Все о БК, (установка, модели, дианостика при помощи БК).

[Jackson]

Парни,я удивляюсь,зачем что бы поставить БК вы обращаетесь к дилерам?Качество их работ мягко говоря-плохое.Консультировался я у друга-автоэлектрика(работает в сертифицированном центре),он говорит,что снять с гарантии могут только,если докажут,что ваши действия повлияли на неисправность.По поводу зажимов он сказал-даже не думай использовать.А по поводу подключения-там всё элементарно.В инструкции всё понятно написано.

[олежек]

В комплекте с БК идут зажимы, я попробовал один, мне не понравилось, что зажим травмирует жилу машинного провод.

раньше тоже был мнения такого что все должно быть обпаянно как минимум, но БК, ставя его в комплекте тоже имел зажимы, и решил не паять а поставить на зажимы, токи маленькие, жилы вряд ли портятся, прокалывается только оболочка, поставил уже почти как год ни чего негативного не вижу в данных зажимах именно применительно к БК, более сильные потребители в плане тока например магнитола, её конечно противопоказано так подключать...

[katus]

Да ни фига, они не только изоляцию чикают, а и несколько жил рубят! Учитывая, что я параноик, думаю, что теперь с этим местом, где попробовал делать? Клемму перепрессовать что ли? И наверно припаяю к клеммам "мама" провода от БК.

[ПиНГ]

официалы сколько взяли

Насколько помню рублей 300
И всё же, что могут означать коды 1-0363, 2-1301, 3-1304?
А, кажется нашёл.... Всё-таки это пропуски зажигания...
Но почему же их нет в таблице и почему это уже два дня проявляется только вечером, когда я после работы собираюсь домой ехать? Позавчера, вчера и сегодня утром нормально завелась, а позавчера и вчера вечером троила, показывала ошибки, моргала джеки чаном?

[олежек]

Клемму перепрессовать что ли?

да не нужно ни чего перепресовывать!!! за изолируй и дело с концом!!!

если так сильно переживаешь, то на то место намотай провод, и обпаяй! и жылы перерубленные спаяются, и надежное подсоединение получиш, у меня везде провода довльно тонкие, заводская проводка, ни на одном жилы не перерубились!

[ПиНГ]

Р1301 Цилиндр 1, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра

Р1302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра

Р1303 Цилиндр 3, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра

Р1304 Цилиндр 4, обнаружены пропуски воспламенения, критичные для нейтр-ра
Р0363 Обнар-ны пропуски воспламен., откл. топливоподача в нераб. цилиндрах

Взято отсюда

[Регион 152 RUS]

ПиНГ
блин я же вроде уже ссылку тебе отправил, зашел смотрю нет нечего
погляди тут http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=5263, сам долго этим страдал

[katus]

...у меня везде провода довльно тонкие, заводская проводка, ни на одном жилы не перерубились!

В 21074-30 я не назвал бы провода тонкими.
Зажим достаточно сильно перерубает машинный провод, а вот провода из жгута БК тоненькие и их этот говнозажим недорезает. Вчера пытался ставить БК, все скоммутировал, а БК не ожил. Снял все и осмотрел провода из жгута БК - изоляция целая.
Работу проводил при минусовой температуре. Пришел домой и давай гонять мысли что да как. Думаю, может надо на теплую делать? Пробую дома, дома температура +23. Одеваю говнозажим на провод из жгута БК, обжимаю не крышкой зажима, а пассатижами. Снимаю зажим, а изоляция целая.
Вывод: ГОВНОЗАЖИМЫ. Буду паять.

[ПиНГ]

И всё же, почему потух БК? Потеплеет - проверю контакты. Однако при одевании колодки с включенными габаритами БК начинает верещать

[Dark_Rider]

Ну мож не контачит чо то, я свой БК в мозг втыкнул , в диагностический разьме, 1 провод на ДУТ, 1 на зажигание.

[Driver52]

Люди, кто-нибудь ставил Штат X1 ( http://shtat.ru/produkt/07x1-M/ ) на карбюратор?

[Igor001/7]

Driver52
Сомневаюсь,что его можно поставить на карб,т.к все данные он берёт с К-линии,а на карбе её нету

[Буйный]

Люди, кто-нибудь ставил Штат X1 на карбюратор?

Смысла нет - казать будет время, дату и забортную температуру..

[Igor001/7]

казать будет время, дату и забортную температуру..

Ничего он показывать не будет вообще У него нет часов,даты и датчика температуры Так что будет просто украшением интерьера

[Jackson]

Будет пикать если фары забудешь выключить А вообще смысла нет ставить БК на карб.

[Driver52]

Понятно. Спасибо, а какие тогда можно поставить для карбюратора, чтоб недорого?

[Igor001/7]

а какие тогда можно поставить для карбюратора, чтоб недорого?

Видел где то в инете БК на карб,но оно тебе надо?Максимум что он будет показывать это обороты двигателя,темп.за бортом,время,УЗСК(угол замкнутого состоянии контактов) ну и может быть расход топлива(весьма посредственный) да и всё наверное.

[senatora]

Вчера пришлось "прикуривать".
"Прикурил".
БК сделал вид, что умер. Скинул клемму с аккума, подключил заново - БК ожил.

[Vlad34]

senatora не ты один такой. У меня тоже этот фокус показывал, но несколько с другой предысторией: помогал другу завестись, снял свой аккум, потом когда ставил обратно с клеммы прыгнула искра и БК перестал подавать признаки жизни. Сдернул с него разъем, подключил обратно и он ожил.

[Филеас]

Помогите разобраться с БК Штат Unicomp 400L. Установил его в пятницу днём, за ночь он посадил аккум до 12 В (ровно). Подзарядил аккум, поставил, проехал около 10 км, заглушил. Через 5 ч на аккуме уже 11,9 В .
БК подключен следующим образом: провод ДУТ на клемму в колодке за приборкой, "Зажигание" на средний контакт кнопки печки, "+" на аккум, "Масса" за бардачком, "Подсветка" на лампу освещения бардачка, "К-линия" к ЭБУ. На аккум напрямую также подключены магнитола и подкапотная лампа.
Сегодня пытался измерить ток. Предел измерения 10 А, показания такие: магнитола - 10 мА (на дисплее 001 - правильно прочитал?), БК - 20 мА (на пределе 200 мА показывает 22,4), БК и магнитола - 30 мА. А потом что-то странное - меряю ток между клеммой АКБ и "+" проводом без магнитолы и БК, получаю 0 (на том же пределе 10 А). Такое может быть? Сколько ЭБУ потребляет, конкретно 21067-1411020-21?
Куда же электричество уходит? Соединения все нормальные, не на соплях, коротыша вроде нет нигде. Грешил на лампу бардачка - она у меня редко выключается, но ведь при выключении габаритов она обесточивается.
На форуме Штата есть несколько подобных тем, но все ответы техподдержки сводятся к "Измерьте потребляемый ток, должно быть не больше 20 мА" и всё. Прошу прощения за многабукав.

[Буйный]

Филеас Приведённые тобой цифры вполне реальны и вписываются в норму потребления в спячке. Не могут они так высасывать АКБ. Попробуй сделать так - отсоединяй клемму АКБ. Мож та батарейка уже просится в утиль и так совпало с установкой U400?

. А потом что-то странное - меряю ток между клеммой АКБ и "+" проводом без магнитолы и БК, получаю 0 (на том же пределе 10 А). Такое может быть? Сколько ЭБУ потребляет, конкретно 21067-1411020-21?

При выключенном зажигании - ни сколько. Включи зажигание - узнаешь.

[Филеас]

Буйный, скинуть клемму разве что как эксперимент. Сбиваются настройки магнитолы, а БК хоть и с энергонезависимой памятью, но время показывает почему-то на момент отключения. Задалбывает потом опять всё настраивать.
А батарейке 1,5 года, заводская. Правда, зарядным полностью ни разу не заряжал. Я ещё подумал - соединения "+" проводов под капотом на скрутке, а изолировал термоусадкой, так, может, перегрел и провода на массу коротят?
Кстати, сегодня всё нормально, за сутки напряжение не упало. Что это было - хз.

[Буйный]

Правда, зарядным полностью ни разу не заряжал.

Начни с этого.

соединения "+" проводов под капотом на скрутке, а изолировал термоусадкой,

Я это делаю двумя т/усадками, вторая перекрыват первую с захлёстом на неё. Прада, я ещё и паяю скрутку:D .

[Филеас]

Правда, зарядным полностью ни разу не заряжал.

Начни с этого.

Надо заставить себя разориться на зарядное. Трачу деньги на всякую лабуду типа БК, задних подголовников, освещения салона , а самого необходимого нет. Вернее, есть зарядка самопальная, но она рассчитана на мотоциклетный аккум, выдаёт сумасшедший ток 0,5 - 0,7 А.

соединения "+" проводов под капотом на скрутке, а изолировал термоусадкой,

Я это делаю двумя т/усадками, вторая перекрыват первую с захлёстом на неё. Прада, я ещё и паяю скрутку:D .

Сегодня сверху ещё изолентой обмотал. Паять на улице неудобно. Может, вообще клеммником провода соединить?
Рискну сегодня оставить машинку на ночь с БК и магнитолой. Вдруг до этого просто случайность была.

[Буйный]

Может, вообще клеммником провода соединить?

Я бы не советовал.