Настройка карбюратора

[Тёма]

ребят, как удалить экономайзер? он меня раздражает)
карбюратор 2107-1107010.

я решил просмто напильником сточить иглу немного. ну и отключить его от системы и заткнуть впускной коллектор. насколько это работоспособно?
С подсосом завелась с пол оборота, я обрадовался (двиг после капиталки, то что она работает уже счастье) но времени на регулировку и проверку не было.

[trident52]

Тёма
поставь без мембраны и ничего точить не нужно-всё равно ничего хорошего из переточки не выйдет.

[aduardr]

ребят, как удалить экономайзер? он меня раздражает)
карбюратор 2107-1107010.

я решил просмто напильником сточить иглу немного. ну и отключить его от системы и заткнуть впускной коллектор. насколько это работоспособно?
С подсосом завелась с пол оборота, я обрадовался (двиг после капиталки, то что она работает уже счастье) но времени на регулировку и проверку не было.

Это Solex или ОЗОН?
Я над своим карбом тоже издевался как мог...
И пришел к мнению, что ежели это там есть - то оно должно работать.

[Антон80]

ежели это там есть - то оно должно работать

ну его нафиг, имхо

[гость]

ну его нафиг, имхо

И чё оно у вас не хочет работать, не пойму?

[Gofen]

Тёма
поставь без мембраны и ничего точить не нужно-всё равно ничего хорошего из переточки не выйдет.

поддерживаю - зачем что-то точить когда продается винта количества без мембраны.

[гость]

Тёма
поставь без мембраны и ничего точить не нужно-всё равно ничего хорошего из переточки не выйдет.

поддерживаю - зачем что-то точить когда продается винта количества без мембраны.

А потом плачетесь, что бензин дорогой!

[Gofen]

И пришел к мнению, что ежели это там есть - то оно должно работать.

Согласен - у меня например хоть и не стоит а поставить хочу.

[Антон80]

И чё оно у вас не хочет работать, не пойму?

У меня его нет от прошлого хозяина, а смысл ставить заново? Экономия 0.5 л на сотню погоды не делают, торможение двигателем лучше- так можно и тормоз немного придавить..

Зачем лишний ненадежный элемент? Я за простоту и надежность имхо


По наблюдениям, ЭТО работает, пока новая машина, потом выбрасывают

[гость]

... По наблюдениям, ЭТО работает, пока новая машина, потом выбрасывают

Не знаю, где наблюдаешь, но четверть века без проблем работает.

[Антон80]

Покатался сегодня и заметил, что холостые упали, мотор заглохнуть хочет. Открутил немного винт качества- поднялись. Нашел винтом максимум оборотов и оставил так.
Проехал километров 5- опять упали. Опять нашел максимум (закрутил немного, может вернул в прежнее положение). Проехал немного- все по новой.
Я так думаю, соринка где то. Или еще есть причины?
А вопрос такой. Куда дунуть компрессором, не снимая карб? Если открутить винт качества и туда подуть? Короче, очень не хочется снимать/разбирать карб.
Или же верхнюю крышку снять придется?

[гость]

Антон80
может, просто имеет место самоотвинчивание того винта? Я склоняюсь не к соринке, а именно к самоотвинчиванию, судя по твоему описанию.

[Medved@790]

разбирай все до винтика,дуй везде. После регулировок затыкай винты количества,качества герметиком-часто воздух сосало.

[гость]

разбирай все до винтика ...

При ремонте телевизора главное, знать где стукнуть.

... дуй везде. ...

Главное, не перестараться

[Антон80]

гость
Первый раз поднял обороты отворачиванием.

Разбирать ой как не хочется

Покатаюсь день-два, если симптомы останутся, тогда придется

[гость]

Первый раз поднял обороты отворачиванием.

Значит, самозавинчивание.

Разбирать ой как не хочется

Вряд ли придется.

Покатаюсь день-два, если симптомы останутся, тогда придется

Так хотя бы запомни положение винтов, а не просто жди появления симптомов.

[Driver52]

Антон80
для начала жиклер ХХ продуй. У меня один раз ХХ пропал, так за пять минут отвернул жик, продул и о чудо - она ожила. Хотя визуально жиклер был чистый, может в канале че было, прочистилось.

[Антон80]

для начала жиклер ХХ продуй

Вывернуть винт и в отверстие подуть?

[Driver52]

Вывернуть винт и в отверстие подуть?

ненене, винты качества и количества тут не причем, там (в озоне) есть специальный жиклер холостого хода, посмотри на картинке где он находится, внешне он выглядит как болт на плоскую отвертку, находится он на той же стороне, где и винты количества-качества. В озоне у которого на конце ...-20 (вроде), туда вкручивается ЭМК.

Этот жиклер состоит из двух частей: разбираешь его и в керосин, потом продуваешь и ставишь.

[Антон80]

ЭМК.

нет такого. так карб снимать/разбирать не надо?

[Nonamer]

карб снимать/разбирать не надо?

Не надо. См. рис. Стрелка показывает на "бочок". У тебя вместо него такой большой винт под плоскую отвертку. Вот его выкручивай, прочищай и плотненько закручивай обратно.

и вообще см вложение.

[гость]

Антон80
Жиклер можно выкрутить и посмотреть на наличие соринки, прочистить палочкой, продуть ртом с расстояния. Вот только не в жиклере дело.

[Антон80]

гость
Мудрости Вам не занимать!
Серьезно, без сарказма

[Антон80]

ничего не делал, все пришло в норму.

[гость]

ничего не делал, все пришло в норму.

Никогда не надо спешить тут же разбирать, подгибать, резать и пилить. Красить тоже надо только перед тем, как выбросить .