Эмблема 1500 L - что значит?

[zalex]

дим 99
Ладой начали называть вазовские модели, экспортируемые за рубеж и выставляемые на международных выставках, поскольку название жигули было созвучно с не особо хорошим словом жиголо.
Сейчас в принципе наименование жигули используется только "в народе" официально - лада

[санек52]

Шильдик присобачили тот, что был на складе SL - как я писал это класс машины, а не полулюкс и прочие домыслы http://streetextreme.ru/stati/1295/
Жигули и Лада - можно сказать бренд, товарное название. Лада - для экспорта. А сейчас и официально в ПТс пишут.

Про зеркала: на Нивы начали ставить, но не люксовые, а просто новой конструкции с большЕй площадью зеркальной поверхности. Может отсюда и пошел слух про люксовые на классике.

[viklord]

в 1988 году отец купил пятерку 1983 г.в. экспортную, бегала в Голландии. купил в Германии от первого владельца (пожилая дама). Шильдик заводской был Lada 2105 и 1500 GL. Почему заводской, да потому что заводской а не самопал приклеенный (при перекраске в 2003-м еле оторвали). Значит из отличий от штатных на тот момент пятерок:
1. Карты дверей - твердые, формованные, с интегрированными подлокотниками
2. Зеркала - отдаленно напоминают восьмерочные по внешней форме, но смотряться более симпатично чем штатные.
3. Велюровый салон.
4. дополнительная шумоизоляция (как вибро так и текстильная)
5. С завода обработана была тектилом а не мовилем.
6. когда вскрывали движек, для замены колец вкладышей, корзина сцепления оказалась Luk

Вроде пока все что вспомнил. найду блокнот с записями - добавлю если чего забыл.

[гость]

дим 99
... поскольку название жигули было созвучно с ...

Официальная версия - труднопроизносимое для иностранцев.

ЗЫ. А пива другого и не было .

[Mr_Ice]

Вот верху перечисляют жигули, а что такое тогда лада?
Жигули - лада синоним ??

лада это марка машины
а жигули это семейство.
классика это жигули
восьмерка, девятка, девяносто девятка - это самара
тринашка, четырнадцатая, пятнашка - самара 2
десятое семейство, калина, приора думаю итак понятно какие машины к этим семействам относятся.

Ладой начали называть вазовские модели, экспортируемые за рубеж и выставляемые на международных выставках, поскольку название жигули было созвучно с не особо хорошим словом жиголо.
Сейчас в принципе наименование жигули используется только "в народе" официально - лада

Жигули и Лада - можно сказать бренд, товарное название. Лада - для экспорта. А сейчас и официально в ПТс пишут.

неа. жигули это только семейство классики. в прочем как у всех 2108, 2109, 21099 шильдик - самара висит.

Ну а в народе да пришилось ладу называть жигулями хотя это не так.

[viklord]

а жигули это семейство.

дим 99
Ладой начали называть вазовские модели, экспортируемые за рубеж и выставляемые на международных выставках, поскольку название жигули было созвучно с не особо хорошим словом жиголо.
Сейчас в принципе наименование жигули используется только "в народе" официально - лада

[гость]

Ну а в народе да пришилось ладу называть жигулями хотя это не так.

Ну так были на жигулях с завода шильдики LADA, вот и начали называть (я это не в книжках читал, а собственнолично присутствовал тогда в школьном возрасте )

[дим 99]

У нас тоже экспотрный вариант,
но велюра нет, шумоизоляция (чёто типо ваты со смалой, уже половину выкинул) обычная.
Единственный плюс это качество сборки и деталей, если б сейчас такие делали, красота была б. Ну а ржавчина это единственное то, что есть везде.

[zalex]

Mr_Ice
ну а сейчас - то классика выходит с шильдиком лада.
И в советские времена машины на экспорт шли под маркой лада, а начиная с семейства 2108 и на внутренний рынок перестали лепить шильдик жигули.
Но по-своему и ты прав.

[viklord]

У нас тоже экспотрный вариант,
но велюра нет, шумоизоляция (чёто типо ваты со смалой, уже половину выкинул) обычная.
Единственный плюс это качество сборки и деталей, если б сейчас такие делали, красота была б. Ну а ржавчина это единственное то, что есть везде.

Экспорт тоже был разный. Для соц стран - один. для кап стран - другой. У отца пятерка была из кап страны - велюр. У меня двойка из "соц" страны (ГДР) - так на полу даже ковер резиновый был, а не "лохматый"

И кстати что пятерка что двойка, обе были с шильдиками Lada

[дим 99]

Вот сейчас салон выглядит так.

Чехлы новые и руль тоже.

[Mr_Ice]

а начиная с семейства 2108 и на внутренний рынок перестали лепить шильдик жигули.

да потому что зубилы никогда и не были жигулями. они всегда были самарами

[санек52]

начиная с семейства 2108 и на внутренний рынок перестали лепить шильдик жигули.

в начале 2000х был период когда его на семерки ставили.

[zalex]

да потому что зубилы никогда и не были жигулями. они всегда были самарами

вряд-ли в советские времена было понятие как семейство, каждую модель авто торжественно сдавали как новую модель.
кстати, когда только запускали зубилы было так:
2109 - самара
2108 - спутник (тоже семейство новое?)

в начале 2000х был период когда его на семерки ставили.

как бы сказать, я имел в виду не дату, а модельный ряд

[zalex]

«Жигули́» — торговая марка семейства автомобилей Волжского автозавода. Присвоена модели ВАЗ-2101 в июне 1970 года. За основу первой модели «Жигули» была взята доработанная по требованиям НАМИ[источник не указан 609 дней] итальянская модель FIAT-124. В быту так часто называют любую из вазовских моделей, хотя с формальной точки зрения это и неверно.

«Жигули» находятся на 10 строчке в cписке самых продаваемых автомобилей в мире.

Под торговым названием «Жигули» на внутреннем и международном рынках продавались автомобили ВАЗ-2101, ВАЗ-2102 и ВАЗ-2103. Однако поскольку в ряде европейских стран слово «жигули» потребители ассоциировали с сомнительным понятием жиголо, то на внешнем рынке торговая марка «Жигули» была вскоре заменена на «LADA». Модели ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106 и ВАЗ-2107 на внешнем рынке продавались только под маркой «LADA», а на внутреннем рынке и под маркой «Жигули».

Несмотря на фактический отказ АвтоВАЗа с середины 1990-х от марки «Жигули», с 2005 года название снова повсеместно употребляется по отношению к заднеприводному семейству LADA «классика»[источник не указан 466 дней].

[Alex**]

2109 - самара
2108 - спутник (тоже семейство новое?)

У меня на 5-ке 86 года выпуска вообще сзади были 2 шильдика. ( никто их туда не приклеивал) . Справа - Жигули , слева - LADA-2105.
Типа не прошла ОТК на экспорт , прибили ещё шильдик и продали в СССР.

[zalex]

Типа не прошла ОТК на экспорт

интересно, к чему придрались?

[Mr_Ice]

когда только запускали зубилы было так:
2109 - самара
2108 - спутник (тоже семейство новое?)

и на девятках тоже были наклейки спутник. тогда на экспорт клеили наклейку самара, а на внутренний рынок клеили "спутник", просто потом семейство переименовали в самару и для внутреннего рынка

[Mr_Ice]

LADA Samara — используемое в настоящее время название семейства советских, затем российских легковых автомобилей малого класса, выпускаемого Волжским автозаводом с 1984 года по настоящее время. Первый автомобиль Волжского завода, не связанный технической преемственностью с Fiat 124. Самые популярные на российском рынке автомобили отечественного производства.

Первоначально, на внутреннем рынке эта линейка автомобилей носила название «Лада Спутник», а название «Samara» использовалось только для экспортных автомобилей. Последнее впоследствии распространилось и в России, а затем — стало для семейства официальным.

Ссылка на источник - http://ru.wikipedia.org/wiki/Lada_Samara

[zalex]

Mr_Ice
а я еще видел
спутник
лада

А если серьезно, спорить можно долго, только без смысла, Википедия все расскажет, кому интересно

зы: уже опередил

[zalex]

Из автолегенд СССР:

Имя
Новому автомобилю необходимо было
придумать собственное имя. Дизайнеры
остановились на «Спутнике» и передали
конструкторам графику с этим названием.
Хотя оно еще и не было утверждено,
Г Мирзоев дал «добро» использовать
его на опытных сериях автомобилей.
Постепенно это наименование перекочевало
и на серийные машины. Привычная
нам сегодня «Самара» появилась намного
позже, когда ВАЗ-2108 пошли на экспорт.
Время показало, что «Спутник» не прижился,
и со временем оказался полностью
вытеснен более удачной «Самарой».
Под этим наименованием машины стали
поставляться и на внутренний рынок.
В народе автомобиль получил прозвище
«Зубило» за характерный клиновидный
кузов и заостренную маску решетки
радиатора.

[Alex**]

Чёт мы походу не туда поехали...
Что всё-таки означают букаффки... L ? S? и т.д.

[Petrem]

Колесные диски хотя бы.

фото в студию плиз.

Фото раньше среды не сделаю, а вот ссылку дам: Статья правда про Ниву, но производитель штатных дисков заявлен как ВАЗ: http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/rez_ ... /spd.htm#1

[Mr_Ice]

Фото раньше среды не сделаю, а вот ссылку дам: Статья правда про Ниву, но производитель штатных дисков заявлен как ВАЗ

не ну это вообще не аргумент.
хотя может конечно диски и делают свои. но это ничего не меняет

[гость]

не ну это вообще не аргумент.
хотя может конечно диски и делают свои. но это ничего не меняет