Новогодние каникулы в Финляндии SMSha

[SMSha]

Надеюсь, форумчанам будет интересно. Выкладываю, так сказать, версию отчета о каникулах средней краткости - потом выложу фото, если кому будет интересно - распишу все подробнее рассказами или ответами на вопросы.
Итак, еще летом я был приглашен провести новогодние каникулы в Финляндии. За осень сделал паспорт, оформил визу, страховку, зеленую карту - так сказать, подготовил все необходимое. Техническая подготовка была проведена перед самым НГ, проверен движок, масло, ОЖ, тормоза и так далее по списку. В навигатор была куплена карта Финляндии (Навител). Так же обновил карты Nokia Ovi Map в телефоне.
И вот в ночь с 1 на 2 января мы (компанией, не суть важно, кто, что и как - компаньоны просили сохранить их анонимность) двинули в сторону границы. Рассчитывали пройти границу без очередей - но увы, не получилось. Шли на Торфяновку, и встали в очередь как перед нашей границей (не так много машин - как много технических сбоев, погранцы постоянно перезагружали зависший компьютер, а это процедура небыстрая (точнее, судя по тому, что не работали все окна - зависал либо сервер, либо шлюз, связывающий пограничный пункт с нужными базами данных)). На финской границе, как ни странно, тоже пришлось подождать, хотя вроде бы проверка финнами происходила почти мгновенно. Но вот пограничные формальности пройдены, в ближайшем магазине (точнее, приграничном комплексе - там и магазин, и кафе, и заправка) куплены парковочные часы - и мы покатили размещаться в коттеджах. Навигатор сперва вел уверенно, правда, конечную точку маршрута в упор не хотел находить по адресу, она была поставлена примерно, немного не доезжая. В общем, ближе к нужному нам месту стало ясно, что автомобильный навигатор в упор не хочет знать маленькие финские городки и тем более - коттеджи неподалеку от них. Положение спас телефон (с навигационным чипом) - оказалось, что финская навигация знает все, вплоть до адреса каждого коттеджа. Правда, почему-то приграничные районы на телефонной карте оказались "белым пятном", что выяснилось ближе к отъезду. В общем, худо-бедно добрались до коттеджа (примерно 150 км от границы) на российском бензине, и поехали искать магазины (продовольственные) и заправки, так как заехали на целую неделю. На заправках выяснилось, что на почти 90% заправок топливо существует двух видов - дизельное и бензин 95Е - в котором 10% биоэтанола, на колонках - специальное предупреждение, мол, не для старых типов двигателей, будьте осторожны. Короче, для движков типа доброго старого классического - есть оставшиеся 10% заправок (может, 15%, но реально мало) - там каждая топливная компания предлагает свой "фирменный" бензин, в котором этого самого биоэтанола почти нет и такой бензин подходит к старым движкам. В частности, я нашел свою любимый Shell - на котором был используемый мной V-Power. Правда, в Питере сейчас два типа бензина V-Power - "обычный" (улучшенный 95-й) и V-Power Racing (улучшенный 98-й). В Финляндии же есть "просто V-Power" - в нем 5% биоэтанола и его октановое число - 99. Как говорится - распишитесь в получении. Заправляться не стали, но на перспективу учли. Впрочем, на других заправках оказалось то же самое - "фирменный" бензин - 5% биоэтанола и очень высокое октановое число. Цена бензина - где-то 70 рублей за литр с небольшими отклонениями в обе стороны. Однако.... Нам есть куда идти, с точки зрения топливных компаний.
По поводу размещения в коттеджах и самих коттеджей ничего особенного писать не буду, в интернете об этом много написано, все было как обычно. Воздух чистый, природа красивая, зверье непуганое. Мой коттедж выходил практически на берег озера - и в этом берегу, у самого дома - живут норки (очень юркие, ни разу не сумел сфотографировать). А когда выпал снег - все вокруг оказалось в заячьих следах, причем не несся косой на полной скорости - а неторопливо шествовал по тропинкам.
Пожалуй, на автомобильном форуме бытовых подробностей хватит, перейду к автомобильным подробностям путешествия. Что основное хотелось бы отметить о дорожном движении в Финляндии:
Самое главное - строгое соблюдение всеми участниками правил дорожного движения. Все (включая "руссо туристо" - так как за нарушения лишают визы) соблюдают эти самые ПДД. Которые, в общем-то, ничем не отличаются от наших. Да, пока не забыл - все нарушения ПДД делятся (для нас, россиян) на две большие группы - за некоторые нарушения типа неправильной парковки не следует лишения визы (при оплаченных штрафах), за серьезные нарушения (точнее, за опасные для жизни) - превышение скорости, управление "под мухой" (при превышении финской допустимой нормы 0.5 промилле) можно лишиться финской (на самом деле - шенгенской) визы, и даже на несколько лет. Очень многие нарушения рассматриваются исходя из степени тяжести последствий - то есть заехать "под кирпич" или зацепить левыми колесами встречку можно абсолютно безнаказанно - если это не привело к ДТП. Причем тот же "кирпич" (на самом деле - одностороннее движение) очень гуманно применяется к иностранцам, считается, что они не обязаны знать точную географию финских городов, а навигаторы могут врать. Так что если не произошло ДТП, то нарушителя отпускают с миром после устного предупреждения. А правило "безнаказанной встречки" активно используется самими финнами - на очень многих дорогах разделительная полоса на поворотах наглухо стерта колесами - и ничего, все ездят, а аварийность очень низкая.
Так что правила соблюдают все, более того - очень приятная культура вождения. При обгонах - стараются уехать вперед метров на 100-150 прежде чем вернуться в свою полосу, не говоря о том, чтобы "подрезать". При выезде со второстепенной дороги - те, кто едут на главной - стараются уходить в левый ряд (там, где он есть), а те, кто на второстепенной - спокойно ждут большого разрыва в потоке, чтобы выехать на главную дорогу. Сам был удивлен, у нас в России при такой дистанции до машины выехали бы со второстепенной дороги в 100% случаев, финны ждут. Если идешь медленнее разрешенной скорости по дороге с одной полосой движения в каждую сторону - никто не моргает и не гудит в спину. Либо дожидаются места, где разрешен обгон - либо просто терпят. Старался, конечно, никого особо не тормозить, но были скользкие участки, на которых приходилось снижать скорость (относительно разрешенной) - особенно перед съездами с шоссе - ничего, никто не предъявлял претензий. Впрочем, и сам несколько раз спокойно ехал за медленно идущей машиной, что мне еще оставалось? Разрешенная скорость - очень разная, на магистралях зимой - 100, на обычных дорогах - 80. В местах развязок разрешенную скорость снижают до 80, на сложных развязках - до 70 км/ч, дальше опять можно разгоняться. Хотя есть дороги, где разрешено только 60 - но это, как правило, уже мелкие дороги, да и страшно там быстрее ехать - все время вверх-вниз, постоянные довольно крутые повороты. Довольно много дорог освещено, хотя и на магистралях есть неосвещенные участки - но на магистрали, как правило, полосы "туда" и "оттуда" разделены широченной канавой - так что дальний встречному движению не мешает (хотя если попросишь - выключат). В других случаях дальний выключают перед поворотом и в конце подъема - сами, без просьбы. Кстати, в спину дальним лупят только так, почти все зеркала на финских машинах - автоматически затемняющиеся, даже на старых машинах, так что тут хорошо иметь противоослепляющее покрытие, хотя бы пассивное. Вообще, с учетом высокого качества дорог - дальний свет нужен не для того, чтобы издалека заметить яму (как у нас), а чтобы следить за извивами дороги (коим несть числа).
Сами дороги - очень приятного качества, хотя до идеала далеко. Разметка может быть полустертой - но все важные элементы очевидно подновляются, на дороге дублируется информация со знаков (особенно ограничение скорости). Вообще знаки хорошо заметны, неоднократно дублируются (особенно информация - куда ведет следующий съезд).
Дорожное движение организовано РАЗУМНО. Куча светофоров, на многих - дополнительные секции для поворота налево - и направо. Схема движения по перекресткам такова, что почти никогда не приходится пропускать встречных, чтобы повернуть налево - разве что на совсем маленьких улочках, обычно секция для поворота налево загорается зеленым тогда, когда встречному потоку уже красный. Сами секции для поворота налево (иногда - направо) выполнены не "зелеными стрелками", а полноценными светофорами - то есть красная стрелка налево, красная и желтая стрелки налево, зеленая стрелка налево и так далее - полноценный светофор. Также для поворота налево выделяется левая полоса, точнее - ответвление влево на несколько машин (разной длины, в зависимости от загруженности магистрали). Частенько для этого сужают встречку (на узкой улице) - в общем,когда все соблюдают все предписания (левый ряд только налево или правый - ТОЛЬКО направо) - то проблем с маневром не возникает вообще. Плюс - серьезные ограничения скорости в городах. Формально в городе разрешено 50 км/ч, но это совсем на окраинах, где улицы пошире, чем ближе к центру - тем чаще знаки "Зона 40", "Зона 30", в историческом центре легко нарваться на "Зона 20" и даже "Зона 15". Есть пешеходные зоны, в которых движение автомобиля допускается, но он должен как-то лавировать, уступая КАЖДОМУ пешеходу и вообще пешеход там просто король - вот идет человек, внезапно остановился перед витриной - и это его право, а если сзади ползла машина - то это ее трудности, а не пешехода. Постоит, подождет - пока человек не продолжит движение. Лично я, правда, старался в такие зоны не заезжать, а идти пешком.
Парковка - отдельная тема, часто больная. Очень много где парковка запрещена. Эвакуатор, штраф. Небольшой (от 25 до 50 евро, у нас будет больше - там, где 3 тысячи). Но неприятно, хотя даже визы не лишат, если штраф вовремя оплатишь. Очень часто - парковка платная. Цена - "от потолка", стандарта нет. Бывает вариант - днем парковка платная, ночью - бесплатная (четко прописаны часы платной парковки, в остальное время ставишь машину и никому не платишь). Так же вариант парковки на время - для чего и нужны парковочные часы. То есть под знаком парковки написано время, на которое можно запарковаться - 30 минут, час, два-три часа. Паркуешься, смотришь на часы. Ставишь на парковочных часах время, когда ты остановился - с округлением вперед до ближайшего получаса (реальный пример - припарковался в 14:33, уточнил у полицейского - ставить надо 15:00 и можно стоять до 17:00 - там было на два часа). Бывают парковки и без ограничения времени - но это на самых окраинах, или в совсем маленьких городках, и вообще это редкость. Ну или это - перехватывающая парковка (которой я, к сожалению, не воспользовался, хотя и хотел - компаньоны были против - пришлось ехать в центр Хельсинки на машине - то еще "удовольствие").
Навигация. Как я уже говорил, навигацией от компании Навител я недоволен. Реально дорожная сеть соответствует действительности только для Хельсинки и основных магистралей. В маленьких городках - навител врет, как сивый мерин. А проселочных дорог карта, считай, и не знает... Но и финская карта в телефоне Nokia - знает не все, на месте пограничного перехода Брусничное / Nuijamaa - просто ничего нет, вообще никакой дороги. Но совместно телефон плюс автомобильный навигатор - дали нормальный результат, не заблудились ни разу.

В общем, итогами поездки я более, чем доволен, хорошо отдохнули, покатались по финским городам (общий пробег - 1662 км, "выпито" почти 82 литра высокооктанового бензина - надеюсь, без последствий для движка). Средний расход бензина (по БК) - 8.2 л / 100 км - зима и пробки на границе дали о себе знать. Да и нестись на классике между городами на 100 км/ч - с нашей-то аэродинамикой - расход не самый экономичный.

Кому что интересно - спрашивайте, отвечу с удовольствием!
P.S. А фото постараюсь выложить вечером...

[samba]

ну прям целая история в подробностях

[Alex**]

SMSha
А фотге???

[Randall]

версию отчета о каникулах средней краткости

Фигассе, средняя краткость...

[Регион 152 RUS]

УХХХХХХ...Круто...На классике за границу .Блин... я теперь захотел в Болгарию...

[Serga773]

Здорово съездил ждём фото

[Регион 152 RUS]

2400км в один конец .Если жена даст добро и если ехать без мелкой (1.2года), можно рискнуть

[AlexZH]

SMSha

Молодец, хорошо съездил! Ждем фоток!

В Хельсинки на рынке побывал? (на прилагаемой карте область "2") Интересно, мужик на гармошке "катюшу" (стоял на маленьком мостике "3") там и зимой играет?

Мы машину парковали в точке "1" пока паром на Стокгольм ждали)) Еле-еле с парковочным автоматом разобрались))))

[Randall]

УХХХХХХ...Круто...На классике за границу

Дык там от Питера до Финляндии-то... Так что даже немного удивило, что

общий пробег - 1662 км

[рустем]

в ближайшем магазине (точнее, приграничном комплексе - там и магазин, и кафе, и заправка) куплены парковочные часы

А как выглядят?

[samba]

в ближайшем магазине (точнее, приграничном комплексе - там и магазин, и кафе, и заправка) куплены парковочные часы

А как выглядят?

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2008:04:03 13:26:26

Image taken on:

Чт апр 03, 2008 9:26:26

Camera-manufacturer:

Canon

Camera-model:

Canon EOS 400D DIGITAL

както так

[metallict422]

блин классно прокатился. Ждем фотоотчет.

на дороге дублируется информация со знаков

Вот и мне тесть говорил, что у него в Португалии тоже всё продублировано, а не как у нас угадывай что где, когда порой знаков не хватает.

[SMSha]

Фотки будут вечером, попозже, нет их у меня с собой на работе, заодно и на другие вопросы отвечу

[pozitron32]

SMSha
Что за парковочные часы?

[гость]

SMSha
Что за парковочные часы?

И можно ли их обмануть?

[SMSha]

Итак, приступаю к выкладыванию фото.
Но сперва хочу сказать спасибо samba за фото парковочных часов - они самые и есть, и обмануть их... Придет полицейский, увидит парковочные часы, установленные на время, которое еще не наступило - и аля-улю, штраф готов...

AlexZH
В Хельсинки на рынке не был, не сложилось - да и как-то не очень интересно было, если честно. Так что даже не знаю, кто там сейчас поет-играет...

Теперь, собственно, фото:

[Classic]

навигацией от компании Навител я недоволен.

Ну да- в Европе Гармин правит бал, говорят.

Спасибо за отчёт!

[рустем]

SMSha
Красота!
Ты прям фотохудожник какой

[pozitron32]

SMSha
Что за парковочные часы?

И можно ли их обмануть?

Да, включал русскую смекалку и наверняка "подвел их" ?

[pozitron32]

фото парковочных часов - они самые и есть, и обмануть их... Придет полицейский, увидит парковочные часы, установленные на время, которое еще не наступило - и аля-улю, штраф готов...

и они пришлют штраф в Россию? Или на месте платить?

[Haris22]

SMSha
Замечательно все описал! Без сомнений, фотоотчет должен быть не менее захватывающим

[SMSha]

pozitron32
Распечатку штрафов торжественно (шучу) вручают на границе при выезде. Платить - можно в России, банковским переводом

pozitron32
Я часы не "подводил", мне хватало времени почему-то...

рустем
Спасибо!

Classic
Насчет Европы и гармина - не в курсе, первый раз на машине за границу ездил. Дай Бог - не в последний... А вот в России Гармин еще совсем недавно выглядел жалко - за пределами столиц. Ну а я люблю по российской глубинке "покрутиться", и там Навител меня пока устраивает.

[AlexZH]

да и как-то не очень интересно было, если честно.

Ну там не вполне обычный рынок))) Я тоже этого не любитель но там было прикольно))))

Фотки с озера очень красивые!!!

[гость]

SMSha
попутешествовал благодаря тебе
Спасибо!

[pozitron32]

SMSha
фотки шикарные))) Тоже захотел побывать в Финляндии