ваз 21053 04г.в.

[тыква]

Вот и я встретился со своей судьбой!
пятёрочка)
прошу любить и жаловать)

заводится с полтычка! у меня двенашка так не заводилась быстро))
68 тысяч пробег всего! 4 КПП,

магнитолла китайская! но хорошая, аудио вход есть! нраится
два блина в дверях стоят.




P.S> что посоветуете делать с дверями??? сушить заливать мовилью?

[samba]

Вот и я встретился со своей судьбой!
пятёрочка)
прошу любить и жаловать)

поздравляю с приобретением

[Smoky555]

праздравляю
Удачи тебе на дорогах.
И счастья тебе с машинкой

[VladiZlav]

добро пожаловать на форум!
По поводу дверей - просто залить мовилью уже поздно да и снизу по наружке ржа хорошо пошла. Сначала избавиться от ржи механическими и химическими средствами, грунтануть, закрасить а потом мовилью

[тыква]

поднятие показало, что треснул маятниковый рычаг! Завтра его покупаю, после переоформелния в ГИБДД.
Т.к. мне еще кучу дел делать, решил тачку на СТО отдать, 700 рублей просят за замену, согласился

Днище, оказалось адекватным, все промовилено и без дыр! даже без следов коррозии!

Магнитофон, просто идиот, думаю его вырвать к херам! не переключить, вечно на 98.8 FM работает! что-то случилось с панелькой, печалька(

[andy]

тыква на форум.
Так, вобщем, не плохой аппарат.
Работа всё равно найдётся по машинке.
Удачи

[тыква]

Сижу уже 3 часа читаю форум! Проблемы найдены следующие, когда еду под 80-90 на ней, ощущение что машина плывет! то влево то право(страшновато)! когда отпускаю руль, ее тащит немного в лево!
0. Сходил в хачсервис, подняли сказали все хорошо, кроме треснувшего маятникого рычага и уже пора менять ступичный подшипник правого переднего колеса!(про шумит)
планирую завтра
1. Проверить давление в шинах (зима стоит, думаю назад 1.8 вперед 2.0 сделать)
2. Маятниковый рычак треснул, замена будет завтра
3. думаю ехать или не ехать на сход\развал
Ваше мнение, ребят?

P.S.> На фото видно, как машина влетела в забор, помяты бампер, крыло и капот! ничего не выпрямлялось еще! Возможно из-за этого маятниковый рычаг треснул???

В воскресенье предстоит дальняя дорога, Москва - Санкт-Петербург, хочу за субботу привести машинку в технически-исправное состояние
P.S.S.> дайте что ли еще пару советов в дорогу))))
Спасибо

[VLAD]

Даешь больше фото

[metallict422]

тыква на форум.
Соглашусь с Владом, ржу удалить механически и химически. А также проверить сливные отверстия в дверях, т.к. если скапливается влага, то возможно они забиты грязью, поэтому вода и не уходит. С капота тоже на досуге можно ржу удалить, подкрасить и обклеить шумкой. И, что еще в глаза бросилось, по ходу передние фары не плохо бы полирнуть, уж больно мутные, ближний наверное плоховастенько видно?

[vit84]

Проблемы найдены следующие, когда еду под 80-90 на ней, ощущение что машина плывет! то влево то право(страшновато)! когда отпускаю руль, ее тащит немного в лево!

Ну наверное из-за

Маятниковый рычак треснул, замена будет завтра

[тыква]

Уф.. за неделю столько всего нового, и карман на 6 тысяч похудел) сейчас на мойку съезжу и выложу свежих фоток) и все расскажу

[VLAD]

Уф.. за неделю столько всего нового, и карман на 6 тысяч похудел) сейчас на мойку съезжу и выложу свежих фоток) и все расскажу

Ждемс

[ПиНГ]

Сижу уже 3 часа читаю форум!

Ещё не один месяц просидишь на форуме

А вот так:

думаю назад 1.8 вперед 2.0 сделать

делать не надо!
Иначе будет:

когда еду под 80-90 на ней, ощущение что машина плывет! то влево то право(страшновато)!

Нужно делать с точностью до наоборот - впереди 1,8 (по инструкции даже 1,7), сзади 2,0


И ты уж определись,

магнитолла китайская! но хорошая, аудио вход есть! нраится

или

Магнитофон, просто идиот, думаю его вырвать к ....

[тыква]

В МОТОТРЕР 5, на юге получение транзитов в субботу с утра заняло 5 часов. я думаю это быстро) сразу же договор купли-продажи и транзитное осаго (итого 1700 рублей)

думаю, надо ехать рулевое чинить, заезжаю на эстакаду, благо этот маятниковый рычаг не открутил, а сначала осмотрел! целый! МУДАКИ в автосервисе посчитали шов за трещину! теперь у меня маятниковый рычаг в багажнике новый лежит
заодно решил подтянуть ручник и побаловаться с регулировкой сцепления (первая с трудом входила,а задняя с хрустом иногда) оказалось, что регулировать уже не куда нашел сервис по рекомендациям, поменяли сцепление (1400). заодно клапана (800) УОЗ (100) настройка ХХ(100), все отлично!
Из расходников, осталось поменять ступичный правый подшипник (да думаю сразу и шаровые на обоих колесах и левый подшипник поменять), подвеска еще живая.

История два. (Москва - Питер(800км))
стартую из МО(юг) Климовск в понедельник 5-30 утра, пи***ц товарищи! съезд на кольцо с симферпольского в 6 утра! ПРОБКА 40 минут!!! все, выехал на кольцо, еду до ленинградки, и до питера ни одной пробки, скорость держал разную, населенные пункты в МО, Тверской и Новгородской ехал 60-80, камеры кругом, фуры раз 5 чуть не задавили из-за этих камер, я еду 60, а она дура 120 несется:(
вне населенных, 100 (иногда и 150, забывал что на классике еду, всегда на большие расстояния на 12 езжу)
ну ничего в 17-00 заезжаю на кольцо в питере.
Останавливался 3 раза на заправку, перед выездом полный бак, и еще два раза: в бологом и в питере на кольце(все до полного бака) вышло 48 литров! О_О или я чего-то не понимаю или расход реально 6,5 литра на сотку по трассе (груз был 4 лета r13 и 4 зимы для ауди 17 радиуса)
трасса не плохая, самая глубокая колея, в торжке) я даже ее броней цепанул))) или чем-то другим) лень было вылазить и смотреть)) в новгородской области пол трассы в дырах.


Вот такие грязные мы приехали в питер

[тыква]

1. Ближе к питеру заметил, что есть провал педали акселератора, где-то с 800 до 1600 оборотов, трогаясь с места сильный рывок :(
купил новую тягу, поменял, не помогло :( пришлось всю систему поливать смазочкой из аэрозоли! осталась небольшая ступенечка, едва заметная! акселератор работает шикарно
2. Магнитола, веселая оказалась) пол дороги она насиловала мой мозг, выключаясь раз 10 в час на 5 секнуд и включаясь, беспорядочно бегая по станциям! где-то в бологом я ей в*еб*л с кулака, разбил экран, зато она работает теперь шикарно уже 4 дня ведет себя адекватно.
3. Ступичный подшипник шумит сильнее, надо менять на выходных.
4. Приемная труба глушителей (на зубиле это штаны) трётся в двух местах об маятниковый глушитель (мои ощущения просто эта труба неправильная, как протрется, куплю новую трубу)
5. Осталось подтянуть сцепление, слегка с трудом стала сегодня втыкаться первая
5. Самое больное место кузов.

В принципе терпимо, жучки сколы, думаю надо зашкурить и замовилить.
А вот морду надо делать, вот не знаю, отдавать жестянщику что бы крыло выстукал и телевизор и капет, или своими силами, т.к. красить пора уже, пока не сгнило.)
Как лучше это сделать?

[vit84]

Интересная история , только

где-то в бологом я ей въебал с кулака, разбил экран, зато она работает теперь шикарно

ка то по мягче выражайся, или прочерки ставь

[Simon]

хороший аппарат

[Василь]

Машинка гуд!
Я бы первым делом брызговики поставил, чтобы порогам полегче было. Сам их не люблю, но штука нужная. Да отработки хотя в них забульбенить. А проблемный перед временно зачистить и мовилью обдать (тут у кого-то читал, говорят на зиму хватило )

[Йожык]

Нормальная, рабочая машина! Ржавчины для московской машины мало, знакомый четырку 2004 года с москвы пригнал, гнилая до дыр
Почем брал?

[тыква]

Я бы первым делом брызговики поставил, чтобы порогам полегче было.

второй день по питеру езжу. найти не могу бомбилы походу все расскупили))

Да отработки хотя в них забульбенить.

"В пороги отработка отлично заливается со стороны багажника- снять пластиковую защиту и всунуть шланг между задним крылом .." покурив форум, понял что это лучший способ, да?

Ржавчины для московской машины мало, знакомый четырку 2004 года с москвы пригнал, гнилая до дыр
Почем брал?

На ней училось три женщины водить машину третья неудачно закончила обучение в заборе передом )
45рублей

[Йожык]

45рублей

Нормалек!

[Василь]

"В пороги отработка отлично заливается со стороны багажника- снять пластиковую защиту и всунуть шланг между задним крылом .." покурив форум, понял что это лучший способ, да?

Можно и так, сняв подкрылок через отверстие в задней арке. Я делал по-другому. Снял в салоне пластиковые пороги и в каждое отверстие впрыскивал по шприцу (нигрольный шприц). Так эффективнее получается. ТОлько не забудь под дренажи посуду подставить.

[тыква]

marsel2442
Скажи, а как ты днище промазывал)
поделись секретом))

PS. Товарищ посоветовал взять болгарку, одень на нее шкурку и пройтись ею по днищу,а затем взять BODY ведерко и кисточку и все жирно промазать,а еще отработку срочно залить в пороги.

[Василь]

Ну, днище я не трогал, т.к моя с новья от души промазана. Обновил только пороги. Об этом в подробностях с фотками у меня в теме глянь.

[тыква]

25 ноября 2011, загнал ее на подъемник, были обнаружено, что порвана подушка(третья опора), на нее течет масло из коробки, а еще подтекает редуктор
26 ноября 2011, покупка всего необходимого и ремонт
1) Моторное масло Helix HX-7 10w-40 п\с
2) Масло в коробку Castrol Syntrans 75W-90 синтетика
3) редуктор заднего моста ТНК Транс Гипоид 80W-90
4) Сальники
5) фильтра
6) 3 опора коробки
7) задние тормозные колодки

заменил сальник в коробке, в редукторе, заменил третью опору подушки
заменил везде масла и фильтра
заменил колодочки (все время была паразитная вибрация по кузову, когда тормозил сильно)

все шикарно!

но тут случается одно но, в меня влетает 29 ноября на Невском опелек :(
итог, крыло вмяло, загнуло колесо, штампованный диск на клубу, задело еще дверь, фото приложу попозже. все экстренно зашкурилось и замовилелось.

На следующий день приезжаю на подъемник, характерный хруст
1) ступичного подшипника=(
2) верхняя шаровая очеееень уставшая, хз как доехал=(
3) сход развал делать на лицо пора уже!
4) кулак с виду не загнуло

иду в магазин, решил раз шаровую и ступичный менять, то менять везде порадовали цены) КОПЕЕЧНЫЕ!!! поменял везде шаровые, ступечные подшипиники, трек и ss производство(уже не помню что кого покупал, в магазине пол часа форум с планшета листал)))

все заменено по мурзилке с использованием болгарки! цена вопроса встала в районе 2000 рублей и 8 часов потраченного времени
сход развал вытянул все неприятности, кулак немного погнутый и тянет теперь чу-чуть вправо, но так все отлично!

после этого в машине уже можно сказать 2,5 месяца ничего не делал) даже не мыл ее, проехала она у меня 9 тысяч километров за этот период, один раз в -26 не завелась, акумик домой на 2 часа к батарее греться)

вот теперь ее 14 февраля помыл, салон пропылесосил, убал всю грязь, машинка такая конфетная стала одно огорчает замовиленное крыло и двери

P.S. теперь подумываю заняться кузовней, но нету товарищей в Питере кто ею занимается, если посоветуете хорошего мастера, с меня пиво
P.P.S. фото будет ближе к следующей ночи, а так с виду, новое крыло варить придется, дверь штукатурить. ну и соответственно все это красить, а так же выправить телевизор, капот и правое крыло замятые прошлым владельцем (http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=8&t=9172 )