Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

[Medved@790]

какой был))) на 10А, думал проканает а и хрен с ним, завтра другой найду датчик

[zombie177rus]

Там ещё напряжение важно:надо вольт 100,чтобы держал.

[Medved@790]

как продлить ему жизнь?

[pozitron32]

Medved@790
поставить датчик 3710 и реле вентилятора поставить - будет вечная конструкция.

[zombie177rus]

Пожалуй,почти вечная.

[rsm604]

zombie177rus
D.I.M.A.R.

Спасибо за информацию.
Проверил по стикеру корпус помпы в сборе - ВАЗ 2107-1307011 производства ТЗА -оригинал. На синей коробке написано "прокладка уплотнительная пробковая", а рально какая-то синтетика с надписями "Frenzelit".
Нашел в Интернете, что Frenzelit - немецкая фирма, являющаяся поставщиком для производителей автомобилей BMW, Chrysler, Deutz, Fiat, MAN, GM/Оpel, Mercedes-Benz, Volkswagen безасбестовых уплотнительных материаллов, прокладок высокого качества. Оно может и правильно - при таких масштабах пробки не напасешься...
Кстати, старая оригинальная была тоже не пробковая.
Отчистил и подготовил привалочную поверхность старого корпуса помпы, попробую прикрутить новую крышку без герметика...а заодно для интереса промерю и торцевой зазор по методу zombie177rus

...
Спасибо за информацию

[Буйный]

старая оригинальная была тоже не пробковая.

Ставят и картонные, и паронитовые. Очень редко текут при нормальных фланцах.

[Medved@790]

ставил на герметик без прокладки, лишь бы не цепляла.
Сань, поставил калужский тм108, не стал заморачиваться.
Кстати с новой висовской пробкой и давлением температура между белым и зеленым, выше растет только стоя долго на светофоре...карлсон за вечер не включался что не может не радовать.

[rsm604]

zombie177rus

У меня после перехода с 2107 на 21074i возникло ощущение, что на 21074i существенно чаще включается ветилятор в пробках и на светофоре по сравнению с 2107 (на которой я сейчас заменяю помпу - идет дождь и работы по замене во дворе приостановлены).

Конечно, датчики включения вентилятора стоят существенно в разных местах, разные температурные пороги срабатывания, радиаторы (на 7-ке латунный), термостаты,

холостые обороты, УОЗ и смеси разные., но не ожидал, что так существенно чаще будет включаться вентилятор на инжекторе в пробках и на светофоре по сравнению с карбюраторной 2107.

А как по твоим ощущениям? Ведь у тебя тоже инжектор 21074i?

[zombie177rus]

У меня двигло и прошивка ооочень не сток,потому и сравнивать нет смысла срабатывание ЭВ.

[capricorn84]

подскажите или ссылочку киньте где обсуждается вентилятор охлаждения, какой лучше, родной или 6-8 лопастной, от нивы, видел вообще в ободе крыльчатка

[zombie177rus]

8-лопастной лучше дует и тише работает.

[pozitron32]

Medved@790
ну так и хорошо)) Только имей в виду, что ТМ-108 рассчитан на работу с реле.

[pozitron32]

видел вообще в ободе крыльчатка

скорее всего это фирмы Лузар - неплохой вентилятор. А вообще, чем больше лопостей, тем лучше. НО есть и минусы - никогда не глушу автомобиль когда работает вентилятор охлаждени - жду пока выключится, а 8 лопастной не слышно))

[capricorn84]

а какой фирмы получше

[pozitron32]

capricorn84
честно говоря, не замечал чтобы у кого-то из моих клиентов были проблемы с электровентиляторами. Поэтому, покупай понравившийся на внешний вид)

[Medved@790]

pozitron32
разве в стоке не без рэлюхи идет тм108?? у меня с завода перемычка и по сей день

[pozitron32]

Medved@790
я могу ошибаться, но по-моему так: Раньше на ВАЗ 2108 ставился датчик ТМ-108, на него было реле. Потом стали выпускать датчик 3710, он рассчитан на большой ток и от реле отказались. Думаю, что с классикой аналогичная ситуация. Поэтому с датчиком ТМ-108 реле нужно обязательно :-)

[zombie177rus]

[Alex**]

На днях приезжает ко мне перец на шестёрке , гворит:" Смени мне радиатор." Я:" А чё , течёт?" Он: " Не. Кипит." Я: " А термос не пробовал менять?" Он: "Не. Я выдрал из него всё пасатижами , он пустой у меня. Мне сказали - радиатор засран , вот , купил , меняй." Я аж прослезился от смеха. Послал его обменять радиатор на новый термос в магазин. Поменяли термос - кипеть перестало. На вопрос - кто надоумил выдрать всё из термоса он ответил , те же , что и радиатор посоветовали поменять.

[capricorn84]

Вообщем купил себе вентилятор лузар, 8 лопастей и в оправе, очень нравиться, тихо работает, лучше охлаждает и намного меньше напряжения потребляет , спасибо всем за советы и ответы

[Z-i-V]

Вообщем купил себе вентилятор лузар, 8 лопастей и в оправе, очень нравиться, тихо работает, лучше охлаждает и намного меньше напряжения потребляет , спасибо всем за советы и ответы

Я себе тоже купил, доволен, правда у меня помоему не лузар, у меня вот такой.

ВО

[Z-i-V]

На днях приезжает ко мне перец на шестёрке , гворит:" Смени мне радиатор." Я:" А чё , течёт?" Он: " Не. Кипит." Я: " А термос не пробовал менять?" Он: "Не. Я выдрал из него всё пасатижами , он пустой у меня. Мне сказали - радиатор засран , вот , купил , меняй." Я аж прослезился от смеха. Послал его обменять радиатор на новый термос в магазин. Поменяли термос - кипеть перестало. На вопрос - кто надоумил выдрать всё из термоса он ответил , те же , что и радиатор посоветовали поменять.

Боже мой. Кадры. Это у Вас наверное профессиональный автосервис открылся.

[Medved@790]

автосервис

арасервис)

[capricorn84]

это у тебя крафт, но а выглядит так же, и почему на заводе не могут сразу такой поставить