Система ЭПХХ. Установка, неисправности и ремонт

[Nonamer]

чтобы стопроцентно проверить блок ЭПХХ надо:
1. вытащить колодку с блока
2. вытащить из колодки серо-черный провод и заизолировать
3. Вставить в колодку на место серо-черного другой отрезок провода и вставить колодку в блок ЭПХХ
4. на конец провода подсоединить лампочку с комбинации приборов (1.2 Вт) или с подсветки часов
5. завести машину и плавно увеличивать обороты до 2000
При включении зажигания лампа должна гореть.
При повышении оборотов выше 1600 она должна погаснуть
При понижении оборотов до 1200 она должна загореться.
После проверки вернуть серо-черный провод на место
Если в результате проверки что то не соответствует описанию - либо блок ЭПХХ сдох, либо его коммутация к двум катушкам неправильна (пробиты диоды и пр.)
Других вариантов тут нет!!!!!!

[D.I.M.A.R.]

2. вытащить из колодки серо-черный провод и заизолировать

серо-красный в стоке

[Nonamer]

Да. Попутал. Серо-красный!
Я тут с соседней ветке про сигнал общаюсь, а там серо-черный.

[Митрофан]

все ребята проблема решена все заработало, причина неисправен блок. у меня 3 блока было 1 родной и 2 купил новых, в итоге мой неисправен а новые тоже неисправны.
купил еще 1 блок поставил все работает, даже шипение есть ура ура

[Nonamer]

На здоровье!

[D.I.M.A.R.]

а новые тоже неисправны.

вот оно, качество запчастей

[гость]

все ребята проблема решена все заработало, причина неисправен блок. у меня 3 блока было 1 родной и 2 купил новых, в итоге мой неисправен а новые тоже неисправны.
купил еще 1 блок поставил все работает, даже шипение есть ура ура

Митрофан,
ты хоть озвучь маркировку и производителя этих блоков, дабы народ знал ...

[Митрофан]

хорошо с утра гляну напишу

[Митрофан]

маркировка 25.3761 производитель буковка А какая то, таких 2 новых блока.
отнес их к радиоэлектронщику, он сказал что в обоих бракованный один из 2х транзисторов

[Zayec]

Пытаюсь разобраться с экономайзером. Проверил ЭПХХ - работает. Управляющее напряжение есть. Шланги герметичны. Не пожалел 40 рублей, поставил новый экономайзер. Не глохнет при отключении ЭПХХ!. Только чуть падают обороты. Почему?
Вот игла экономайзера во что должна упираться в карбе? Должно там быть какое-то резиновое кольцо или действительно вот как у меня - тупо упирается в металл?

перенесено

[рустем]

Должно там быть какое-то резиновое кольцо или действительно вот как у меня - тупо упирается в металл?

Металл-металл

[Zayec]

Пасиб. Но тогда в чём может быть причина? Недостаточное разрежение? Коллектор? Или в карбе собака зарыта? Что ещё проверить?

[рустем]

В обход идет наверно,ща D.I.M.A.R. придет,он в этих делах поболее шарит

[Буйный]

Не глохнет при отключении ЭПХХ!.

Стопорные винты заслонок камер закернены по-заводскому?

[D.I.M.A.R.]

тупо упирается в металл?

Только чуть падают обороты. Почему?

было у меня такое такое.

возможно:
- не правильно отрегулирован ХХ
- плохой экономайзер, я тоже покупал новый а там мембрана была практически неподвижна, в итоге канал ХХ не перекрывался полностью, купил в другом месте - всё заработало как надо.

ждем ответа:

Стопорные винты заслонок камер закернены по-заводскому?

правильный вопрос

[серго]

ЭПХХ управляется блоком, который отключает клапан в диапазоне 1100-1800 об/мин грубо говоря, поэтому снимая клему с микрика глохнуть не должно, это ЭМК должен глушить при снятия клемы

[Zayec]

- не правильно отрегулирован ХХ

Регулировку производил карбюраторщик после ТО и установки карба на место.

Стопорные винты заслонок камер закернены по-заводскому?

Карб проходил ТО через каждые 10 000 у карбюраторщика. Надеюсь. что по-заводскому.

- плохой экономайзер, я тоже покупал новый а там мембрана была практически неподвижна, в итоге канал ХХ не перекрывался полностью, купил в другом месте - всё заработало как надо.

Возможно. К сожалению я не знаю насколько именно она должна быть подвижна. Купленный новый экономайзер имеет такую же эластичность мембраны как и старый. В ближайшее время в другом магазине попробую выбрать из нескольких.

ЭПХХ управляется блоком, который отключает клапан в диапазоне 1100-1800 об/мин грубо говоря, поэтому снимая клему с микрика глохнуть не должно

Я исследовал работу системы по мурзилке и снимал клемму с ЭПХХ, а не с микрика. Повторюсь - клапан и шланги при проверке оказались герметичны, клапан чётко срабатывает по сигналу с блока.

[D.I.M.A.R.]

Я сам не пробовал (просто купил новый) но думаю должно помочь:

• ослабить винты так чтобы фланцы разъединились:

  

  vaz-lada-2107-359.jpg (10.04 КБ) 9984 просмотра

  EXIF-Data show/hide

  Camera-manufacturer:

  HP

  Camera-model:

  HP ScanJet 3670
• перед тем как закручивать вынуть шток до упора и закрутить, т.е. собрать также как собирают ускорительный насос и пусковое:

При сборке пускового устройства и ускорительного насоса установив их крышки, не затягивайте сразу полностью винты крепления. Предварительно утопите рукой до упора шток диафрагмы пускового устройства, отведите также до упора рычаг привода ускорительного насоса и только после этого окончательно крест-накрест затяните винты крепления крышек. Если не выполнить это условие, диафрагмы будут иметь ход меньше необходимого, что помимо нарушения работоспособности устройств вызовет преждевременный выход из строя диафрагм из-за их повышенного растяжения.

[гость]

...Не глохнет при отключении ЭПХХ!. ...

Zayec, уточни-ка, как отключал? С самого исполнительного устройства, что на карбюраторе, скинь шланг.

[D.I.M.A.R.]

С самого исполнительного устройства, что на карбюраторе, скинь шланг.

точно! а то вдруг пневмоклапан глючит

[Zayec]

Zayec писал(а):
...Не глохнет при отключении ЭПХХ!. ...

Zayec, уточни-ка, как отключал? С самого исполнительного устройства, что на карбюраторе, скинь шланг.

Отключал клемму с ЭПХХ и шланг скидывал...

[гость]

и шланг скидывал...

Значит, неважнецкую штуковину ты купил.

[Zayec]

А может это быть от того, что винт слишком сильно вкручен? Ведь сама мембрана до установки довольно-таки мягко передвигалась. Когда поставил, подкрутил ХХ. И на старом тоже много втоплена регулировка и ход очень жёсткий и незначительный.
Мне тут подарили восьмёрошный карб вчера. Я уж думаю. не внедрить ли его вместо этого озона.

[D.I.M.A.R.]

А может это быть от того, что винт слишком сильно вкручен? Ведь сама мембрана до установки довольно-таки мягко передвигалась

отсюда вывод что экономайзер скорее всего неправильно изготовлен - не соответствие длины штока и его хода

[Zayec]

D.I.M.A.R.
Завтра поеду выбирать другой. Старый (полностью идентичный купленному сегодня!) возьму с собой для сравнения.