мелочи в подкапотном пространстве

[ни кола]

Некоторые мелочи, которые мне помогают. Хочу поделиться. ВО первых, магнит, на котором всегда клюич на 10 и 13, которыми часто пользусь там. Тормозная жидкость, которая хорошо сидит возле радиатора. ВеДешка - на своем месте. И всегда литр масла стоит возле аккумулятора (там, где временно, тормазную поставил для фотосессии). Мне, просто, эти вещи помогаю, поскольку езжу очень часто и очень далеко.
МОжет кто-то дополнит тему или раскретикует

[Сусанин]

в подкапотном должно быть чисто и ничего лишнего, никаких вещей и тряпок, либо в багажнике либо в салоне в спец нишах

[ни кола]

ну...мне казалось, что все безопасно. Может, это не лишнее?

[Zayec]

МОжет кто-то дополнит

Я дополню. У меня под капотом (там где шильдик) всегда хранится приспособа для зачистки клемм аккумулятора и гаечный ключ

на котором всегда клюич на 10 и 13

Достаточно одного ключа 10х13.

[D.I.M.A.R.]

в подкапотном должно быть чисто и ничего лишнего, никаких вещей и тряпок, либо в багажнике либо в салоне в спец нишах

того же мнения

[Randall]

ни кола, идея интересная. Возить все это НЕ в багажнике.
А ВД-ха не тарахтит? Она ж у тя болтается там, как карандаш в стакане! Да и масло с тормозной тож грюкать будут по-малеху. Закрепить бы все это дело какими-то резиновыми (например) поясками.
Сусанин по-своему прав. Там полно движущихся частей. А если твоя ВД-шка на лопасти вентилятора вылетит?

[Zayec]

в подкапотном должно быть чисто и ничего лишнего, никаких вещей и тряпок, либо в багажнике либо в салоне в спец нишах

Не считаю ключ 10х13 лишним. Мне, напрмер, надо заменить аккумулятор - в багажник за ним лезть? Летом ладно, а на морозе каждая минута дорога.
Такая же фигня при замере уровня масла - да у многих под капотом тряпица какая-никакая есть.
Вот пузырьки всякие - это да, я предпочитаю в багажнике возить.

[гость]

В принципе, можно место и для лопаты найти при желании

[Igor001/7]

ни кола
Машина праворульной была?

[ни кола]

На самом деле, я давно думал о том, чтобы жидкости разместить под капотом. И это - плод больших размышлений. Ничто ни гремит. Езжу уже так почти год. Единственное, что только что пришло в голову, надеть на все емкости по паре резинок

[гость]

... У меня под капотом (там где шильдик) всегда хранится приспособа для зачистки клемм аккумулятора и гаечный ключ

А у меня там сейчас полно снега .

[Jackson]

Возле шильдика 2 ключа(10Х11,12Х13).Только не на магните,а в тряпку завёрнуты.Тряпка -что бы под рукой была.А жидкости под капотом мне кажется лишние.

[гость]

... надеть на все емкости по паре резинок

Интересное применение .

[Сусанин]

был реальный случай - оставил тряпку на полке , ну там масло проверить, капли тосола стереть, так вот ее зажевал трапеция, исцарапал все руки и вспомнил всех и вся пока ее извлекал, те же ключи исвечи вполне могут провалиться в заборник печки, канистры любят падать и разливаться, реакция масла с электорлитом неизвестна, тормозуха тоже может дел наделать

[дим 99]

А ВД-ха не тарахтит? Она ж у тя болтается там, как карандаш в стакане!

А проводка от фары зачем, замотал на узел и не тарахтит.
У меня под капотом даже лампочки нет, всё зажато лишнего ничего. В зимний период только ключ на 10 для акб В ТРЯПОЧКЕ. Как я нелюблю когда чтото тарахтит, издаёт вибрацию. Даже в бордачке всё в тряпку или в пакетик замотано, (ножницы, отверка мелкая преды 5шт ......)

[гость]

... тормозуха тоже может дел наделать

Ага, особенно краску любит с металла снимать.

[Сусанин]

Zayec
два ключа можно положить в бардачек или слева под коврик водителя

[Регион 152 RUS]

ни кола
главное, чтобы тебе было удобнее. Я частенько пользуюсь ключом на 12 и плоской отверткой, так, что, каждый раз в багажник бегать, а если весь этот хлам в салон еще занести...
как раз узнаем реакцию масла с электорлитом

[ни кола]

НЕ.....ну вы тут пишите, как о человеке, который никогда не заглыдывает в подкапотное постранство. Акумулятор никогда не течет.....На любителя.

[ни кола]

Там у меня не узел проводов, а резистор для светодиодов . У меня в противотуманки вставлены 3вт. светодиоды

[Zayec]

два ключа можно положить в бардачек или слева под коврик водителя

До бардачка сложно дотянуться. А насчёт коврика водителя - вот уж где ничего лишнего не должно быть.
А ключ должен быть один, чтобы не гремело. http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 13#p136286

[Jackson]

ни кола
главное, чтобы тебе было удобнее.

Вот тут полностью согласен.

[Сусанин]

НЕ.....ну вы тут пишите, как о человеке, который никогда не заглыдывает в подкапотное постранство.

под капот надо лезть не с ключами , а чтобы проверить визуально
класть инструмент для ремонта на скорую руку - это не дело, либо едем и не ремонтируем, либо ремонтируем а потом ездим, а крутить "гайки на ходу " не наш метод

[ни кола]

Сусанин
мне, просто, приходится много ездить и на долго.

[гость]

мне, просто, приходится много ездить и на долго.

Открою тебе секрет: чем больше машина ездит, тем меньше ломается.