильно и не тянет хочет заглохнуть выключаю передачу, норм, теперь не хочет заводится пока не накачаю вручную бензонасос, поработает и глохнет.

в чем может быть проблема?
помогите пож-ста)

на мой взгляд в ШТОКЕ бензонасоса

[tmb-lexxx]

Вообщем вся история обстояла так: ехал я по трассе со скоростью 120 км/ч,ни с того ни с сего машина задергалась и не стала реагировать на газ, я съехал на обочину, выключил скорость и она работала на холостых с страшными перебоями, аж движок тресся. Я сразу подумал на контакты трамблера, ну думаю как всегда подгорели(глушу машину, открываю капот, снимаю крышку трамблера, контакты в норме, пяточки не черные (заменил их перед поездкой и проехал буквально 30 км), но все же решил их подчистить. После чего машина завелась и как положена работала. Еду я дальше, заправляюсь на заправке и спустя 15 км после той остановки опять такая хрень...и встал я окончательно, что бы я там не делал. В итоге притащили меня на тросу куда ехал. Сейчас машина схватывает, вроде бы хочет завестить, но ужасно трясет движок и сразу глохнет. Да и кстати выхлоп какой то уж очень с нехорошим запахом. Что такое?может у кого было.

...............................................
ПЕРЕНЕСЕНО

[Zayec]

Было. Поставил БСЗ.
ЗЫ. А поиск не судьба поюзать? Обязательно надо новую тему открыть?

[vitek]

Была похожая ситуация. Замени конденсатор на трамблере.

[tmb-lexxx]

Было. Поставил БСЗ.
ЗЫ. А поиск не судьба поюзать? Обязательно надо новую тему открыть?

В поиске ничего конкретного, проверять весь автомобиль на неисправности нет времени и условия не позволяют, а тут форум любителей классики, думаю подскажет кто, что поконкретнее стоит смотреть...

[Zayec]

что поконкретнее стоит смотреть...

Я понимаю, что "нормальные герои всегда идут в обход" (с), но всё же повторюсь -
Выкинь свой трамблёр и поставь БСЗ.

[дим 99]

tmb-lexxx
Ну 1. надо бы профиль заполнить, скоко лет откуда и т.д.
2. наскоко хорошо знаешь и разбираешься в авто.
3. опысывать надо более подробно что за сист. зажигания, что за карб, как давно фильтра менял и т.д.
И по вопросу мне кажется карб забился (карб - карбюратор)

[Йожык]

Было один в один то же самое ровнехонько год назад. Притащили машину за 100 км на тросе, опытный диагност развел руками. Меняли абсолютно все на заведомо исправное, максимум чего добились - машина на ХХ заработала.

Проблему решил покупкой комплекта БСЗ, 1800 руб.

[tmb-lexxx]

tmb-lexxx
Ну 1. надо бы профиль заполнить, скоко лет откуда и т.д.
2. наскоко хорошо знаешь и разбираешься в авто.
3. опысывать надо более подробно что за сист. зажигания, что за карб, как давно фильтра менял и т.д.
И по вопросу мне кажется карб забился (карб - карбюратор)

Насколько я разбираюсь - оценить не могу, но знаю где что находится и за что отвечает. Зажигание обычное контактное, карб не знаю, семерка 2000 года, не меняли его ни разу, штатный стоит, фильтра менялись примерно 7 тыс км пробега назад. Сейчас вот пробывал заводить, схватывает довольно быстро, начинает трясти движок и сразу глохнет. Бывает дым выходит из воздухана карба.

[дим 99]

tmb-lexxx
Ну так для начала самое простое (проверь ур масла и охлаждалки).
1. глючит зажигание. (свечи зазор их 0,5-0,6мм, верно ли подсоединены ВВпровода. не отрктился ли трамплёр и не сбито ли зажигание, проверь и выстави зазор в траплёре на контактах помоему 0,4мм) ну если будет работать эт хорошо, нет глючит карбик - а там сложнее. обычно забивается главные топливные и воздушые жиклёры, каналы и воще что угодно может забиться от нашего бенза.

[Zayec]

Ну так для начала самое простое

- а не прогорел ли бегунок.

[tmb-lexxx]

tmb-lexxx
Ну так для начала самое простое (проверь ур масла и охлаждалки).
1. глючит зажигание. (свечи зазор их 0,5-0,6мм, верно ли подсоединены ВВпровода. не отрктился ли трамплёр и не сбито ли зажигание, проверь и выстави зазор в траплёре на контактах помоему 0,4мм) ну если будет работать эт хорошо, нет глючит карбик - а там сложнее. обычно забивается главные топливные и воздушые жиклёры, каналы и воще что угодно может забиться от нашего бенза.

Масло и тосол в норме,провода в норме, зазор в трамблере на контактах в норме, вот только свечи щас открутил, на них черный нагар 1мм, а вот что касается карбюратора то я в нем не мастак.

[tmb-lexxx]

Ну так для начала самое простое

- а не прогорел ли бегунок.

Как определить?