Ndre писал(а):ВАЗ 21074 инж. 2011г. напряжение 13.6-13.8 В. Измеряю на 2106 14.2-14.4 с включенными потребителями.Измеряю на ВАЗ 11183 Калина- на холодной -15С. 15В, на прогретой 14.5В для Калины это норма. Вопрос, почему так? Всегда нормальным считалось 14.2В-14.4В. Сегодня забирал ещё одну новую 7-ку из магазина, такая же фигня. В магазине сказали что все такие. Но ведь аккумулятор не дозарежается. ЧТО ДЕЛАТЬ?
ТермоОптимизированного Регулятора Напряжения!! ты его имеешь в виду????коляныч писал(а):boroda,а ТОРН это что?????BORODA писал(а):коляныч
Слышали, ставили. Вообще неплохой вариант, только если им грамотно пользоваться, довольно часто переключать его надо. ТОРН более продвинутый вариант, только не знаю, есть он в продаже или нет.
это ж вроде 37.3701 старого образца?gogres писал(а):не ужели ни кто не знает по моему вопросу?
Не горит лампа=нет зарядкиgogres писал(а):Я просто фотку такую нашел.А у меня Г-222. Там тоже этот вывод есть,но к нему ни чего не подключено.Кстати лампа заряда аккум. не горит,и не горела ни когда с момента покупки.Может это как-нибудь связано?
Оказалось, кооперативный БП, в колодке провод вот этот не туда вставлен был dak1989 писал(а):Не горит лампа=нет зарядкиgogres писал(а):Я просто фотку такую нашел.А у меня Г-222. Там тоже этот вывод есть,но к нему ни чего не подключено.Кстати лампа заряда аккум. не горит,и не горела ни когда с момента покупки.Может это как-нибудь связано?
Я на семерке мучился зарядку искал, лампочка тоже не горела
dak1989 писал(а):это ж вроде 37.3701 старого образца?
dak1989 писал(а):Не горит лампа=нет зарядки
нет.gogres писал(а):Только вот какую релюшку ставить-обычную?
если выключить и включить фары то все возвращается в норму. вроде была такая трабла год-полтора назад, вылечилась вроде заменой ремня, точно не помню 
. какие причины могут быть у такого поведения вольтметра? под копот пока не полезу пару дней, потом придет подогреватель для тосола, при у становке и погляжу как там дела обстоят
коляныч писал(а):boroda,а ТОРН это что?????
у меня на семерке стоял, в смысле стоял потому что отдал бате, он сейчас ездит, аккум заводской прослужил 5 лет, ни разу не заряжался стационарно, себе на приору тоже подумываю такой поставить скорее всего к лету, именно летом у меня на мой взляд весьма низкое напряжение, понимаю что не показатель, но ТОРН очень толковая разработка, на счет продажи не знаю, скорее всего есть, надо самому производителю написать Адамчуку, когда покупал был трабл с ним сам подпалил его, и списывался с ним довольно плотно, могу кинуть почту если нужно, находится сей товарищ у нас в Таганроге, работает в НИИ весьма грамотный мужикколяныч писал(а):ТермоОптимизированного Регулятора Напряжения!! ты его имеешь в виду????
коляныч писал(а):boroda,а ТОРН это что
Да, это он и есть. Принцип работы- напряжение на гене плавно меняется от 13,5в до 15 примерно, в зависимости от температуры аккумулятора. У ТОРНа Адамчука датчик выносной, рекомендуется каким-либо образом "прижимать" его к корпусу АКБ. В современных иномарах тоже стали всё чаще применять такие регуляторы, у них датчик как правило встроен в клемму АКБ.коляныч писал(а):ТермоОптимизированного Регулятора Напряжения!! ты его имеешь в виду
датчик сделан в виде клеммы под болт, прикручивается к клемме аккума...BORODA писал(а): рекомендуется каким-либо образом "прижимать" его к корпусу АКБ
А, значит это я самые первые версии ТОРНа видел.олежек писал(а):датчик сделан в виде клеммы под болт, прикручивается к клемме аккума
все правильно говорят, я так и сделалдим 99 писал(а):Но говорят можно поставить и обычную чёрную современную рылюшку, главное контакты не перепутать.
диодный мостCrystal писал(а):Если дать оборотов или еще нагрузки (нажать на тормоз или когда включается вентилятор охлаждения) напряжение не скачет.
Подскажите где искать проблему.
Дык мост новенький стоит... Может где-то контакт плохой?VladiZlav писал(а):диодный мостCrystal писал(а):Если дать оборотов или еще нагрузки (нажать на тормоз или когда включается вентилятор охлаждения) напряжение не скачет.
Подскажите где искать проблему.
Новенький не значит хорошенький, к сожалению.Crystal писал(а):Дык мост новенький стоит.
Вполне может.Crystal писал(а): Может где-то контакт плохой?
А я вот еще что подумал. Может это регулятор напряжения выделывается? Или если бы это он, то на всех оборатах скакало бы?BORODA писал(а):Новенький не значит хорошенький, к сожалению.Crystal писал(а):Дык мост новенький стоит.Вполне может.Crystal писал(а): Может где-то контакт плохой?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 74 гостя
