Не всегда срабатывает лампа стояночного тормоза

[Роман59]

Насколько мне не изменяет память, контрольная лампа стояночного тормоза шла через реле - прерыватель до 2000 года

хм...но щелчков ни каких не слышно, что при работающем двигателе, что при заглушенным.

добавлено спустя 2 минуты

гость
Реле?

Похоже на то!

... Я кстати тоже себе хочу релюшку поставить.

Лёха, на старой семерке мигает, на консоли лампочки нет. Мне так больше нравится, не заметить невозможно.
Как им удалось модернизировать (ясное дело, что не в ту сторону!), не пойму. Ведь у нас что-то поменять, то легче ничего не делать .

Значит все в порядке, пускай мигает)))???

[прапор]

Насколько мне не изменяет память, контрольная лампа стояночного тормоза шла через реле - прерыватель до 2000 года

хм...но щелчков ни каких не слышно, что при работающем двигателе, что при заглушенным.

Мигает "по системе" т.е. равномерно? Если да, то всё гуд.

[D.I.M.A.R.]

хм...но щелчков ни каких не слышно, что при работающем двигателе, что при заглушенным.

не реально услышать, релюшка маленькая, на 4 вата всего(как раз для лампочки) , там контакты внутри мелкие.
вот она РС-492


три контакта: 2 на питание + и - , третий - прерывистый плюс(либо минус).
Внутри биметаллическая пластинка с намотанной на нее проволокой, проволока греется пластина гнётся от нагрева и размыкает контакты, остывает - замыкает (короче обычное термореле)

У меня на семерке, когда дергаю ручник, на панели загорается лампа и через 5-10сек начинает мигать и так пока не отпустишь ручник. В чем дело, кто подскажет.спс

Значит все в порядке, пускай мигает)))???

все у тебя работает исправно пусть мигает, у меня 1996г. тоже мигает лампочка, реле находится за приборкой.

Вот нашел схему соединений контрольных ламп тормозной системы:

1 – датчик уровня тормозной жидкости; 2 – монтажный блок; 3 – реле зажигания; 4 – выключатель зажигания; 5 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 6 – контрольная лампа стояночного тормоза; 7 – реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 8 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; А – к выводу “30” генератора

[гость]

не реально услышать ...

Кстати, да. Не припоминаю, чтобы было слышно, что клацает. Мигает красная лампочка - и всё.

[Антон80]

может оно электронное, без механики? Типа, транзистор коммутирует? Я в этом ноль, просто мысли, может и глупые

[D.I.M.A.R.]

может оно электронное, без механики?

да не, обычное термореле с биметаллической пластиной, много раз разбирал,
по тому же принципу работает реле стеклоочистителя старого образца и реле поворотов

перекидной контакт маленький потому что мощность лампы всего 4 Ватта , поэтому не слышно,

а в реле поворотов, например, надо скоммутировать мощность 21+21+4 = 46 ватт (ток 3,8 А контакты большие и звук громкий)

[Alex**]

Вот нашел схему соединений контрольных ламп тормозной системы:

Схема правильная? Там походу на релюшке + с - попутали...

[D.I.M.A.R.]

Там походу на релюшке + с - попутали

да, но суть понятна

[Роман59]

Насколько мне не изменяет память, контрольная лампа стояночного тормоза шла через реле - прерыватель до 2000 года

хм...но щелчков ни каких не слышно, что при работающем двигателе, что при заглушенным.

Мигает "по системе" т.е. равномерно? Если да, то всё гуд.

да мигает равномерно

добавлено спустя 3 минуты

хм...но щелчков ни каких не слышно, что при работающем двигателе, что при заглушенным.

не реально услышать, релюшка маленькая, на 4 вата всего(как раз для лампочки) , там контакты внутри мелкие.
вот она РС-492

точняк! я видел такую релюшку)) когда тахометр менял, оно не большое за приборкой.
спасибо большое что разъяснили все;:)

[Alex**]

да, но суть понятна

Эт нам понятна , а кто-то и по ней может сделать... И потом весь мозг вынесет...