Четыреста шестой киногерой

[vaduha75]

задняя подвеска подруливает

ЗдОрово!!

[TechnoMCJ]

Ну могу сказать - что общаюсь с челом, который имеет свой кузовной сервис и собвенно любит 407 и 406 пыжи, вот что зимой у 406 передний бампер расходник , это да - а про пороги как раз наоборот говорил -что если их не варили или не били - не гниют

бампер то понятно,я теперь после семеры до бардюров по полметра не доезжаю при парковке как грится,целостность бампера вся в наших руках. Вопрос - какие слабые места кузова? Что они в сервисе обычно первым делом правят по старости?

Обычно передний бампер , у 406 еще с пружинами есть косяк и рулевой рейкой - но если следить ничего не буедт. А так в принципе если машина не билась - то как правило ничего ей не будет. По механике если все ок - дригатель ходит до ремонта где то 500-600 т.к. Единственное что кузовные детали - как правило оригинал - а он стоит денег

[TechnoMCJ]

ориентировочно 3300 грн

полсемерки переварить можно...

ага и кисточкой покрасить, но самое веселое подбор краски - как правило цвета французы делают из.... выпендрежными, и подбор получается очень дорогой.

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ

смотря на эту машину, у меня сразу ассоциация с КРАЗом - слишком длинная морда и короткая колесная база

peugeot-407_sedan-g66b.jpg

Ну да короткая - побольше будет нежли чем у классики -)) там просто как бы назад смещенна она , на самом деле 508 уменьшен свес - из за этого машина стала походить на аудюху а8

[TechnoMCJ]

задняя подвеска подруливает

ЗдОрово!!

Мне кажется час у большинства длинных машин это есть - иначе тяжко будет развенуться. Вот единственное что не хватает - это гидроподвески

[zalex]

ага и кисточкой покрасить

та ну - семерки лучше валиком красить, кисточкой как-то не по фен шую

metallict422

Не стоит расстраиваться из-за железяк - все делается. Машина .
Как закончишь с кузовщиной принимайся за гусеничный привод, как в такси. По нашим зимам самое оно

[TechnoMCJ]

zalex
Ну сперва я думаю ему нужно будет v6 поставить под капот -)) а потом уж привод

[zalex]

Ну сперва я думаю ему нужно будет v6 поставить под капот

и обязательно

дунуть

[TechnoMCJ]

zalex
Конечно , без дунуть настоящего Такси не будет -)) v6 -3 литра около 220 л.с. - турбина нужна по любому что бы до 400 догнать

[metallict422]

TechnoMCJ
в том то и дело что ребра жесткости есть и они не смяты, смято перед ними, ниже фото, так понятнее

такое ощущение как-будто домкратили на фонарь, куда поставили домкрат, там и подняли.
А подруливающая задняя у 1.8 есть, она даже по-моему на некоторых 605х была.

Как закончишь с кузовщиной принимайся за гусеничный привод, как в такси.

тогда сначала надо будет выдвижные крылья приделать, чтобы через забор прыгать


зы: кстати только присмотрелся, на фото видно ребро для домкрата (обвел его красным) оно в целости и сохранности.

EXIF-Data show/hide

Camera-manufacturer:

Garmin-asus

Camera-model:

Garmin-Asus A10

[TechnoMCJ]

metallict422
Обрати внимание - на первой вотке видно - что ребро жестоксти не до конца идет, такое ощущение что оно выломалось , либо чел сел на камни хорошо, очень хорошо и потом его оттуда вытягивали , кстати как вариант сам прогрунтовал , забив сливные отверстия

[metallict422]

кстати как вариант сам прогрунтовал , забив сливные отверстия

наверное один из самых вероятных случаев

[metallict422]

блин, уже неделю как пешеход и еще неделю пешеходить придется. Как обычно по закону подлости когда появляется необходимость в авто, с ним происходит какая-то хрень. В моём случае, ремонт задерживают еще на неделю, т.к. краска к пыжику придет только завтра, кошмар надо наверное освятить машинку святой водой, а то что-то у меня с четырехколесными друзьями не ладятся отношения в последнее время

[VLAD]

блин, уже неделю как пешеход и еще неделю пешеходить придется. Как обычно по закону подлости когда появляется необходимость в авто, с ним происходит какая-то хрень. В моём случае, ремонт задерживают еще на неделю, т.к. краска к пыжику придет только завтра, кошмар надо наверное освятить машинку святой водой, а то что-то у меня с четырехколесными друзьями не ладятся отношения в последнее время

Ты не один такой, нас много!!!
Эх страна - мать её

[metallict422]

Ты не один такой, нас много!!!

да обидно просто, у меня в пятницу друг возвращается после 9ти месяцев хождения по морям. Хотел его встретить на пыжике, так сказать удивить, он тоже владелец пыжика, только 605го, а я ему не говорил, что сменил машинку. Но видать по закону подлости не встречу Ну да ладно, главное, что увидимся, а там уже по барабану на чем приеду, на машинке или на автобусе

[omikor]

TechnoMCJ
так вот у меня со всех 4х сторон пороги были чуть-чуть примяты, а с той стороны, что на фото - сильно смят, при чем заметно что смяли домкратом, т.е. видно машинку начали подымать (или подняли) и она потом уже села на домкрат.

vaduha75 да самому не приятно, думал жене хороший презент на новый год сделать, теперь видно придется на презенте немного сэкономить.

я теперь после семеры до бардюров по полметра не доезжаю при парковке

аналогично

Помоему у тебя ребра жесткости есть то же - и на них площадки на которые машина должна ложиться , может просто по старинке - положили на пороги и подняли -а вес машины все таки тяжеле - вот и промяли? или она у них упала с домкратов

в субботу менял резину на зимнюю.Был несколько разочарован решением конструкторов... Во первых,под перед лезет токо родной домкрат.Который нужно крутить-крутить-крутить... и что бы опустить тоже самое.И у него как раз есть "проушина" в которую встает ребро жесткости. Обычный стандартный домкрат под перед не лезет,в самом сжатом своем состоянии.Это плохо,т.к. на нем качнул раз пять и колесо поднял,поменял,воздух стравил и машина опустилась.Тут же крутишь до посинения... И еще момент - необходим так называемый "палец" (штатная деталь),на который насаживаешь диск и после этого прихватываешь болтами.В классике и то шпильки есть,не нужно ничё вкручивать-выкручивать..

[четвёрковод]

omikor

Тебя выручит подкатной домкрат, сам пользую, давно, доволен.
Лезет куда хочешь и на любой площадке, даже с уклоном.

[omikor]

omikor

Тебя выручит подкатной домкрат, сам пользую, давно, доволен.
Лезет куда хочешь и на любой площадке, даже с уклоном.

спасибо дружище за совет,но ради этого (двух передних колес) покупать думаю не стОит

[четвёрковод]

omikor

Я его не вынимаю, ранее он и фургон мой обслуживал мерин 407, и с брюха снимал обе машины и в топи и в снегу.
А так, как ты новоришь, то конечно.

[TechnoMCJ]

TechnoMCJ
так вот у меня со всех 4х сторон пороги были чуть-чуть примяты, а с той стороны, что на фото - сильно смят, при чем заметно что смяли домкратом, т.е. видно машинку начали подымать (или подняли) и она потом уже села на домкрат.

vaduha75 да самому не приятно, думал жене хороший презент на новый год сделать, теперь видно придется на презенте немного сэкономить.

я теперь после семеры до бардюров по полметра не доезжаю при парковке

аналогично

Помоему у тебя ребра жесткости есть то же - и на них площадки на которые машина должна ложиться , может просто по старинке - положили на пороги и подняли -а вес машины все таки тяжеле - вот и промяли? или она у них упала с домкратов

в субботу менял резину на зимнюю.Был несколько разочарован решением конструкторов... Во первых,под перед лезет токо родной домкрат.Который нужно крутить-крутить-крутить... и что бы опустить тоже самое.И у него как раз есть "проушина" в которую встает ребро жесткости. Обычный стандартный домкрат под перед не лезет,в самом сжатом своем состоянии.Это плохо,т.к. на нем качнул раз пять и колесо поднял,поменял,воздух стравил и машина опустилась.Тут же крутишь до посинения... И еще момент - необходим так называемый "палец" (штатная деталь),на который насаживаешь диск и после этого прихватываешь болтами.В классике и то шпильки есть,не нужно ничё вкручивать-выкручивать..

Это ты еще не проникся штатными дисками без центрального отверстия я что бы отбалансировать 17тое литье в Тамбове объехал 21 шиномантаж , но сделали только на одном. Даже у ОД не было насадки, потом кстати появилась. Причем прикол у меня отверстия есть - но на 2 мм меньше в диаметре , чем у стандартных дисков.

[metallict422]

Вот и мне отчасти щастя привалило вернули подкрашенного пыжика, пороги также покрыли антигравием и внутри залили мовилем, дабы больше не думали гнить. Выдали мне коробку со всем вырезанным гнилым металлом (вечером в гараже сделаю фото). Единственный минус две недели пыжик был без АКБ (она у меня и так дохлая была 12,3 В) сегодня поставили - не завелся вообще, пришлось прикуривать, пока прокатился до работы стало 13,2 В, на обеде выйду еще на ХХ погоняю, пока буду стекла протирать, а то дюже засранный (в пыли в смысле).

[VladiZlav]

metallict422
поздравляю с возвращением пыжика

[metallict422]

VladiZlav
Спасибо Влад

[VLAD]

metallict422
поздравляю с возвращением пыжика

Присоединяюсь

[vaduha75]

metallict422
Уря-а-а-а! Поздравляю. Рад за тебя, как будто мою "гнилушку" сделали)))))