Во-первых, взял в проверенном магазине, дали гарантию 1год и 14 дней;санек52 писал(а):обоснуй.
не пробовал. ничо сказать не могуHaris22 писал(а):В-третьих, в -27 я завел машину на минеральном масле с 4-й попытки;
Сухозаряженые аккумы раньше были точно, а сейчас они есть или нет Х.З. я давно не слышалalwis64 писал(а):Мужики!!!
Если бы, хоть немного, что то понимал в даной теме......, просто в этой ветке читал сообщения, что:
- аккумулятор должен быть упакован, упаковку снимают при тебе
- он должен быть СУХОЙ (может я и не прав), заливают его электролитом в твоем присутствии
- вроде как должны проверить плотность электролита и сделать соответствующую запись в паспорте
- оптимально, что бы срок хранения был минимальный (какой???)
На что еще обращать внимание???????
ХмHaris22 писал(а):Во-первых, взял в проверенном магазине, дали гарантию 1год и 14 дней;
Во-вторых, он действительно необслуживаемый (ничего не откручивается);
В-третьих, в -27 я завел машину на минеральном масле с 4-й попытки;
В-четвертых, проехал на нем около 25 км без генератора, после чего он очень бодро крутил и до сих пор крутит.
другу с тюмени притаранили блю динамик - в первую же зиму сдох, мой - пятый год в -34 заводит с НЕ первых попыток и непросаживает с громкой музыкой.
Ну и почему не более 65ач?У меня подряд 2 Варты ёкнули:1 и 1,5 года,одна из них "бл... динамик" как раз.Четвёртый год ВOSCH и "ни в одном глазу".Так что,как попадёт...Haris22 писал(а):alwis64
Бери у проверенных людей, они могут посоветовать.
А вообще не ниже 55Ач и не более 65Ач.
Не бери неизвестной марки, смотри чтобы не было Чайны и Подольска.
Лучше взять необслуживаемый, проблем меньше.
А лучше возьми Варту блю динамик 60Ач.
Куда?Антон80 писал(а):не влезетzombie177rus писал(а):Ну и почему не более 65ач?
alwis64, самое главное, смотри дату выпуска. Должен быть свежий.alwis64 писал(а):... на что необходимо обратить внимание???
Разные по габаритам аккумы:ёмкость и размеры не у всех пропорциональны.Антон80 писал(а):zombie177rus
как куда? На штатное место
Обойди магазины, торгующие АКБ, присмотрись к маркам известных фирм (Varta, Bosh, Barren, ZAP) + технология Silver (пластины из сплава свинца с серебром).alwis64 писал(а):Привет всем!!!
В связи с вынужденностью приобретения нового аккумулятора - на что необходимо обратить внимание???
Если можно поподробнее, для самых начинающих.
вес моего аккума 16.5 кг... нормально?Буйный писал(а): бери самый тяжёлый(по массе).
Если остальные легче - отлично!мишаня писал(а):вес моего аккума 16.5 кг... нормально?
Пять баллов! Самый мудрый совет в теме!Буйный писал(а):Из предложенных - бери самый тяжёлый(по массе).
Буйный, а если по весу?Буйный писал(а):... самый тяжёлый(по массе).
Оффтопик: если бы я зналRandall писал(а):Если остальные легче - отлично!
Randall писал(а):так пойди повзвешивай ночью на стоянке...
низзя...охраняемая чужая личная собственность ---енто святое примерно месяца 3...4.alwis64 писал(а):оптимально, что бы срок хранения был минимальный
если он идет в ней. напрмер, ИСТА без упаковки, токо крышечки на клеммахalwis64 писал(а):- аккумулятор должен быть упакован, упаковку снимают при тебе
такой графы вроде нету в техпаспортеalwis64 писал(а):- вроде как должны проверить плотность электролита и сделать соответствующую запись в паспорте
. В принципе на акуме глазок есть, так что при покупке плотность мерять не обязательно. Но напругу померяют (если попросишь)
Или в этом все дело?Буйный писал(а): Из предложенных
:
А если верить моему немалому опыту эксплуатации батареек, то я ваще не знаю чё покупать в нынешних реалиях. И ВАРТы гнутся на втором году, и ВОШи крякают не отработав и четверти стоимости своего имени, и МУТЛы какие то странные пошли и т.п. Лотерея, как и вся наша жизньАнтон80 писал(а):Если верить тестам в "За рулем", то тяжелый не означает лучший.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 60 гостей
