ВАЗ 21053 Simple Five 2006 г

[VLAD]

Много планов
Главное чтоб все задуманное получилось

[mvk843]

Решил сегодня все таки поменять свечи. Купил NGK #2. Выкручиваю старые, а на 4 цилиндре зазор ушел очень сильно. Приношу домой, проверяю щупом. 0,2 мм!!! Остальные по 0,65 мм где-то, что тоже не очень хорошо. А мне давно казалось, что одна из свечей плохо работает))

Вот щас почищу старые BRISK L15CY, сделаю зазор 0,8 и оставлю прозапас.

[mvk843]

Купил и поставил ВВ провода TESLA в зеленой коробке. Цена вопроса 268р (со скидкой купил ).

На очереди замена цепи. FENOX (белоруссия) растянулась меньше чем за три тысячи. Не покупайте.
Хорошие цепи вроде бы Киров и Прибалтика?

[Lex]

Машина-красава! Удачи в начинаниях!

[mvk843]

Машина-красава! Удачи в начинаниях!

Спасибо, и тебе того же

[mvk843]

Щас включал комп и хотел ввыести в поле для ввода пароля адрес semerka.info, так рвался написать что я сегодня сделал)

Как с учебы приехал, сразу поехал за штампами. Благополучно купил 4 классических штампа в хорошем состоянии за 1000р и поехал дальше. Съездил на рынок, купил бороду 05 (7 не нравится да и по функционалу не подходит) - чуть позже поставлю, вставку панели (старая дребезжала) - тут же поставил и форсунки омывателя (старые люфтили и плохо настраивались) - поставил и настроил.

На очереди покупка резины.

PS да, наконец то купил ящик для инструментов, а то все в дырявом пакете ключи с отвертками возил

Итого за сегодня потрачено ~1500р.

[JET]

сегодня сделал

Нормик покупки

На очереди покупка резины.

Чо думаешь брать?

[mvk843]

Чо думаешь брать?

Если новые - Cordiant Comfort, Matador MP-12 или кама какая-нибудь.
Если немного б/у в хорошем состоянии подвернется, возьму что нибудь посолидней. Типа Michelin, GoodYear и т.д.

[Вованн]

Кордиант посимпатишнее

[Borodach]

mvk843, посмотрел моторный отсек и возник ряд предложений, которые могли бы увеличить степень безопасности эксплуатации автомобиля:

1. Отсутсвуют затяжные хомуты ( патрубок воздушного фильтра).
2. Плюсовая клемма на АКБ не закрыта резиновой заглушкой.
3. Провода от трамблёла возможно следует закрыть дополнительной изоляцией.
4. Блок БСЗ расположен в не выгодном месте ( имеется в виду бочёк омывателя). При его протечки, вода может попасть на коммутатор.
Надеюсь, что эти предложения не будут поняты, как личный негатив.

[Миша]

mvk843

а че у тебя бензонасос проводами от коммутатора обмотан?

[Миша]

mvk843, посмотрел моторный отсек и возник ряд предложений, которые могли бы увеличить степень безопасности эксплуатации автомобиля:

1. Отсутсвуют затяжные хомуты ( патрубок воздушного фильтра).
2. Плюсовая клемма на АКБ не закрыта резиновой заглушкой.
3. Провода от трамблёла возможно следует закрыть дополнительной изоляцией.
4. Блок БСЗ расположен в не выгодном месте ( имеется в виду бочёк омывателя). При его протечки, вода может попасть на коммутатор.
Надеюсь, что эти предложения не будут поняты, как личный негатив.

1. у меня тоже их не было 89 тык откатал, ничего не случилось.
2. закрыть не помешает, а что с ней будет? лучше провода к стартеру заизолируй дополнительно, они любят к штанам клеится.
3. для начала снять их с бензонасоса.
4. а за бачком лучше следить, чтоб не тек, а если потечет, коммутатор не промокнет, проверено
Надеюсь, что эти предложения не будут поняты, как личный негатив.

[mvk843]

mvk843, посмотрел моторный отсек и возник ряд предложений, которые могли бы увеличить степень безопасности эксплуатации автомобиля:

1. Отсутсвуют затяжные хомуты ( патрубок воздушного фильтра).
2. Плюсовая клемма на АКБ не закрыта резиновой заглушкой.
3. Провода от трамблёла возможно следует закрыть дополнительной изоляцией.
4. Блок БСЗ расположен в не выгодном месте ( имеется в виду бочёк омывателя). При его протечки, вода может попасть на коммутатор.
Надеюсь, что эти предложения не будут поняты, как личный негатив.

1. у меня тоже их не было 89 тык откатал, ничего не случилось.
2. закрыть не помешает, а что с ней будет? лучше провода к стартеру заизолируй дополнительно, они любят к штанам клеится.
3. для начала снять их с бензонасоса.
4. а за бачком лучше следить, чтоб не тек, а если потечет, коммутатор не промокнет, проверено
Надеюсь, что эти предложения не будут поняты, как личный негатив.

1. Ага, все крепко держится и без хомутов)
2. Сделаю
3. Эти провода меня тоже напрягают, сделаю чтобы не болтались как попало.
4. За бочками я слежу, да и не боится он воды)

За рационализаторские предложения спасибо

Сегодня вот сцепление прокачал. А то там черная жижа в бочке была, да и педаль не шибко упругая стала. Сам открутить штуцер не смог - ключей толковых нет. Пришлось в сервис заехать. Это лучше, чем остаться без сцепления) Это к слову о необходимости покупки толкового инструмента. Но это уже наверно после того как по кредиту рассчитаемся, ибо инструмент нынче недешево стоит.

[Borodach]

Самую малость добавлю:
И так, про место крепления коммутатора.
В данном случае под бочком омывателя. Может конечно он и не протечёт, возможно если даже и протечёт, то вода и не попадёт на коммутатор; но, возможно и не стоит давть экстремальные советы. судя по их категоричности не вполне понимая , что именно советуют.
Рассказываю, как правильно сделать и без экстрима. Ну и постараюсь чутка раскрыть глаза.
Коммутатор, это такая приблуда, что если с ней что то произойдёт, то добираться до автомагазина придётся на попутках ( за редким исключением наличия запасного).
Так вот, он, должен быть реально закреплён без экстрима, на ровной поверхности и с максимальным теплдоотводом.
А теперь страшилка.
После протечки вода или жидкость оставшаяся НА и ПОД радиатором охолождения коммутатора имеет свойство корозироваться и со временем ухудшать токопроводимость крепежа и теплоотдачу.
Это опыт профессионального ремонта после обращения автомобилистов с подобного рода характерными поломками.
Ключевую фразу видно, Выбор за Вами...

[mvk843]

Сегодня гонял в прилежащий город за 20км с намерением купить торпедо. Торпеда была не в том состоянии, о котором мне говорили по телефону. Но купил кое какой пластик по дешевке.

Не купив топеду, я подумал типа деньги будут целее. А может так и надо? И я понял, что все можно сделать без замены торпедо.
Уже поставил купленные по дешевке дефлекторы воздуховодов, на очереди кожух рулевого вала (его купил там же).

Есть 2 вопроса:
1. Чем можно заклеить дыры на торпеде? Нужен какой то черный материал, максимально подходящий по текстуре. Его думаю приклею на суперклей.
2. Чем лучше чистить мягкий потолок и пластиковую деталь, на которую солнцезащитные козырьки крепятся?

PS Также понял, что красить машину целиком ни к чему. Летом покрашу только косяки из баллончика (вроде бы сверху лаком специальным надо еще покрыть?) Где можно почитать про самостоятельную подкраску из баллончика? Как подобрать цвет, как наносить итд?

[Вованн]

пластиковую деталь, на которую солнцезащитные козырьки крепятся

можно отмыть теплой водой с мылом

[said74]

Про чистку потолка - лучше использовать (если найдешь) сухую химчистку BERNER "Очиститель внутреннего салона", поспрашивай на автомойках, многие в уральском регионе пользуются этой химией. Можно и самому купить - но это дорого = 600р. примерно. Либо аналог челябинская химия LAVR. бери для наружной мойки двигателя, но концентрацию по-меньше делай, а то растворится еще потолок. Себе я этой LAVRушкой чистил: рультат - прокуренный десятилетием потолок стал как новый, без ущерба для материала. когда будешь отмывать накрой сиденья и торпеду чем-нибудь непромокаемым, если, конечно, химчистку салона сделать по пути не хочешь))))

[mvk843]

Закупил кое чего для машинки сегодня.

1. Колпаки на диски белые (как колеса летние поставлю).

и кое-что для реставрации салона:
2. Борода 05 (стоит 07, покоцаная, да и вообще не в тему она - дырок много ненужных)
3. Шпатлевка универсальная двухкомпонентная (зашпатлевать косяк на торпеде)
4. Полироль для пластика матовая
5. Изолента черная

В планах еще кусок кожзама заклеить прореху на карте двери и кое где еще. Также хочу новую комбинацию приборов (там где температура, бензин итд), чтобы больше не бить по торпеде для срабатывания шкалы температуры, а также электронный тахометр.

Планировал вообще 07 панель поставить, но решил не мудрить и оставить все как есть с небольшой реставрацией и доделкой.

PS По печке думаю сделать только магнитные защелки для нижней крышки. С уровнем шума можно смриться без переделки печки.
Потолок попробую отмыть по совету одного человека чистящим порошком и марлей, если сработает - получится дешево и сердито.

[mvk843]

Просьба к модераторам!

Хочу поменять название машины на более благородное - Simple Five. Отредактируйте, пожалуйста, соответсвующим образом название темы.

[JET]

Так?

[mvk843]

Так?

Да, спасибо

[JET]

Так?

Да, спасибо

Пажалста

[mvk843]

Я в печали. На машине не езжу - с клапанами надо разбираться. Отписался тут, может подскажет кто. В конце недели думаю с помощью знакомых привести все в порядок. В сервис ехать не хочу - дорого, да и мастера все нормальные ушли.

[Вованн]

mvk843, посмотри клапана есть щуп 0,15?

[mvk843]

mvk843, посмотри клапана есть щуп 0,15?

Есть тока узкий плоский (веером в наборе). Пойдет? Или надо обязательно широкий?

А могли клапана разрегулироваться от вибраций от ненатянутой цепи?