Установка солекса на классику.

[evgeniy_korleon]

все. поставил - езжу. первый раз ставил - при переключении передач глохла. подключил другой провод на 12 вольт и вроде норм. теперь надо на расход потестить.

[МЧС Павел]

поставил 083 карб на 21074 и остался доволен. Провалы убрал.Заводские настройки не трогал.

[serg4]

когда на родной карб ставили газ, там выкидывают толстую прокладку,вместо нее газовую хрень,а на солекс как?

[Medved@790]

ввертышы в обе камеры

[serg4]

ввертышы в обе камеры

самому реально?

[Medved@790]

есссно

[serg4]

а стОит для газа с карбом заморачиваться?

[Medved@790]

serg4
ты для чего спросил? моск вынести глупыми вопросами?

[serg4]

ну да,не все же такие вумные
просто зогорелся карб поменять,потом подумал ,что гоняю на газе и т.д

[Medved@790]

serg4
дак вопрос в экономии или в погонять??
читай мою темку, там разжевано что я делал чтоб 10ку ела и подрыв нормальный был.

[serg4]

serg4
дак вопрос в экономии или в погонять??
читай мою темку, там разжевано что я делал чтоб 10ку ела и подрыв нормальный был.

херли экономить,так вся жизнь пройдет,конечно погонять,ткни в тему.

[evgeniy_korleon]

братцы такое дело. дней пять назад поставил новый солекс 053. 3 дня ездил - все нормально. вчера и сегодня заметил следующее: на трассе начинает пропадать тяга. давлю на газ но тянет очень и очень вяло. только когда начинаю нажимать до упора (стрелка экономайзера даже заходит за красную зону) то резко двигло будто просыпается и набирает обороты. на холостых начинает глохнуть. сегодня когда такое стало, остановился, постоял чуток -когда завелся стало получше - уже не глохла. обороты держала в районе 500. как то периодически такая трабла выстреливает. с такой ездой очень большие расходы топлива. подскажите как лечиться сие.

[Medved@790]

уровень смотри, нормально - чисти

[evgeniy_korleon]

уровень? масла что ли? и что чистить?

[Medved@790]

карб

[evgeniy_korleon]

понимаешь ли, карб новый. че его чистить?

[Medved@790]

evgeniy_korleon
не всегда новый карб это панацея, типа взял и поставил

[66688]

может распылитель ускорительного насоса не отрегулирован?

[evgeniy_korleon]

подскажи. а вот шланчик от электропневмоклапана (в виде бочонка на правом крыле к которому подходит 2 контакта) куда надо подсоединять к солексу? и там где у карба 3 рядом расположенных отверстия - что в какое надо втыкать?
и как этот распылитель регулировать?

[D.I.M.A.R.]

подскажи. а вот шланчик от электропневмоклапана (в виде бочонка на правом крыле к которому подходит 2 контакта)

сам бочонок снять, не нужен на солексе, две верхние трубки на карбе заглушить, нижнюю на вакуум корректор трамблера

кстати рекомендую темку почитать сначала

[Medved@790]

я б не рекомендовал, но можно. подогрев отвечает за посстоянный темп-ый режим каналов ХХ.

[66688]

подскажи. а вот шланчик от электропневмоклапана (в виде бочонка на правом крыле к которому подходит 2 контакта) куда надо подсоединять к солексу? и там где у карба 3 рядом расположенных отверстия - что в какое надо втыкать?
и как этот распылитель регулировать?

У тебя на распылителе 2 носика или 1?

[evgeniy_korleon]

если ты про вторую камеру то 2. один ниже, другой повыше

[66688]

если ты про вторую камеру то 2. один ниже, другой повыше

вообщем надо смотреть на снятом карбе. При нажатии на газ струйки из распылителей должны бить чётко в щель между заслонкой и стенкой и не пересекаться. В противном случае нужно регулировать подгибанием эти носики. В нете есть видео как это делается. Попробуй поищи.

[Димон82]

на трассе начинает пропадать тяга. давлю на газ но тянет очень и очень вяло. только когда начинаю нажимать до упора (стрелка экономайзера даже заходит за красную зону) то резко двигло будто просыпается и набирает обороты.

ага, было у меня пару руз такое (на штатном озоне): едешь нормально, потом как кто на жопу садится и ногами упирается в асфальт. обороты падают, нажатие на педаль загоняет стрелку экономайзера в красную зону.
вот только боюсь не в карбюраторе тут дело, у меня сложилось мнение, что зажигание пропадает, потому как я остановился - а машинка и не заводится. постоял, пошевелил провода, крыку трамлера - завелась, поехала. 120 придавил, и нормально. больше до сих пор такого не повторялось.