Замок зажигания. Инжектор

[JET]

Серега73
Во всех трех схемах функционал указаных тобой цепей работоспособен, за это отвечает запаралелленые розовый с черным провода (30 и int).
Чтобы разорвать и эти цепи, нужно либо вкинуть еще один тумблер, либо реле (в этом случае цепи будут включаться только при включении зажигания, т.е. вечером машину с включеными габаритами не оставишь не включив зажигание).

[Серега73]

JET
друган у меня заморочился этим девайсом, но не может наити ( у нас их нет в продаже, продавцы смотрят как на инопланетянина ) именно эти релюхи которые ты рекомендовал, может какие другие аналогичные прокатят

нужно либо вкинуть еще один тумблер,

трехпозиционный переключатель пойдет?

нужно либо вкинуть еще один тумблер, либо реле (в этом случае цепи будут включаться только при включении зажигания, т.е. вечером машину с включеными габаритами не оставишь не включив зажигание).

а такую схемку можешь набросать )

[JET]

трехпозиционный переключатель пойдет?

а такую схемку можешь набросать )

В какую схему что врезать? Реле или тумблер?

может какие другие аналогичные прокатят

Ну раз нету, то пусть берет Российские релюшки.
Pit -овские релюхи обычно продаются там где сигналки.

[Серега73]

В какую схему что врезать? Реле или тумблер?

В ТРЕТЬЮ схему врежь тумблер, а потом в неё же релюху, т.е придеться набросать 2(две) схемки плиз

Pit -овские релюхи обычно продаются там где сигналки.

понил, там ещё не были.

пусть берет Российские релюшки.

т.е обычные 4-х и 5-ти контактные, которые стоЯт в автошках?
а и ещё: в российских релюхах распиновка контактов такая же как и в питовских? И подключать их точно также согласно приведенной тобой схеме?

[JET]

т.е обычные 4-х и 5-ти контактные, которые стоЯт в автошках?

Серег, ну пущай еще Saturn реле поспрошает, тож неплохие. А если не гайдет, тогда обычные 4 и 5 конт пущай берет, абы не КетайЦкие

а и ещё: в российских релюхах распиновка контактов такая же как и в питовских?

И подключать их точно также согласно приведенной тобой схеме?

В ТРЕТЬЮ схему врежь тумблер, а потом в неё же релюху, т.е придеться набросать 2(две) схемки плиз

Ок

[JET]

Серега73
Specially for you.

[Серега73]

Серега73 писал(а):
т.е обычные 4-х и 5-ти контактные, которые стоЯт в автошках?


Серег, ну пущай еще Saturn реле поспрошает, тож неплохие. А если не гайдет, тогда обычные 4 и 5 конт пущай берет, абы не КетайЦкие
Серега73 писал(а):
а и ещё: в российских релюхах распиновка контактов такая же как и в питовских?


Серега73 писал(а):
И подключать их точно также согласно приведенной тобой схеме?

огромный респект
ЗЫ: жаль ты

Откуда: Украина, Зоринск

очень далеко , а то бы мы с тобой уже в каком нить кабаке или на поляне хорошочко упитые валялись

[alexsuv781]

коллеги, подскажите- на четверке часто меняю контактную группу, где то год, два и при повороте ключа замка зажигания машина не заводится, приходится ключ "туда-сюда" несколько раз, тогда может завестись... Раньше был Москвич)) у него замок зажигания менял где то раз лет в 5, а тут на год не хватает

[серго]

коллеги, подскажите- на четверке часто меняю контактную группу, где то год, два и при повороте ключа замка зажигания машина не заводится, приходится ключ "туда-сюда" несколько раз, тогда может завестись... Раньше был Москвич)) у него замок зажигания менял где то раз лет в 5, а тут на год не хватает

а что ты хочеш? кстате есть нруппы 2х видов, одни хлипенькие, другие по крепче, а так как вариант ты либо их смазываеш, что приврдит к замыканию и обгаранию, либо большие токи идут, например втягивающего или оборудования

[Сусанин]

alexsuv781
такое качество частей, поищи замок целиком старого образца или старого производства

[mik58]

т.е обычные 4-х и 5-ти контактные, которые стоЯт в автошках?
а и ещё: в российских релюхах распиновка контактов такая же как и в питовских?

про реле
http://vovik8.ru/page/relau/
и тут http://autolada.ru/viewtopic.php?t=1487 ... 8%F2%E0%E9 особенно интересно почитать про подделки