Проблемы с электрикой

[Сусанин]

А как же он у меня работает тогда?

наоборот, получатся если прикуриватель работает всегда, даже при выкл зажигании, у тебя этот постоянный плюс с подсветки, при включении подсветки не хватает напруги, а плюс нужный гдето там...

[D.I.M.A.R.]

При выкл. габаритах идет утечка через лампочку подсветки прикуривателя и ламбы габаритов на массу, при этом часть напряжения падает на лампочках, если нагрузка подключаемая к прикуривателю сравнима с лампочками то они даже могут светится в пол накала, то есть последовательное соединение.
При включении габаритов, появляется плюс на лампах и утечка перестает быть! И, соответственно, ток через нагрузку прикуривателя прекращается

[Bazz]

аааа, примерно понял, пойду я массу подсоединю

[Alex**]

пойду я массу подсоединю

Я плАчу...
Bazz Извини...

[Bazz]

Ничего страшного , это я тормоз или медленный газ все работает теперь, и палец обжег об прикуриватель

[Bazz]

И еще одна проблемка есть на панели приборов поворотники должны мигать отдельно или нет? То есть направо значит только направо мигает на панели, налево значит налево, они у меня все вместе мигают, как при аварийке

[четвёрковод]

И еще одна проблемка есть

Нет у тебя проблемки!

[min]

И еще одна проблемка есть на панели приборов поворотники должны мигать отдельно или нет? То есть направо значит только направо мигает на панели, налево значит налево, они у меня все вместе мигают, как при аварийке

мда...
а если серьезно,у всех так

[Bazz]

И еще одна проблемка есть на панели приборов поворотники должны мигать отдельно или нет? То есть направо значит только направо мигает на панели, налево значит налево, они у меня все вместе мигают, как при аварийке

мда...
а если серьезно,у всех так

ааа вон он что, значит нет проблемки, я у кого то видел что отдельно моргали

[Zayec]

у кого то видел что отдельно моргали

Это на всяких там девятках и проч.

[Пылесос]

Доброго всем вечера.
Досталась от мужа добротная семерка 2007 года. Проблемная с 2го дня из салона - при переключении передачи (на ходу) - отвалилась ручка.
Электрика забарахлила к первой зиме: при заведенном двигателе не заряжался аккумулятор. Несмотря на лечение, проблема сущ. до сих пор, в том или ином виде. Есть впечатление, что на сервисе мужа жестоко разводили: сначала меняли ремешки-щетки, потом - весь генератор (2011). Потом контакты подпаяли в торпеде - вроде наладилось. А, может - зима прошла. С ноября - моя. Сначала - та же проблема. Присмотрелась, ощущение, что он не не заряжается, а разряжается быстрее, чем успевает зарядиться. Включенную печку как-то тянет, а если фары надолго - аккум с полной зарядкой из дома - вольтметр в белом секторе. Про поворотники и аварийку - вообще молчу. Кое-как приспособилась - перед поворотом всё выключать. Всё равно, в мороз, если с фарами ездил, на утро заводить можно не пытаться, аккум нулевой. В феврале поменяла ремешок генератора. Больше на тот сервис не поеду, надоело одно и то же место лечить.
Далее - сдохло реле прерыватель переключателей поворота и аварийки (горит непрерывно, прерываю 3х рычажным).
Теперь - новинка (где-то месяц). Киллометров 5-10 еду - всё ОК. Аккум полный (из дома, опять-таки). Без фар. Далее машинка начинает греться, радиатор горяченький. Потом - щелчок, аккум разряжается, стрелочка термометра лезет вправо, а вентилятор не включается. Из печечки в этот момент - жар жаркий.
Причем, происходит это не всегда, а, по всей видимости - в зависимости от фаз луны.
Заезжала спросить у электрика (всё того же) - плечами пожимает, говорит "загадка какая-то". По глазам вижу - врёт, собака. Следующая фраза: "Надо ремешок менять". Уезжаю.
Вопросы:
1. Всё описанное относится к одной болячке, или разным?
2. Где больное место (слышала варианты: диодный мост, реле-регулятор, проводка, аккум.)
3. Реле прерыватель указателей поворота можно поменять, не снимая приборную доску?
4. Может кто по северу Питера хорошего электрика посоветует?
Спасибо

[D.I.M.A.R.]

Пылесос
в первую очередь рекомендовал бы открыть монтажный блок предохранителей и внимательно осмотреть предохранители, особое внимание F10, F8, F7, заменить попробовать.

похоже все это одна проблема, рискну предположить что виновата приборка, потому что машина 2007 года (очень плохо собирали), а проблема в том что там нет надежного контакта в некоторых ответственных соединениях (надо пропаивать )

Вот тема в которой обсуждалась эта проблема с приборкой 2107: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=14&t=2723

[Пылесос]

Спасибо! Пошла предохранители смотреть...
А если приборку паяли (клянутся и божаться, что да), возможна повторная проблема в том же месте. Или кака где-то еще?

[D.I.M.A.R.]

вот ссылка там схемы:
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 22#p167822
проверить оранжевые провода, прозвонить

[neposed@]

магнитола подключена-минус на массе,а плюс к замку зажигания на розовый провод
когда ключа в замке нет она теперь не работает,но это ещё не всё!
габариты,подсветка и сама магнитола работают только при замыкании запараллеливании 1го и 2го предохранителей в ЧЯ(крокодилом соединяю любые два вывода)
снимал замок зажигания,панель приборов,повытаскивал все предохранители-зачистил и вставлял новые.коротив пинцетом выводы предохранителей заметил,что включился ближнмй-вставил все оставшиеся предохранители,включил дальний-всё погасло и теперь опять только с замыканием первых 2х предохранителей езжу.и почему когда вытаскивал все предохранители и коротив только проводом выводы предохранителей для ближнего света -он не горел?
подскажите с чего начать диагностику??

[D.I.M.A.R.]

габариты,подсветка и сама магнитола работают только при замыкании запараллеливании 1го и 2го предохранителей в ЧЯ(крокодилом соединяю любые два вывода)

или в замке контакты погорели, или провода к нему перепутаны

[neposed@]

колодку выдёргиваю из замка-замеряю напряжение между розовым и массой-его нет.магнитола работает только при первом положении замка зажигания и при заведённом двигателе.выключаешь двигатель-работает и подсветка и мафон,ставлю ключ в нулевое положение-всё выключается.это всё происходит при замыкании предохранителей.если их разомкнуть вообще ничего не будет-ни габаритов,ни подсветки и машина не заведётся-стартер не крутит

[D.I.M.A.R.]

колодку выдёргиваю из замка-замеряю напряжение между розовым и массой-его нет.

осмотр ЧЯ, разборка - может перегорели дорожки, снятие колодок с толстым розовым проводом под бардачком и под капотом бывает контакт окисляется и оплавляется. Под капотом розовый должен идти из ЧЯ на генератор и АКБ.
В общем прозвонить надо всю электрику схем в интернете полно и на сайте есть semerka.info

[yuriy]

Всем привет. У меня такая проблемка: на панели приборов самопроизвольно моргает лампочка поворотников(т.е. они сами не моргают, а на панели моргают) в чем может быть проблема?

[рустем]

yuriy
Возможно глючит реле поворотников

[yuriy]

завтра попробую заменить, а если не оно, то что еще может быть

[metallict422]

yuriy
да скорее всего именно оно, другие элементы вряд ли будут такой эффект давать.

[Malefis]

Помогите плз, не могу понять что поломалось. Вчера приехал с работы решил сьездить в магазин но на полпути машина заглохла и после этого при повороте ключа ничего не происходит, не горят датчики, фары, не работает сигнализация, ни где кроме магнитолы питания нет. Акумулятор хороший, клемы зачистил, провода проверил , предохранители тоже ( хотя они старые но перегоревших нет). Подскажите плз что может быть? Может сигнализация чего заблокировала или еще чтонть?

[прапор]

Реле зажигания смотри

[Антон80]

Я правильно понял- вообще глухо, кроме магнитолы? Вообще ничего не работает?