Проблема с двигателем после ремонта и с ремонтом

[pyatnik777]

всем здрасти!!!! вот и нашел я причину! правда не было времени раньше отписатся. загнули эти ремонтники клапана на первом и четвёртом цилиндрах.

[ПЯТЁРОЧКА]

всем привет!у меня вот какая ситуация:поменял я наднях кольца.сегодня всё дособрал.завелась на удивление с полоборота.но дымить стала ого-го.почему такое непойму.

[zombie177rus]

Пунктов много:промер горшков,поршней,марка колец,была ли припиловка замков и зазор в них,состояние канавок под кольца и т.д.,и т.п.Без опыта ОЧЕНЬ тоскливо.

[ПЯТЁРОЧКА]

это да.но собирал я с человеком знающим.и собрали всё правильно.просто я сыкономил на рассточке и просто поменял кольца.хотел машину на продажу.а теперь с таким выхлопам даже и незнаю что и делать.говорят что 1000км и нормализуется.мне почемуто не вериться

[Alex**]

.говорят что 1000км и нормализуется.мне почемуто не вериться

Правильно говорят. Пока круглые новые кольца не примут форму эллипсов цилиндров - будет зазор между ними. А будет зазор - будет прорыв газов в картер и не снятое масло со стенок цилиндров. Отсюда и дым. И тяги не будет первое время. Короче - прикатаются кольца по цилиндрам - и всё будет - гуд...

[D.I.M.A.R.]

Короче - прикатаются кольца по цилиндрам - и всё будет - гуд..

и притрутся они не так быстро как на новом моторе(или с расточкой)

[Alex**]

D.I.M.A.R.
+1

[ПЯТЁРОЧКА]

не так быстро-это примерно сколько?и ещё могут ли замки на кольцах из-за элипса провернуть ся все в одну сторону?

[Alex**]

не так быстро-это примерно сколько?

Этого тебе никто не скажет... Всё зависит от состояния цилиндров.

могут ли замки на кольцах из-за элипса провернуть ся все в одну сторону?

Все не могут. По крайней мере мне такого не встречалось.

[zombie177rus]

могут ли замки на кольцах из-за элипса провернуть ся все в одну сторону?---Могут,но при изнасиловании двигла:неправыми настройками,,поганым бензином,тапку в пол и музыку погромче.ПРОВЕРЕНО.

[ПЯТЁРОЧКА]

спасибо мужики буду обкатывать по немногу.

[Алексей220811]

помогите разобраться,у меня ВАЗ 21053, после кап ремонта двигатель так и не поехал!!! на холостом работает норм,а как ехать начинаешь первый цилиндр буквально захлёбывается маслом, что ето может быть и откуда может бежать столько много масла??? кто знает помогите буду очень благодарен!!!

[Миша]

а кольца поставить не забыли?

[Алексей220811]

да нет конечно!!!

[Alex]

НА КЛАПАНА САЛЬНИКИ ПОСТАВИЛ?

[Алексей220811]

всмысле колпачки маслосъёмные??? конечно поставил!!!

[Alex]

всмысле колпачки маслосъёмные???

ага, "мандавошки"

[Алексей220811]

всё на месте двигатель после ремонта!!!уже куда только не обращался с етой проблемой никто ничем помоч не может!!!

[Миша]

ну пряи мистика, а блок не из силикона?

[Алексей220811]

нет!!! один мужик мне сказал что головка при нагревании расширяется и по клапанам туда масло и идёт! но почему тогда только в первом цилиндре такая проблема???

[Миша]

а компрессия какая?

[Алексей220811]

компрессию не мерил!!!

[Миша]

по клапанам туда масло и идёт!

это как же должна расширятся головка, чтоб текло такое кол-во масла?

[Миша]

компрессию не мерил!!!

померяй, неприятно удивишься

[Алексей220811]

вот и я так подумал поетому и не стал покупать головку новую!!! хочется разобратся чтоб не тратиться попусту! а то так можно по запчастям двиг новый собрать!!!