реле-прерыватель аварийной сигнализации и поворотников

[Александрович]

а у меня другая ситуация
поворотники работают нормально, включаешь аварийку начинает работает только левая сторона поворотников..

в чем причина?

[рустем]

Александрович
Кнопку попробуй подменить

[Александрович]

рустем
да , действительно проблема была в кнопке.

можно ли заменить 6 контакную кнопку на 8 контактную? ничего не изменится?

[ilyako]

РЕБЯТ, я понимаю, что темя избита и забита до смерти, но всё же)
Беда как у многих: быстро мигают правые поворотники.
Это произошло 1 раз, но потом все вернулось в норму, ездил нормально.
Потом беда повторилась, но больше уже не проходила, мало того, правый повторотник стал глючить, т.е. при повороте вообще перестает мигать, потом снова начинает, потом снова пропадает... и дело не в реле... сегодня купил новое реле - беда остается.
Что это может быть?

[гость]

... быстро мигают правые поворотники. ...

ilyako, вот когда такое происходит, для начала выходи из машины и смотри, все ли лампочки работают. А потом уже покупай, что надо.

[Василь]

РЕБЯТ, я понимаю, что темя избита и забита до смерти, но всё же)
Беда как у многих: быстро мигают правые поворотники.
Это произошло 1 раз, но потом все вернулось в норму, ездил нормально.
Потом беда повторилась, но больше уже не проходила, мало того, правый повторотник стал глючить, т.е. при повороте вообще перестает мигать, потом снова начинает, потом снова пропадает... и дело не в реле... сегодня купил новое реле - беда остается.
Что это может быть?

Попробуй почистить контакт лампочки.

[Alex**]

опробуй почистить контакт лампочки.

+1...
Чудес не бывает... Бывает ...ёвый контакт.

[Димыч]

ilyako
Вероятно, проблема в массе. Где то пропадает.

[гость]

Так я ж и говорю: вылезть из машины и посмотреть, где оно там не так горит. Если горит нормально, то зачем его трогать? Т.е., из машины все-таки придется вылезть

[Ромка]

Всем привет! Дело вот в чем: при включении поворота ( влюбую сторону) сильно падает напряжение, если ничего не работает кроме поворотов то с 14В до 12В падает, если еще ближн. свет горит то с 13-14В до 10В причем падает рывками в момент горения включения реле. Хотя при включении аварийки напряжение почти не падает, все лампочки стандартные и все рабочие.
Недавно стала еще постоянно гореть лампочка поворотов на приборной панели, но она ни на что не повлияла, просто горит. Заранее спасибо.

[D.I.M.A.R.]

Ромка
предохранитель поворотников смотри (F10) может быть плохой контакт.

[metallict422]

Всем привет!

привет

Дело вот в чем: при включении поворота ( влюбую сторону) сильно падает напряжение, если ничего не работает кроме поворотов то с 14В до 12В падает, если еще ближн. свет горит то с 13-14В до 10В причем падает рывками в момент горения включения реле. Хотя при включении аварийки напряжение почти не падает, все лампочки стандартные и все рабочие.

по какому прибору определял падение напряжения? Дай угадаю, наверное по вольтметру. Т.е. тебе Не нравится поведение стрелки вольтметра, но в эту тему ты не заглядывал.

Скажу проще - это нормально. И второе если при включенных поворотах замеряешь напряжение на клеммах АКБ, то такого провала, как показывает вольтметр, не будет.

[гость]

... Заранее спасибо.

Оффтопик: никогда не отдавай деньги заранее

[D.I.M.A.R.]

свет горит то с 13-14В до 10В причем падает рывками в момент горения включения реле.

если смотрел напряжение по штатному прибору в салоне, то все нормально это у всех так
вот тема и ответ на твой вопрос
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 63#p144563

[ilyako]

... быстро мигают правые поворотники. ...

ilyako, вот когда такое происходит, для начала выходи из машины и смотри, все ли лампочки работают. А потом уже покупай, что надо.

Это было первым, что я сделал, по этому реле стало следующим шагом.

Ну в общем-то проблему решил, правда не до конца, т.к. проблема оказалась не одна. Быстрое мигание устранил чисткой контактов на всех гнездах лампочек, видимо действительно контакт был плохим, а вот самопроизвольное отключение сигнала при неотщелкнутом переключателе - это следствие выработки ресурса подрулевого переключателя.

[andy]

а вот самопроизвольное отключение сигнала при неотщелкнутом переключателе - это следствие выработки ресурса подрулевого переключателя.

Ух ты и такое бывает? А сколько лет машинке и переколючателю?

[гость]

ilyako, вот когда такое происходит, для начала выходи из машины и смотри, все ли лампочки работают.

Это было первым, что я сделал ...

ilyako, и что ты там увидел, когда вышел из машины, нам неведомо до сих пор:

РЕБЯТ, я понимаю, что темя избита и забита до смерти, но всё же)
Беда как у многих: быстро мигают правые поворотники.
Это произошло 1 раз, но потом все вернулось в норму, ездил нормально.
Потом беда повторилась, но больше уже не проходила, мало того, правый повторотник стал глючить, т.е. при повороте вообще перестает мигать, потом снова начинает, потом снова пропадает... и дело не в реле... сегодня купил новое реле - беда остается.
Что это может быть?

[максим 82]

Тему новую решил не создавать. Проблема такая, при включении габаритов - моргает один раз лампочка поворотов на панели приборов, и щелкает реле поворотов тоже один раз. Включал и выключал раз двадцать габариты и лампочка поворотов панели тоже моргала по одному разу.После небольшой поездки с включенной печкой проблема прошла. Что это было? В чем глюк? Плохая масса в панели приборов?

[гость]

... Плохая масса в панели приборов?

Масса на панели приборов до одного места. Масса реле поворотов сидит на одной шпильке с массой реле разгрузки контактов замка зажигания. И больше там ничего не висит.

[Alex**]

Проблема такая, при включении габаритов - моргает один раз лампочка поворотов на панели приборов, и щелкает реле поворотов тоже один раз.

Забей! У меня всё в точности , как ты описал. Всё работает исправно - и ладно. А лампочка моргает? Да и пусть моргает. Не стоит она того , чтоб раскотрять пол машины и попутно что нибудь сломать...

[максим 82]

Так в чем же причина ?Плохая масса получается здесь не причем?

[максим 82]

Проблема такая, при включении габаритов - моргает один раз лампочка поворотов на панели приборов, и щелкает реле поворотов тоже один раз.

Забей! У меня всё в точности , как ты описал. Всё работает исправно - и ладно. А лампочка моргает? Да и пусть моргает. Не стоит она того , чтоб раскотрять пол машины и попутно что нибудь сломать...

Даже не пробовал выяснять в чем причина? Хотя бы примерно? У тебя моргает лампочка поворотов в панели при каждом включении габаритов или иногда?

[pomozov888]

У Меня ВАЗ-21053 1999 года. Недавно стало появляться то же самое при включении правого поворотника. Он начинает быстро моргать вместе с лампочкой на приборной доске, потом может вообще перестать моргать, а потом работает в нормальном режиме. Довожу рукой (хотя он до упора включен) рычаг переключения поворотника правого, тогда работа восстанавливается. Что может быть еще?

__
отредактировано (грубые нарушения правил русского языка)

[Alex**]

начинает быстро моргать вместе с лампочкой на приборной доске

В этот момент какой-то из внешних фонарей не моргает совсем. Даже если это- повторитель. Зачищай все контакты.

[гость]

... Даже если это- повторитель. ...

Alex**,
мой опыт говорит то же самое. Хотя, кажись, недавно здесь писали, что повторитель не влияет.